Honda Cbr 600 F 2013 ! Mon Roadtrip 2015 de 17 jours en 5min

Tout a fait d'accord.

Et ta belle tu la présente quand ?? :)

:D j'avais mis quelque photos dans ma présentation, maintenant je en remettre ici

Il y a un petit bout de temps que je n'ai rien posté, je voulais partager une ou 2 photos avec vous :) Je remercie ma frangine au passage d'avoir pris ces photos.







Voili voilou :) Changement de pneu prévu demain matin au passage, 8000km et le BT 012 avant est fumé.

Ya pas à dire... cette bécane est vraiment chouette   

J'en suis vraiment content aussi :) Seul reproche : Manque un peu de chevaux et ça serait tip top :)

Jason600cc a écrit:

J'en suis vraiment content aussi :) Seul reproche : Manque un peu de chevaux et ça serait tip top :)

De chevaux, peut être pas... elle manque surtout de couple à bas régime  ;) 

Mais c'est une 600...


La même en 1000, je suis sur qu'elle ferait un carton   

:D  en effet , très jolies photos. bravo

tiger a écrit:

Jason600cc a écrit:

J'en suis vraiment content aussi :) Seul reproche : Manque un peu de chevaux et ça serait tip top :)

De chevaux, peut être pas... elle manque surtout de couple à bas régime  ;) 

Mais c'est une 600...


La même en 1000, je suis sur qu'elle ferait un carton   

Effectivement c'est du couple, de la reprise qui lui manque :) C'est parfois ennuyant de rester sur le couple pour s'amuser un peu.

En 1000, elle arracherait le bitume   

Fkl > Merci :)

Jason600cc a écrit:

tiger a écrit:

Jason600cc a écrit:

J'en suis vraiment content aussi :) Seul reproche : Manque un peu de chevaux et ça serait tip top :)

De chevaux, peut être pas... elle manque surtout de couple à bas régime  ;) 

Mais c'est une 600...


La même en 1000, je suis sur qu'elle ferait un carton   

C'est parfois ennuyant de rester sur le couple pour s'amuser un peu.

   Bah non... justement, moi, avec cette bécane pour m’amuser, je reste dans les tours, vu qu'elle n'a pas de couple  :bom: 

Me suis mal exprimé lol C'est ce que je voulais dire, c'est parfois ennuyant d'être toujours haut dans les tours pour pouvoir s'amuser, plus de pêche en bas aurait été bien ;)

Et bien voilà, prévu vers mi-Aout, je compte partir une petite semaine en moto ( évidemment :) ) direction l'Ardèche :D

J'ai trouvé par là un camping motard bien situé dans La Drome.
Distance de chez moi au camping : un peu moins de 900 bornes.
Celui-ci propose en plus des itinéraires des plus beaux coins de la région pour le gps.

Faisable en une grosse journée mais je préfère faire le voyage en 2 jours, c'est le but de voyager après tout, la route :).

A ce niveau là, je compte faire le voyage une partie autoroute, une partie nationale. Pour le premier jour, je fixe 500 bornes.
Les 200 premiers par autoroute et les 300 autres par nationales et vient ensuite la première nuit au F1 ;)
Pour la nationale, je compte créer moi même l'itinéraire afin de choisir au mieux les plus belles routes et les plus beaux coins.

Le lendemain, pareil, un peu d'autoroute et de la nationale pour finir par les beaux virolos.

Niveau matos : Déjà bien équipé

- Sacoche réservoir + tapis     - Tente Quechua Aprenaz 2 personnes             - Anti vol U + Cale disque
- Sacoche cavalière 2X48L      - Matelas gonflable 5cm + Couverture              - Lampe de tente Led
- Sac de selle 60L                 - Scotch, tendeurs, sac poub, lampe Led...       - Chargeur gsm + Gps + appareil photo
- Carte Française                  - Film transparent pour protéger la carrosserie des cavalières
- Kit anti-crevaison - Graisse de chaine

J'ai certainement oublié certaines choses dans la liste.

Manquant :

- Combi pluie + Surgants pluie
- Chaise Camping Aprenaz encombrement minimum
- Nettoyant visière ( Je vais en péter des moustiques   )
- Lunette soleil ( Rouler avec la visière ouverte sans s'en prendre plein les noeuils   )

Le manquant qui serait top :

- Gps moto Garmin Zumo ( sachant que mon gps est un d'auto )
- Intercom Bluetooth
- Pantalon textile + Veste textile ( Avec mon full cuir, je vais grillé... )

J'aurais voulu avoir des avis, des conseils des expérimentés afin de pouvoir peut-être améliorer mon voyage.

Tout commentaires sont évidemment les bienvenus :)

Ca c'est du trajet ;)

Pour ma part, je fais aussi un long trajet (1000km) demain ;) . Départ de Strasbourg pour rejoindre ma famille à Perpignan.

Tu fais de l'autoroute      Beurk   
Pourquoi n'essaye tu pas de trouver des petites routes bien sympas.

Du coté de la bourgogne, je suis sûr que c'est chouette (en plus tu as du bon vin)

  

C'est fait une belle balade aussi pour ta part ;)

Niveau logement tu comptes t'y prendre comment entre Stras' et Perpignan ? Hotel mini prix aussi ?

Disons que pour l'autoroute, je l'a prend histoire de gagner quand même du temps mais aussi de passer les plus grosses villes à grosse circulation ;)

Pour la Bourgogne, à voir. Je n'ai pas encore réaliser entièrement mon itinéraire. Bourgogne se trouve en fait à peine à 60km en dessous de ma première nuitée ;)

Le site trackandroad.net propose la réalisation d'un itinéraire perso, avec des routes pour motard. Si ça peux t'être utile :)

PS : entre chez moi et mon F1 pour la première nuit, j'ai tout de même plus de 500 bornes, donc l’intérêt de gagner du temps par autoroute au départ, et continuer tranquillement par les petites routes ;)

Pas plus de réponses ? :?: 

Jason600cc a écrit:

Pas plus de réponses ? :?: 

 :oops:  Désolé c'est parce que j'étais sur la route  ;) 
Je suis bien arrivé sur Perpignan.

Alors moi, en fait, je n'ai pas de trajet qui est fait à l'avance. Je n'ai pas non plus réservé de logment à l'avance comme ça au moins pas le stress d'arriver à tout prix à l'heure à tel endroit. Ma seule contrainte : m’amuser !!!  

Du coup je suis parti avec une carte de la France (Michelin n°792 indéchirable à 5,50€) et les panneaux d'indications sur la route !   
Je roule tant que ça me plait, je m'arrête dès que j'ai plus d'essence ou que j'ai envie de m'arrêter, bref la liberté totale. C'est comme une balade du dimanche mais avec pour terrain de jeu la France entière   

Pour l'hébergement, aux alentours de 20h, je me dis que bon, il serait judicieux de se poser. Sur le bord de la route, tu trouves souvent des petits panneaux qui te proposent des hébergements (hôtels, chambre d'hôte, etc.). T'as juste à t'arrêter et demander s'ils ont de la place.

L'année dernière, je m'étais arrêté dans un petit hôtel familial à Bourg en Bresse, là, je me suis arrêté dans une chambre d'hôte sur la RN 88 après le Puy en Velay (50€ la nuit + petit dej + repas du soir compris). Bref, la liberté totale de faire ce que je veux quand je veux comme je veux. ;)

J'ai fait un petit détour par Montpeul pour aller voir des amis,  et je suis arrivé à Canet vers 6h.


PS : Le MotoMag de juin / juillet, il y a une liste de bonnes adresses motardes par secteur (c'est les secteurs des indicatifs téléphoniques 01, 02, 03, etc). Ca peut toujours servir ;)

Jason600cc a écrit:

Pas plus de réponses ? :?: 

*pour nettoyer la visière, j'utilise une microfibre à vitre humide rangé dans un zip-lock. la rincer et parfumer ts les jours sinon ça pue la mort!

*un kit mèche peut-être moins encombrant qu'une bombe. (et moins la mizère au changement de pneu)

bonne route.   

Tiger => Je m'en suis douté :) J'espère que ton trajet s'est bien passé ( après ce que je lis j'en suis certain ;) ).

Ta méthode de partir par rapport à la mienne est effectivement différente, c'est vraiment partir à l'aventure proprement dit :)

Ma seule crainte est en faite de ne pas savoir trouvé un hébergement et de voir les heures qui commencent à tourner.. Mais d'après ce que tu dis, ça à l'air assez fréquent.

J'ai aussi acheté une carte de la France dite " indéchirable " pour avoir une méthode de navigation en plus du Gps ;)

Tu n'as fais que de la nationale ? Aucune autoroute ? Ça a dû te prendre un temps fou toute de même.

SEB&R => Pour nettoyer la visière c'est plus facile avec une microfibre, mais comme tu dis, si tu n'as pas de point d'eau pour la rincer ou autre, ça va fouèter !

Au niveau des crevaisons, je fonctionne aussi comme ça, un kit mèche. Seul bémol, les cartouches de Co² ne sont pas assez puissante pour regonfler ton pneu. Juste assez pour te diriger vers une pompe à essence, mais si tu en es loin, tu peux être mal barré..

Merci à toi :)

Jason600cc a écrit:

Tiger => Je m'en suis douté :) J'espère que ton trajet s'est bien passé ( après ce que je lis j'en suis certain ;) ).
Ta méthode de partir par rapport à la mienne est effectivement différente, c'est vraiment partir à l'aventure proprement dit :)

Oui, c'est vrai, on peut appeler ça "partir à l'aventure" mais après, je ne prends pas trop de risques...
Je reste en France, il y a des hôtels ou hébergements tous les 2km, si l'un ne t'accepte pas, tu peux toujours aller au suivant.... u pire tu finis dans un formule1 :mdr: 
Question Station service, le territoire est bien équipé aussi. Il parait qu'en Australie ou aux USA il y a des endroits de plusieurs centaines de km sans stations services    Ici, au maximum t'en a une à proximité sur l'autonomie de ta réserve. ;)
Sans parler de l'assistance, du réseau gsm (voire 4G) qui passe partout ou presque et du fait que tout le monde parle français !

Jason600cc a écrit:

Ma seule crainte est en faite de ne pas savoir trouvé un hébergement et de voir les heures qui commencent à tourner.. Mais d'après ce que tu dis, ça à l'air assez fréquent.

Oui, dans les campagnes, tu verras, tu as beaucoup de panneaux pas très grands (genre 1m par 80cm) avec des annonces d'hébergements. On n'y fait pas forcément attention, sauf quand on cherche un hébergement ;)

Jason600cc a écrit:

J'ai aussi acheté une carte de la France dite " indéchirable "  pour avoir une méthode de navigation en plus du Gps ;)

Moi le GPS, je ne l'ai pas pris, en fait ça me gonfle de me faire guider par un truc électronique     
Au pire j'avais le téléphone (Google Map) mais au final je ne m'en suis pas servi.

Jason600cc a écrit:

Tu n'as fais que de la nationale ? Aucune autoroute ? Ça a dû te prendre un temps fou toute de même.

Oui, Nationale et départementales. Mais il y a quelques tronçons de nationales qui sont en 2x2 voies. L'autoroute ??? Beurk !!!... Dans Autoroute, il y a "auto" et du coup ça me pose des problèmes   
En fait :
1 hors de question que j'aille payer pour prendre une route,
2 autoroute = plein de caisses, surtout pendant les vacances,
3 plein de caisses => plein de flics,
4 autoroute = pas de virages => pneus carrés.
Bref tout les arguments pour ne pas prendre l'autoroute  :D 

Les nationales, souvet sont notés comme des itinéraires bis du coup les automobilistes les moins "moutons" les empruntes aussi. L'idéal c'est les départementales et routes de campagnes. Là t'as vraiment personne... en plus, souvent les départements refont leurs routes, du coup elles sont super propres rien que pour toi !!!   

Je viens de vérifier ma carte, c'est la même que la tienne ;) Vrai pour ce qui est des pompes à essences au US, dans ces moments là, on fait comme ça  :D   

Dans mon itinéraire, j'y ai introduit de l'autoroute et parfois payante.. J'en ai au pire pour 1h pas plus, mais on se fait vite chier là-dessus   

Après à choisir entre un peu d'autoroute et de la nationale ( rond point, feu rouge, ville, circulation... ) je préfère m'ennuyer tout droit pendant une petite heure quand même.

Voici en fait mon itinéraire :

le premier jour





et le deuxième




Qu'en penses-tu ? Mise à part l'autoroute que tu vas me dire lol

Bah c'est clair, il est sympa déjà ton itinéraire, après, en fonction de la route, tu changeras par toi même en fonction de tes envies ;)
Tu sais, les feux, les ronds points et tout les trucs chiants, c'est pas forcément sur les départementales, c'est surtout dans les grand centres urbains ou proche des grandes villes. Par exemple Reims, à moins que tu ne rentres dedans, tu ne verras que le périf et les zones urbaines... à ce compte là, autant passer loin !

Jason600cc a écrit:

le premier jour

Ici par exemple, a D987 et la D977 me paraissent bien propres : https://www.google.fr/maps/dir/50.4258304,4.4526617/48.878973,4.4691412/@49.3995589,4.1426935,9z/data=!4m12!4m11!1m5!3m4!1m2!1d4.59252!2d49.5888739!3s0x47ea22b1c2772349:0xa31324ab1289bd87!1m0!2m2!1b1!2b1!3e0?hl=fr

[quote="Jason600cc"]
idem entre Châlon et Troyes, tu avais soit la 977 puis la 677 qui à l'air parfaitement parallèle à l'A26, sinon la D396 pui la D443 : https://www.google.fr/maps/dir/48.9405089,4.3873248/48.0631133,4.151989/@48.4180521,4.2379287,9z/data=!4m12!4m11!1m5!3m4!1m2!1d4.574762!2d48.79867!3s0x47ebedfb48f7eb93:0x2a67a56debc85548!1m0!2m2!1b1!2b1!3e0?hl=fr
Après, je pense que tu vas bien t'amuser jusqu'à Chalon sur Saône   

Jason600cc a écrit:

et le deuxième

Là, je pense que tu as choisis la pire autoroute de France !!! C'est LA voie privilégié des vacanciers parisiens qui vont à la méditerranée en été et qui vont dans les stations de ski en hiver   Sans parler du tunnel que tu vas prendre dans Lyon... Je ne l'ai jamais pris, mais à la télé, on entend souvent des bouchons ou des problèmes dans ce tunnel urbain.
Entre Chalon sur Saône et Villefranche sur Saône, je n'ai pas trop d'itinéraire conseil, j'ai pris la D933 et c'est essentiellement une zone commerciale pas top ! en revanche après Villefranche, j'ai pris une route vraiment superbe   
Tu passes par Limas, Pommiers puis Lozanne... Là, tu est sur une petite route en hauteur, avec une vue magnifique sur la plaine et la vallée de la Saône, c'est les hauteurs du beaujolais et les villages traversés sont vraiment magnifiques  :+love2:  Un vrai plaisir !

J'ai effectivement changé l'itinéraire en cours de journée pour éviter justement tout les ennuis d'autoroutes payant, flash, bouchons etc.

En m'aidant de Google Maps Street et ma carte Michelin, j'ai pil poil choisit les départementales que tu m'as conseillé :)

Il y à juste au niveau pour passer Lyon qui est différent, je te met l'image quand même au cas ou, des conseils sont toujours bon à prendre ;)



Ça m'a l'air mieux quand même que passé en pleine autoroute de Lyon :)

A voir comme ça, ça parrait encore assez proche de Lyon, mais d'après  ce que je vois sur Google Maps Street, il y a 15 bon km qui séparent Tassin-La-Demi-Lune de Lyon ;)

Je rappelle qu'en fait mon arrivée à Vienne est pour faire une petite pause, un peu de d'essence, quoi que, pourquoi ne pas faire le plein vers la ville Tonnerre. Juste avant les virolos ainsi je suis tranquille ;)

Jason600cc a écrit:

J'ai effectivement changé l'itinéraire en cours de journée pour éviter justement tout les ennuis d'autoroutes payant, flash, bouchons etc.
En m'aidant de Google Maps Street et ma carte Michelin, j'ai pil poil choisit les départementales que tu m'as conseillé :)
Il y à juste au niveau pour passer Lyon qui est différent, je te met l'image quand même au cas ou, des conseils sont toujours bon à prendre ;)

Ça m'a l'air mieux quand même que passé en pleine autoroute de Lyon :)

A voir comme ça, ça parrait encore assez proche de Lyon, mais d'après  ce que je vois sur Google Maps Street, il y a 15 bon km qui séparent Tassin-La-Demi-Lune de Lyon ;)
Je rappelle qu'en fait mon arrivée à Vienne est pour faire une petite pause, un peu de d'essence, quoi que, pourquoi ne pas faire le plein vers la ville Tonnerre. Juste avant les virolos ainsi je suis tranquille ;)

Bon après, je ne connais pas spécialement Lyon... s'il y avait des lyonnais sur le forum, ça serait bien qu'ils t'indiquent des itinéraires à prendre.   
Lyon c'est quand même la plus grande ville de France après Paris... Donc forcément, ça doit être le bordel   
Pour sûr, ça parait mieux  ;) 

Enfin l'essentiel c'est que tu t'amuses... et puis l'itinéraire, tu l'adapteras en fonction de tes envies, des panneaux, etc. :D 

tiger a écrit:

Jason600cc a écrit:

J'ai effectivement changé l'itinéraire en cours de journée pour éviter justement tout les ennuis d'autoroutes payant, flash, bouchons etc.
En m'aidant de Google Maps Street et ma carte Michelin, j'ai pil poil choisit les départementales que tu m'as conseillé :)
Il y à juste au niveau pour passer Lyon qui est différent, je te met l'image quand même au cas ou, des conseils sont toujours bon à prendre ;)

Ça m'a l'air mieux quand même que passé en pleine autoroute de Lyon :)

A voir comme ça, ça parrait encore assez proche de Lyon, mais d'après  ce que je vois sur Google Maps Street, il y a 15 bon km qui séparent Tassin-La-Demi-Lune de Lyon ;)
Je rappelle qu'en fait mon arrivée à Vienne est pour faire une petite pause, un peu de d'essence, quoi que, pourquoi ne pas faire le plein vers la ville Tonnerre. Juste avant les virolos ainsi je suis tranquille ;)

Bon après, je ne connais pas spécialement Lyon... s'il y avait des lyonnais sur le forum, ça serait bien qu'ils t'indiquent des itinéraires à prendre.   
Lyon c'est quand même la plus grande ville de France après Paris... Donc forcément, ça doit être le bordel   
Pour sûr, ça parait mieux  ;) 

Enfin l'essentiel c'est que tu t'amuses... et puis l'itinéraire, tu l'adapteras en fonction de tes envies, des panneaux, etc. :D 

C'est ce que je me disais lol

Merci à toi en tout cas d'avoir pris le temps de répondre et de regarder de ton côté ;)

Et bien voilà.. Rentré d'une semaine de vacance en moto ! Juste le pied !

Si je devais tout raconter, je ne saurais pas par ou commencer.. Des paysages de dingue, des rencontres extraordinaires, de belles routes comme des mauvaises. J'ai rencontré de tout, mais aucune misère à déclarer :)

Une bonne bécane bien solide, qui ne consomme absolument rien ( chiffres plus bas ).

Aller quelques photos tout de même :)

La veille du départ, moto bien chargée, équilibrée et prêtes pour la pluie au cas ou.





Au final j'ai bien fais de recouvrir tout mes bagages à l'avance, une belle drache m'est tombée dessus, mais aucun problème avec ma combi pluie et tout les sacs bien recouvert :)

Premier arrêt déjeuner après déjà plus de 200km



Après une belle journée bien remplie ( un peu moins de 600 km ), une nuit de repos au F1..



... avant de repartir pour le lendemain matin 6h30 ! :)

Les km passent très vite et je rencontre beaucoup de gens lors de mes arrêts.


Tiger=> Photo prise juste avant de me diriger vers VilleFranche et tout ses petits villages qui suivent, super beaux d'ailleurs. Merci pour le conseil ;)

Les km passent et on commence à voir vers ou on se dirige :)



Avec l'itinéraire perso que je m'étais construit, les derniers km n'ont été que du sinueux, il n'y avait pas 50m de ligne droite ! J'ai enchainé plusieurs cols d'affilé. J'étais quand même content une fois arrivé je ne le cache pas :) Le maux au cul commence à bien se faire ressentir, les demis bracelet eux aussi.

En plein col à une 50aine de km de ma destination



Une grosse heure après cette photo, je suis bien arrivé sur place. A mon arrivée, la pluie était là mais n'a durée qu'une dizaine de minutes ( et encore... ). Un accueil super sympa avec un verre offert ( Cool j'en avais bien envie ) et visite du camping.

Me restait à choisir mon emplacement pour piquer la tente :)

Hop en 15 minutes, tente, matelas, chaise etc tout était installé, je pouvais enfin relâcher la pression :) Il fallait absolument que je graisse ma chaine avec la pluie et surtout.. Que je mange !



Le lendemain matin, c'est parti. J'ai commencé par visiter les cols du coins et ses belles routes. Super !
J'ai par après dans les jours qui suit été voir le pont d'arc en Ardèche, rouler dans ses gorges. Des champs entièrement recouvert de lavande, des hectare de vignes.. Extra !

Petite photo récapitulative :)



Aller.. Une dernière du pont D'arc sous un autre angle..  :D 



Au final, pour les chiffres ça s'est résumé à ceci :

2600km effectuer en 7 jours.
119.1L consommés.
4.6L/100 de moyenne.

Ces vacances ont été mes toutes première en moto. Je risque pas de les oublier.

Dur dur de rentrer chez sois après tout ça. Pour mon retour, je n'ai pas pris les mêmes routes.
Je cite encore qu'aucune autoroute n'a été prise durant tout ce voyage, peut-être quelques km mais très peu :)

Au niveau du matos :

-L'intercom Sena SMH5-FM : Très longue autonomie, simple d'utilisation et son très correct.

-Gps TomTom Rider V : Bon gps, full étanche, lisibilité très correcte même en plein soleil. Il n'y a que l'autonomie de la batterie qui n'est pas aussi longue qu'annoncée.

-Les sacoches cavalières Oxford : Impeccable, grande capacité, facile à placée et full étanche avec leurs bâches de protection. A chaque pause, j'effectuais un petit contrôle. Ce sont des cavalières donc ça bouge forcément un peu mais aucun soucis.

-Le sac Held de 60L : Et bien.. Y-en a de la place là dedans ! J'ai pu y mettre beaucoup de chose. Aucun problème de flotte. Plusieurs points d'ancrage auraient été tout de même la bienvenue.

Niveau vêtement, j'ai fais le voyage et quelques jours sur place en Full cuir. Je n'ai jamais excessivement eu chaud ( mis à part 1 jour ). Sur place je roulais en fin jeans.

Et bien voilà pour mon récapitulatif, j'ai pu ainsi tirer pas loin de 300 photos et filmer quelques endroits sympa.

Première expérience... Réussite totale