Ma nouvelle monture

Voilà des photos de ma nouvelle monture :






Les options qu'elle possède à l'achat :

• capot de selle honda
  
• bulle fumée honda
  
• lèche roue honda
  
• liseret de roue
  
• support de plaque R&G
  

Modif prévues dans les jours/mois à venir:

• peindre le cache collecteur d'échappement en noir
  
• indicateur de rapport engagé
  
• tapis de réservoir bagster
  
• changer le silencieux (j'hésite encore pour la marque)
  
• changer les rétro
  
• changer les cligno avant
  
• mettre un passage de roue ermax avec cligno intégrés
  
• peut être changer la bulle par une autre marque si les vibrations de la honda me gênent trop
  
• peut être changer les leviers d'embrayage et de frein
  

Elle est superbe cette moto    

Hummmmm ça sent le Neuf !!!!

   

Si je peux te donner un conseil; évite le passage de roue et support de plaque ERMAX.

ça lui fait un gros cul ... :pale: 

Bazilou a écrit:

Hummmmm ça sent le Neuf !!!!

Non, elle n'est pas neuve, mais elle a peu de km et a été très bien entretenu. Elle avait 6750 km quand je l'ai acheté ^^

Merci du conseil pour le passage de roue ermax. Perso ça me choque pas spécialement, et surtout j'adore le look que donne les cligno intégrés au passage de roue. :D 

+1 et les clignos a LEDS, on les vois pas.

J'ai fait une virée récemment avec un petit groupe de locaux, y'avais une nana avec le 600F, de loin impossible de distinguer les clicos

sinon belle machine a part le noir  

franchement, ca me donnes de plus en plus envie d'en avoir une aussi  

Vivement un peu de thunes  

Lolo67 a écrit:

+1 et les clignos a LEDS, on les vois pas.

Ah mince, si on distingue mal les cligno, là ça devient embêtant car l'esthétique c'est une chose mais au détriment de la sécurité j'deviens moyen chaud :| 

Merci pour ton retour d'expérience en tout cas ;)

Pareil, moi l'esthétique du passage de roue Ermax, je trouve aussi que ça lui donne un gros cul :silent: 

En fait, moi j'aime bien le passage de roue Honda, je le trouve sobre,
les cignos d'origine sont pas si pourri que ça franchement, le seul problème, serait le support de plaque... Comme j'ai pas trouvé encore mon bonheur, je pense que la solution, je vais me le faire moi même  

Pour ma part j'ai monté un feu à Led avec Clignos intégrés . C'est pas homologué mais ça se voit très bien et c'est clair . puis t'as pas de clignos qui dépassent de partout ça affine encore l'arrière .

http://boutique.2a4.fr/feux-leds-clignotants-integres/7978-hornet-600-2011-feu-led-fume-clignotants-integres-homol.html

Borracha a écrit:

Lolo67 a écrit:

+1 et les clignos a LEDS, on les vois pas.

Ah mince, si on distingue mal les cligno, là ça devient embêtant car l'esthétique c'est une chose mais au détriment de la sécurité j'deviens moyen chaud :| 

Merci pour ton retour d'expérience en tout cas ;)

je parles des clicos integrés dans le passage de roue ermax ;) 

Bazilou a écrit:

Pour ma part j'ai monté un feu à Led avec Clignos intégrés . C'est pas homologué mais ça se voit très bien et c'est clair . puis t'as pas de clignos qui dépassent de partout ça affine encore l'arrière .

http://boutique.2a4.fr/feux-leds-clignotants-integres/7978-hornet-600-2011-feu-led-fume-clignotants-integres-homol.html

Ca a l'air chouette ça :)
Ca se monte facilement, ou c'est un peu galère?

Lolo67 a écrit:

je parles des clicos integrés dans le passage de roue ermax ;) 

 
Ouaip, j'avais bien compris ;)

Borracha a écrit:

Bazilou a écrit:

Pour ma part j'ai monté un feu à Led avec Clignos intégrés . C'est pas homologué mais ça se voit très bien et c'est clair . puis t'as pas de clignos qui dépassent de partout ça affine encore l'arrière .

http://boutique.2a4.fr/feux-leds-clignotants-integres/7978-hornet-600-2011-feu-led-fume-clignotants-integres-homol.html

Ca a l'air chouette ça :)
Ca se monte facilement, ou c'est un peu galère?

Lolo67 a écrit:

je parles des clicos integrés dans le passage de roue ermax ;) 

 
Ouaip, j'avais bien compris ;)

Super facile à posé.
déposer les deux coques latérales
Un fil pour le cligno gauche, un fil pour le droit .
Une prise pour le feu stop, juste a brancher .