La meule à Koko

jaco a écrit:

mais ........................tjrs pas de kit full                 

Je viens juste de recevoir mon attestation de licence par mail, ça veut dire que demain je vais commander MON KIT FULL !!!!

            

           

excellent !!!!!!!!!!!!!!!

tu va pouvoir mettre du gazz comme un goret maintenant      

Commandé!!!!! Peut être qu'il arrive demain!       suis impatient!
Faut que je trouve ou tailler mes clefs, Jaco, une adresse sur Nantes?

Ca sent le montage ce week-end ça  

Dayton_ a écrit:

Ca sent le montage ce week-end ça  

Ah ça oui, s'il arrive effectivement demain, je cours chez un tailleur de clef et je monte ça samedi!!!  

ça va te changer la vie!!!!

Et voici les photos avec le capot de selle pas cher made in china!

Qui c'est qui va chercher sont boitier full à la débauche??? C'est MOIIIIIIIIIIIIII !!!!

 

c'est la plussssssssss belle la noir or  

j ai mon capot de selle depuis 3 mois mais pas encore acheté la peinture  

nico1046 a écrit:

j ai mon capot de selle depuis 3 mois mais pas encore acheté la peinture  

Tu as acheté un modèle brut? moi pour moins de 30€ c'est un peint!

Oh put*** ça pousse!!!!  

Boitier ED monté!

J'apprécie le côté progressif même avec une dents de moins à bas et mi régime ça reste gérable!

C'est fini pauvre petits 600 et 750 préparés, vous ne me doublerez plus en ligne droite!!! :+mad: 

C est dorigine honda que j ai acheté sur leforum. Le pignon une dent de moins je l ai acheté mais pas encore monté

C'est quoi l'intérêt de la dent en moins? Plus de couple en bas?

J'ai mon kit full depuis le retour des vacances, c'est a dire le 19 août et il est tjs pas monté... :(

Nico Sebcroco vous êtes pas pressés!!!

@sebcroco : je suis une bille en mécanique à l'origine et malgré ça j'ai installé mon boitier ED en 20 minutes! J'avais déjà monté les cornets depuis longtemps et ça m'avais pris 30min! Si tu étais moins loin je te le ferai!
La dent en moins, je dirais pas que ça donne plus de couple mais tu montes plus vite dans les tours, tu sent la différence entre 4000 et 8000 tours, après si t'es pas en full ça reste moi!

@nico : le pignon de sortie de boite je l'avais fait monté chez dafy, 20€ pour la pose, je me voyais pas le faire tout seul!

le voila le fameux capot a pas chère?
ben dis donc je trouve franchement plus que correcte ,même si en photo....
j' commande demain :D 

Le boitier est d'occaz... Du coup faut je l'alimente en 12v pour coder les nouvelles clé... Du coup, j'ai pas pris le temps de l'emmener chez honda. J'ai la licence, mais j'ai pris un d'occaz pour ne pas signé de décharge et donc ne pas perdre ma garantie...
Par contre c'est vrai que je sens vraiment qu'il en manque, j'avais un gsxr 1000 de 2008 en full avant et la c'est vraiment limite en 106! :(

boubou 66 a écrit:

le voila le fameux capot a pas chère?
ben dis donc je trouve franchement plus que correcte ,même si en photo....
j' commande demain :D 

Oui c'est le capot passe muraille! Franchement au vu du prix c'est plus que correct, si j'avais su j'en aurais acheté 10 pour faire de la revente!!!  

dites moi les gars :les cornets sans boitier ça sert déjà a quelque chose? :?: 
belle,trés belle machine koko.rr

Sebcrocro a écrit:

Le boitier est d'occaz... Du coup faut je l'alimente en 12v pour coder les nouvelles clé... Du coup, j'ai pas pris le temps de l'emmener chez honda. J'ai la licence, mais j'ai pris un d'occaz pour ne pas signé de décharge et donc ne pas perdre ma garantie...
Par contre c'est vrai que je sens vraiment qu'il en manque, j'avais un gsxr 1000 de 2008 en full avant et la c'est vraiment limite en 106! :(

Suis d'accord, en 106 c'est limite, mais c'est sur la piste qu'on s'en rends le plus compte! C'est galère ton histoire de boitier! En plus suis pas sur que tu gardes quand même ta garantie car tu seras plus conforme aux modèle honda français, en tout cas c'est ce que j'ai cru comprendre de mon concess quand j'ai commandé!  

boubou 66 a écrit:

dites moi les gars :les cornets sans boitier ça sert déjà a quelque chose? :?: 

Strictement à rien! j'avais monté que les cornets et bah ça n'apporte quasiment rien et ça donnes des trous à 9000 et 11000 tours!
Faut un boitier ed ou un pc5! Ceci étant j'ai des cornets tout neuf à vendre si ça t'intéresse!

boubou 66 a écrit:

belle,trés belle machine koko.rr

Merci!  

koko.rr a écrit:

Sebcrocro a écrit:

Le boitier est d'occaz... Du coup faut je l'alimente en 12v pour coder les nouvelles clé... Du coup, j'ai pas pris le temps de l'emmener chez honda. J'ai la licence, mais j'ai pris un d'occaz pour ne pas signé de décharge et donc ne pas perdre ma garantie...
Par contre c'est vrai que je sens vraiment qu'il en manque, j'avais un gsxr 1000 de 2008 en full avant et la c'est vraiment limite en 106! :(

Suis d'accord, en 106 c'est limite, mais c'est sur la piste qu'on s'en rends le plus compte! C'est galère ton histoire de boitier! En plus suis pas sur que tu gardes quand même ta garantie car tu seras plus conforme aux modèle honda français, en tout cas c'est ce que j'ai cru comprendre de mon concess quand j'ai commandé!  

Non, si j'ai un problème mécanique je remet le boitier F et ils ne le seront jamais... Pas de papier donc forcément pris en garantie...

koko.rr a écrit:

boubou 66 a écrit:

dites moi les gars :les cornets sans boitier ça sert déjà a quelque chose? :?: 

Strictement à rien! j'avais monté que les cornets et bah ça n'apporte quasiment rien et ça donnes des trous à 9000 et 11000 tours!
Faut un boitier ed ou un pc5! Ceci étant j'ai des cornets tout neuf à vendre si ça t'intéresse!

boubou 66 a écrit:

belle,trés belle machine koko.rr

Merci!  

Si ça sert a abîmer ton moteur... Tu lui apporte trop d'air donc très mauvais!!!

c'est ce que j'pensais.
tes cornets m'intéresse si j me décide pour le pc sinon il sont fournies avec le l'ed non?
j'ai pas de licence mais on en trouve quand même n'est ce pas?

Oui tu en trouves... Moi j'ai la licence, si tu veux je te vend mon occasion et j'irai me chercher un neuf plus tard...

Fournis avec l'ed oui, c'est pour ça que je vends les miens car je les ai en doublons j'ai pas voulu mettre de PC5. Tu peux en trouver sans licence mais souvent les mecs sont gourmands! D'occaz ça se trouve mais soit faut reparamétrer les clefs ou alors changer toutes les serrures si le gars vends avec neyman...
Tout ça est un peu galère, perso j'ai préféré acheter neuf, 494€, je viens d'avoir ma licence.