Un nouveau en cbr 1000 rr

Salut tout le monde,

petite présentation, Mathieu 35 ans de Chalon sur saone, je viens d'acquerir un cbr 1000 rr de 2010 qui a 8900 kms qui sera dédié à la piste en remplacement de mon gsxr 750 k7 que je viens de vendre et de ma Mv agusta 800 brutale que j'ai pliée :silent: .

j'espere ne pas être decu par cette moto et j'attends de ce forum et de ces membres plein de renseignements techniques sur cette becanne qui à l'air de trés bien se debrouiller sur piste.

honda me rappel des vieux souvenirs c'était ma première moto, j'ai commencé en 2002 avec un 600 hornet puis un 800 vfr vtec.

puis la liste c'est allongée, z1000, 1000 tls puis arret de la moto pendant 3 ans et on repart pour une série d'italiennes, mv agusta brutale 910s, brutale 989r, brutale 1078rr, rsv4r, brutale 1078rr (encore), hypermotard 1100s, gsxr 750 piste, brutale 800 et depuis quelques jours un Cbr 1000  

j'ai hate de l'essayer car apres ma chute sur route avec la Mv, je me suis fait une clavicule déplacée et operée il y a 2 mois et ca tire encore


Gazzzz  

Hey, bienvenue sur le forum  
Remets toi bien de chute!

J'ai aussi un CBR1000RR de 2010, pour la route par contre :D 

 

Bienvenue à toi quelle chouette liste de bécane que tu nous a dresser là tous cela laisse rêveur et bon rétablissement à toi  

une photo de la "bête" comme elle est pour le moment.

Bienvenue à toi

Que peux-tu dire de la fiabilité des MV Agusta et de leur SAV...

Je réfléchie pour partir chez eux avec la F4 mais ... je suis réticent

Merci

Tiens on a la même sortie Arrow avec la suppression du S!!  

Tu en penses quoi de cette trompette toi ? :)

Yoann_CBRR09 a écrit:

Bienvenue à toi

Que peux-tu dire de la fiabilité des MV Agusta et de leur SAV...

Je réfléchie pour partir chez eux avec la F4 mais ... je suis réticent

Merci

avec celles que j'ai eu jamais eu de problème hormis une batterie et sur la dernière un rappel changement culasse en garantie.
Les pièces ca va vite maintenant apres tout dépend du concessionnaire ... sur les F4 je sais que les premieres 1000 RR nouvelle generation ont eu des problèmes moteur ( surconsommation d'huile) mais autrement Mv c'est fiable.

je connais plusieurs personnes qui ont des brutales et F4 avec 40000 kms et qui n'ont pas de souci, juste a savoir que sur les generation avant 2010 le hub à l'arriere est fragile et que bien souvent à 12000 kms il est mort.

Dayton_ a écrit:

Tiens on a la même sortie Arrow avec la suppression du S!!  

Tu en penses quoi de cette trompette toi ? :)

Je pense qu'il va être en vente dans peu de temps car pour la piste je vais meme pas essayer car vraiment trop bruyant même avec la chicane.
autrement trés joli bruit ca c'est clair !!

Salut Mathieu,

Bienvenue sur le forum  

Merci de ton retour sur cette marque "matlefuret"

Maintenant ou après si tu as besoin de conseil sur le sc59 pour la piste ou autres, il y a du connaisseurs sur ce model, donc des réponses rapides LOGIQUEMENT ;)

A bientot

De rien si ça a pu t'aider

Et oui, ce silencieux arrow ne passe pas sur piste ;)

Ah oui c'est sur et certain pas besoin de sono pour s'en rendre compte
D'ailleurs j'ai posté dans la section circuit pour savoir quelle ligne avec db killer passerai à maxi 97 db , j'attends les réponses des spécialistes :D

Welcome Mathieu

Bienvenue sur le forum.;) 

salut  

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merci pour l’accueil

salut et bienvenue !!!!!!!!!!!!

bienvenue!!