|Ma Crevette~Diabolique| CBR 600 RR|Une page se tourne...

Très belles photos, et belle machine!
En tout cas respect les gars avec les rétros embouts de guidon...Moi, déjà avec des rétros "normaux" Chaft, j'ai pas réussi à m'y faire...
Sinon, je serais aussi friand de ton retour concernant ton anti-rayures!

A plus !

C'est simplement pour ça que je n'achète jamais de becane noir... Elles sont magnifique, mais vieillisse mal malheureusement... Et moi qui suis sur manique, j'aurai vite la larme a l'œil  :+pleurs: 
Et en plus une moto flashi c'est quand même magnifique!!

Sinon sympa les photos!

merci les gars   

Moi idem sebcroco je suis hyper maniaque on s'y fait mais souvent on se dit une fois pas deux   

et sinon pour mon retour sur le produit meguiars "scratch X 2.0" très bon produit je n'ai pas encore fini la moto complete juste un latéral avec plusieurs passage le résultat est vraiment satisfaisant après de la à dire que tout disparaît ce serait vous mentir mais j'avoue que c'est beaucoup mieux et par dérrière un petit coup de lustrant et perfect   

Heydi59270 a écrit:

et sinon pour mon retour sur le produit meguiars "scratch X 2.0" très bon produit je n'ai pas encore fini la moto complete juste un latéral avec plusieurs passage le résultat est vraiment satisfaisant après de la à dire que tout disparaît ce serait vous mentir mais j'avoue que c'est beaucoup mieux et par dérrière un petit coup de lustrant et perfect   

Tu peux nous dire un peu ta procédure stp? Tu le passes plusieurs fois? Ca a l'air de te prendre du temps, je me trompe?
Je prends note pour le faire moi également, mais j'ai pas envie d'y passer un we pour qq bouts de carénage ;)

je viens de terminer david78,

Bas écoute rien d’exceptionnel lol je ne suis pas un pro   

Je me débrouille comme je peux déjà j’effectue tout le travail à la main,

Je ne fait pas tout d'un coup bien évidemment, je fait morceau par morceau,

pour exemple je prend la coque arrière que j'ai fait en trois étape,

j'ai commencer par le cul de la meule ( application du meguiars scratch x2.0 avec un tampon style meguiars, j'y met une noix de produit largement suffisant pas besoin de mettre des tonnes ce serait du gachi, ensuite j'applique le produit en faisant des mouvements circulaire pendant environ une minute ( c'est pour cela qu'il est mieux de travailler sur des petites surface que de s’éparpiller sur tout le réservoir par exemple, ça permet au produit de bien travailler).
une fois la minute passé je laisse prendre le produit pendant 30 seconde environ et ensuite j'essuie une première fois avec une microfibre propre pour retirer le surplus de produit qu'il peut rester ensuite je fait briller avec une seconde microfibre   
A repéter si le résultat n'ai pas convaincant et parfois certaines micro-rayures plus coriaces que d'autre peuvent demander plus de travaille après faut pas aller virer le vernis non plus   

Et pour terminer je fait un passage au lustrant ( en l’occurrence cette fois-ci il me rester du lustrant titanium ++ GS27) histoire de faire briller et protéger.

Après comme j'ai pu le citer plus haut il n'y à pas de miracle, on n'aura jamais une peinture neuve qui sort de cabine   
mais on va dire que ça estompe au maximum les micros-rayures voir effaces les plus minimes.

Pour ma part je me souviens quand je travailler en tant que préparateur esthétique en garage, j'avais un véhicule avec 15 000 kms de couleur noir avec le hayon arrière rempli de micro-rayures voir griffer style ( spontex côté vert   ) la mon chef me dit tu fait ce que tu peux pour rattraper ( véhicules étant vendu ) j'avais la p lustreuse ainsi qu'un polish abrasif top quality après 2h de taff et de nombreux passages j'avais récupérer tout le hayon, les miracles sont possibles mais pas à tout les coups  :evil: 

Ok, merci beaucoup pour ton retour.
Les tampons sont vendus avec le produit Scratch? Ya des tampons particulier pour cette opération?

A+

non le tampon n'est pas vendu avec le produit, moi j'avais un tampon bon marché que j'avais acheter en centre auto qui à fait l'affaire.

Sinon si tu as un feu vert à proximité e chez toi sache que eux distribue la marque "Meguiars" et j'ai était surpris que les prix sur certains produit soit moins élever que sur le net.

je te mets un lien pour que tu te rende compte du tampon megiuars

--> http://www.meguiars.fr/product/248/Tampon-Applicateur-Mousse/

C'est ce que recommande meguiars enfin c'est un peu comme tout moi perso j'avais un tampon dans le même styl' à la maison donc je n'ai pas acheter lol

Des petites news, enfin une news lol kit xénon commander en attente de réception et dès la pause je vous posterai une photo bien évidemment   


Pas trop de nouvelles car prépa' carnaval en ce moment   

Bon toujours en attente de mon kit xénon ( livrable entre le 14 février et le 03 mars no panique  )

Ensuite en attente de mon protège tube d'échappement noir, que le vendeur à posté ce midi   

Et je viens de m'acheter un kit visserie pour ma bulle en BTR noir, étant donner que les vis d'origine de ma bulle 2 son foirées sur les 6 et celle notamment en haut de la bulle, je pense que le faite qu'elles soient pas serrées au top provoque ces fameuses vibrations de la bulle car en roulant quand je compresse le tout ça ne vibre plus   

Hâte de recevoir tous ça   

Ensuite ce sera diabolo pour ma belle, capot de selle, et changement du feu arrière   

C'est dingue ça, on est toujours entrain d'acheter des truc pour nos brêles ! De vrais gosse  :lol: 

little a écrit:

C'est dingue ça, on est toujours entrain d'acheter des truc pour nos brêles ! De vrais gosse  :lol: 

je te confirme, de vrais gosses des news de la tienne pilou   

Heydi59270 a écrit:

little a écrit:

C'est dingue ça, on est toujours entrain d'acheter des truc pour nos brêles ! De vrais gosse  :lol: 

je te confirme, de vrais gosses des news de la tienne pilou   

     C'est parce que vous êtes des petits jeunes   

Après, les considérations sont toutes différentes :| ... surtout quand le budget est limité et qu'on a des projets de vie  ;) 

T inquiete tiger je suis pas un depenssier lol j ai aussi des responsabiliter je me.fais plaisir pour ma becane avec un budget minimum

tiger a écrit:

Heydi59270 a écrit:

little a écrit:

C'est dingue ça, on est toujours entrain d'acheter des truc pour nos brêles ! De vrais gosse  :lol: 

je te confirme, de vrais gosses des news de la tienne pilou   

      C'est parce que vous êtes des petits jeunes   

Après, les considérations sont toutes différentes :| ... surtout quand le budget est limité et qu'on a des projets de vie  ;) 

Ou surtout quand ta femme te met des freins... Arrivé a un certaine âge ca se passe comme ca...

A y est Kit xénon enfin arrivé à bon port ça fait plaisir   



Y a pu "K" lol au boulot   

En tout cas il a l'air propre niveau faisceau   

la vache javais oublier a quel point les ballaste pouvait etre volumineuse ! en tout cas sa va faire super bien  :D 

Spartiate77 a écrit:

la vache javais oublier a quel point les ballaste pouvait etre volumineuse ! en tout cas sa va faire super bien  :D 

C est deux ballast dans la boite l un au dessus de l autre ils sont slim
Montage terminer tres tres satisfait
Je vous en dirai plus.en detail quand je serai sur pc car par telephone pas simple
Et je ferais.des photos pour vous montrer le rendu du xenon   

Bon voilà une petite photo avec le xénon ( photo pas au top je vous l'accorde^^)
Pour le résultat je suis plutôt satisfait surtout concernant le prix (23,92 € livré et une attende 15jours  ).

Niveau rendu le feu de croisement est plus ou moins blanc mais ne tire pas du tout sur le bleu limite on se demande si xénon il y a lol, après je me dit que niveau képi je ne serais pas embêter  
Et concernant le feu de route il rend vraiment perfect   
tant de chauffe hyper rapide (feu de route clignote à partir du moment qu'on le met en fonction mais cela dur 2 secondes), pour le feu de croisement direct parfait dès la mise en route de la moto.


Sinon ce matin j'ai reçu mon kit de visserie pour ma bulles, en BTR anodisé noir en vis en alu et non plastique comme celles d'origine.
Bon j'ai avant tout changer car visserie d'origine en cruciforme et deux d'entres elles étaient foirées et j'avais également de la vibrations au niveau de ma bulle en décélération ce qui pour moi moi provenait de cette visserie ( mal vissé et impossible a vissé du faite que celle-ci soit foirée.
Après réception direct montage et verdicte : => c'était bien ça qui provoqué des vibration  donc très satisfait surtout pour le prix et le délai de livraison ainsi que pour la qualité => posté hier, reçu ce matin ceci pour la modique somme de 10,40€ livré et qui plus est 10 pièces alors que l'on à besoin que 6 super cool  


Je n'attend plus qu'après mon protège tube d'échappement noir que je devrai recevoir demain matin si tout va bien   

Prochaine étape achat du feu leds clignotants intégré adapté à mon modèle ( je vous rappel que sur ma belle l'ancien proprio' à monté un feu à leds pour les modèles cbr 1000 de 2007 idem que les 600 de 03-06)
Et aussi le capot de selle ainsi que les diabolos et ce sera déjà pas mal   

Salut

j'ai aussi commander mon kit xenon    et je voulais savoir ou tu as fixé la ballast ?

hate de voir ce que ca va donner avec ton protège tube d'échappement noir !!!!

Pas mal en effet !
Sinon ça donne quoi la visserie sur la bulle? T'as une photo zoomée?

A+

David78 a écrit:

Pas mal en effet !
Sinon ça donne quoi la visserie sur la bulle? T'as une photo zoomée?

A+

La visserie sur la bulle parfait je te fait ca des que possible dit toi que c idem origine mis a paart que c une btr et noir alu pas plastique ni cruciforme

yann77 a écrit:

Salut

j'ai aussi commander mon kit xenon    et je voulais savoir ou tu as fixé la ballast ?

hate de voir ce que ca va donner avec ton protège tube d'échappement noir !!!!

J essai de te faire ca avec croquis des que je suis sur pc  ;) 

yann77 a écrit:

Salut

j'ai aussi commander mon kit xenon    et je voulais savoir ou tu as fixé la ballast ?

hate de voir ce que ca va donner avec ton protège tube d'échappement noir !!!!

Salut Yann, tout d'abord tu ne devrais pas être déçu par celui-ci surtout niveau prix   

bon j'ai voulu te partager les croquis du manuel d'atelier mais malheureusement format trop lourd ( en plus je t'avais surligné le tout grgrgrgr)
Donc finalement tu devra te contenter d'une photo basique chopper sur le net ou j'ai entouré de façon enfantin l'endroit où se troue le ballast et pareil de l'autre côté forcément ayant deux ballast.
A savoir que les ballast se trouvant dans le carénages bien hermétique sont protégé de la flotte ce qui est un plus.
j'espère mettre fait comprendre un minimum  .

Sinon à savoir que la douille que tu dois enlever pour accéder à ton ampoule sur chaque feu devra être percer pour permettre de passé, le câblage, avec mon pote on à eu beau réfléchir pas moyen de passé ailleurs et malheureusement sur les 2007 après je suppose que 2008 2009 etc c'est pareil c'est que le câblage passe par un petit trou sur le côté du bloc phare et non plus juste au cul de l'ampoule.

Voilà la photo avec le câblage installer ( tu vois bien le câble qui sort de la douille à visser avec joint caoutchouc fourni avec le xénon )

si c'est pas clair pour toi n'hésite pas à me le faire savoir      


Donc en rouge la douille qui d'origine est pleine pas de trou et que tu dois percer pour y passer le câblage avec le caoutchouc, pour ma résultat très propre.

Tiens moi aus jus  ;) 

euh j'ai oublier le cliché pour te montrer où se trouve chacun de mes ballast   


Bon sans comm' pour le dessin c'es enfantin je sais   

Enfaite si tu veux mon chacun de mes ballast se trouve directement dans le carénage à peut de chose prêt en dessous de chacun des levier de frein et d'embrayage à l'intérieur du carénages qui est bien fermer hermétiquement ce qui évite d'avoir le ballast en contact avec la flotte c'est mieux lol.

Désoler dur dur de se faire comprendre  :lol: