Du coup le shunt est assez simple a réaliser et débranche la prise du commodo gauche . On identifie les 2 fils du contacteur d embrayage ( noirs ) . Ensuite on repère leur position sur la prise , et après on ponte a l aide d une Cosse ( style audio ), sur la prise côté faisceau . Pour finir on isole proprement la prise et voilà le commodo gauche est supprimé .