Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir mon 1000 CBR RR de 2008, je ne le connais pas encore mécaniquement parlant :
1- Est ce qu'il y a l'anti-dribble dessus ?
2- A bas régine (très bas), je l'impression que deux éléments "s'emboitent" à l'accélération et se "désolidarisent" si je relâche les gaz...?
C'est quel mécanisme ?
C'est normal ?
Je me souviens que sur un BMW S 1000RR j'avais eu la même impression...
Merci.