Je vous présente ma Honda CBR600RR 2010

C'est donc une Honda CBR600RR de 2010 (PC40) achetée toute d'origine en 2012, elle avait moins de 500km.
La plupart du temps elle fait de la piste (surtout au Lédenon qui n'est pas loin de chez moi) mais aussi de bonnes arsouilles sur route de temps de temps.

Liste des modifications :

Sympa ce 600RR ;)

Cool cette machine, et les photos sont parfaites :D

Merci :D c'est vrai qu'ils sont bons les photographes!

Joli joliii ! :D belle bécane

Tu le trouves comment le quick shifter HM lite ? Je me tate à le prendre pour la mienne !

D'autres photos avec les différents rétros seraient top :)

En ce moment elle est toute nue pour un petit nettoyage de fin de saison, dès que je la remonte je prendrai une paire de photos en plus ;)

Sinon pour le shifter j'en suis très content, il marche super bien (même si je n'ai pas trop de points de comparaison) avec 3 niveaux de sensibilité pour bien régler le capteur. En plus c'est vraiment tout simple à installer vue que c'est du plug and play!
Et surtout quel kiff, sur piste c'est vraiment trop trop bon         ... et même sur route d'ailleurs c'est très agréable.

Tu pistes en carénages de route :?: :?:

Il déchire Lédenon

Ça c'est sûr c'est un régal ce circuit

et oui je roule avec les carénages d'origine.
Cela dit en cas de chute les carénages d'origine ça se repeint bien, d'ailleurs la coque arrière y est déjà passée :D
Les poly ça vaut aux alentours de 500 euros? avec ça je peux en acheter de la peinture!
le seul problème c'est que les carénages d’origine en ABS ça a tendance à casser...mais vue que la moto roule aussi sur route pour l'instant je prends le risque de la laisser comme ca! on touche du bois..

Oui vaut mieux toucher du bois que du gravier ou du bitume !!!

STARUD a écrit:

En ce moment elle est toute nue pour un petit nettoyage de fin de saison, dès que je la remonte je prendrai une paire de photos en plus ;)

Sinon pour le shifter j'en suis très content, il marche super bien (même si je n'ai pas trop de points de comparaison) avec 3 niveaux de sensibilité pour bien régler le capteur. En plus c'est vraiment tout simple à installer vue que c'est du plug and play!
Et surtout quel kiff, sur piste c'est vraiment trop trop bon         ... et même sur route d'ailleurs c'est très agréable.

Ah bah oui ! toujours faire une beauté à sa belle :)

Pour le shifter , tu l'as acheté sur internet et tu l'as ensuite monté toi ou alors tu l'as acheté au concessionnaire et eux qui l'ont monté ? Quel prix tu l'as payé aussi ? Je l'ai vu aux alentours de 300€ sur internet

Oui sur cette machine j'ai tout monté moi même et honnêtement le shifter c'est extrêmement simple, ca vaut le coup de le faire soi-même. Je l'avais commandé sur le net à 305 euros il me semble, mais je ne me souviens plus sur quel site...

Salut

Pour ton CDI en full, tu as fait comment?

CDI europe + clés et neiman?

ou Reprogrammation?

Effectivement j'ai acheté CDI europe, clés, neiman, pipes, bouchon de réservoir et capot de selle, tout ca en Allemagne!

Tu as réussi à trouver des choses "pas trop cher" en allant en allemagne ou tu as fait chauffer la CB?

J'avais tout trouvé sur la version allemande d'un site d'enchère bien connu!
C'était il y a quelques temps déjà mais même aujourd'hui tu devrais trouver ce qu'il faut, juste si tu te décide prends bien un boitier ED (Europe) et pas A (Américain), certains font l'erreur mais ce n'est pas les mêmes car aux US c'est pas le même carburant, donc pas la même programmation. Mais je me doute que ca tu le sais déjà. Niveau prix c'est pas donné mais c'est bien moins chère que Mister Honda.
Il me semble que pour 520€ frais de port inclus j'avais tout eu.

;) jolies photos

J'ai un CDI ED avec juste les clés et j'ai pas de soucis sur mon 600RR (surement boitier ED avec les 2 clés vierges)
avec les pipes full aussi

(j'ai aussi le CDI F avec mes clés d'origine fonctionnel)

En effet avec des clés vierges normalement ça marche bien aussi!

Merci les gars!

Welcome !!! Belle moto

Noir et rouge c est les plus beau ^^

Pouahhhhh

Elle est magnifique cette meule et bien équipée, de quoi être jaloux...

la vache super jolie ce cbr
je commence a regarder pour le shifter hm
mais je trouve tout les prix et comprend pas tout!

Jolie RR, j'aime beaucoup.

Merci les gens, enfin merci pour elle j'ai mis à jour le premier post avec une paire de nouvelles photos