Les bequilles, c'est comme pour tout le reste (poly et autres) plus tu economise au depart, et plus tu as des chance de changer rapidement.
Le top, les bequille alu que certains ont, magnifique, ca bouge pas, bequillage facile etc. Le prix ca fait reflechir quand meme...
Y a bikelift un peu entre deux, bequille acier lourde mais super costaud, roulettes de qualité, les bequilles ne se deforme pas, ca se trouve facielment d'occase.
J'ai une bequille chut chut dans les 50€ sous le té inf qui a les roues qui se barrent et les tubes qui ceintrent vers l'interieur. elle me va pour 1 fois par an faire un entretien de fourche mais gère plus.
Si vous voulez bequiller une fois par mois pour nettoyer la belle, voir changer une roue, du low cost ca passe.
Si vous laissez la moto dessus a demeure (hivernage) la ca commence a etre moyen, elle finira en biais et vous allez galerer au bout d'un ou 2 ans.
Si vous faites un peu de piste et qu'il faut jouer de la bequille 20 fois dans la journée, investissez...
Si vous etes blindé, prenez de la bequille alu, ca fait racing et c'est leger.