dénomination cbr

une cbr 100RR de 2005 vous la dé nominez comment, j'ai vu que souvent vous parler avec des numéros ;)

merci

SC57

merci et ça correspond à quoi ?

Ca correspond à une génération de machine. Par exemple les SC57 sont les CBR1000RR de 2004 à 2007. A partir de 2008 le modèle a totalement changé et s'appel SC59. Il me semble que ce sont les noms techniques chez Honda, que tu retrouve d'ailleurs sur ta carte grise. Parcontre ce que signifie ce nom je l'ignore!

idem pour les 600 exemple: cbr 600 rr 2007 pc40

les meilleurs!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SC57

Heydi59270 a écrit:

idem pour les 600 exemple: cbr 600 rr 2007 pc40

Je dirais même idem pour toutes les Honda!

pour les 600 de 2003-04 c'est pc 35
600 de 2005-06 c'est pc 37

pour les 1000 c'est pareil sc57
sc59


c'est marqué sur la carte grise et tu le retrouve aussi sur (il me semble...) le cadre et le moteur (soit l'un, soit l'autre voire les deux je sais plus ! )

kaitan a écrit:

pour les 600 de 2003-04 c'est pc 35
           600 de 2005-06 c'est pc 37

pour les 1000 c'est pareil sc57
                                  sc59


c'est marqué sur la carte grise et tu le retrouve aussi sur (il me semble...) le cadre et le moteur (soit l'un, soit l'autre voire les deux je sais plus ! )

Sur le numéro du moteur

par contre il me semble que j'ai dit une connerie !

le pc35 je crois que c'est sur le cbr FS


enfin ca change pas la reponse a la question de base ;)

Ha oui, connerie! :lol:
Les PC37 c'est les 600RR de 2003 à 2006.
PC35 ca doit être les 600F de 1999 à 2002!

Les denominations constructeur de chez Honda sont apparues tout debut des années 80...Pourquoi? pour qu'on su'y retrouve dasn le niombre de modele produit !!!

En fonction de la cylindrée surtout:

125 = JC
125 a 250 = MC
250 et 400 = NC
450 a 600 = PC
650 a 800 = RC
1000 et plus = SC

Plus les vrai RC du HRC.

la Prémiere CBR 600 est arrive en 1987

La CBR 600 FH PC19: C'est la que commence la denomination des PC pour les CBR 600
La CBR 1000 FH SC21 : la aussi SC pour les CBR 1000


Avec le temps les lignée evoluent et a chaque evolution majeur le type constructeur change. Par exemple chez les 250/400:

NC01 CM 400 1982
NC04 CB 400 1982
NC05 CX 400 1982
NC07 CBX 400 1982
Toutes avec des moteurs differents
Plus tard,
NC29 CBR 400 RR : La babyblade de 90 a 93
NC30 VFR 400 : la Baby RC30
NC35 RVF 400 : la baby RC45

La petite dernière
NC51: CBR 300R de 2015, qui prendrait un raclée par les ancetres NC29 et NC30, voir meme une MC22!

Chez les MC, La petite CBR 250 RR de 1989 (MC 19 et MC22 en 1992) vaut le detour: 45ch pour 145kg et une zone rouge a 19trs... J'aurais adore commencer la dessus...


Retour sur la lignée des CBR chez les 600 (catégorie PC)

PC19 CBR 600F 1986
PC23 CBR 600F 1989
PC25 CBR 600F 1991
PC31 CBR 600FS 1995
PC35 CBR 600F 1999
PC37 CBR 600RR 2003
PC40 CBR 600RR 2007

L'unique CBR en 750: La RC 27 Hurricane...

la lignée des CBR chez les 1000 (catégorie SC)

SC19 CBR 1000F 1987
SC24 CBR 1000F 1989-1993
SC25 CBR 1000F 1989-2000
SC28 CBR 900RR 1993, la premiere fireblade
SC29 CBR 900RR 1994 ou SC28 ab
SC31 CBR de development au japon, chassis de SC29 et moteur de 33
SC33 CBR 900RR 1996
SC35 CBR 1100XX 1997
SC44 CBR 929
SC50 CBR 954
SC57 CBR 2004-2007
SC59 CBR 2008-2015

Voila pour les CBR.... Sil vous plait, Monsieur Honda, des vraies nouveautés 2016:
Deux Fireblades RC85 ou SC76 pour la grosse ET une PC 49 pour la 600 ...

Sais-tu ce que signifie les lettres? Par exemple SC = Superbike Class?!
et le numéro est choisi comment? j'imagine que rien n'est dû au hasard..

Concernant les VTR1000SP1 et SP2 il me semble bien que c'est RC51, elles sont donc considérés comme de "vrai modèle du HRC"?!

Pleins de questions

merci pour ces réponses précises !!!

j'ai affaire à de vrais connaisseurs ;)

furio

tu est chez des pros la

Merci pour ces précisions j'avais un doute sur ma cbr1000 de 2014 ;)

STARUD a écrit:

Sais-tu ce que signifie les lettres? Par exemple SC = Superbike Class?!
et le numéro est choisi comment? j'imagine que rien n'est dû au hasard..

Concernant les VTR1000SP1 et SP2 il me semble bien que c'est RC51, elles sont donc considérés comme de "vrai modèle du HRC"?!

Pleins de questions

Bonne année a tous!

Rien n'est laissé au hazard chez les psychorigide japonais, il doit y avoir une raison sur le nom, mais je l'ignore.
J'ai pas voulu saturer d'infos le poste la dernière fois. alors j'en ai gardé un peu pour 2016


Les classes que je connais
125 = JC
125 a 250 = MC
250 et 400 = NC
450 a 600 = PC
650 a 800 = RC
1000 et plus = SC
Tout Terrain = RD
Tout terrain 125 = TC

Ensuite ils incrémentent au fur et a mesure de l'homologation, tout modeles confondus: Par exemple ches les SC:

SC57 CBR1000 RR 2004-2007
SC58 CBF1000 2006-2014
SC59 CBR1000 RR 2008-2015
SC60 CB1000 R 2008-2011 Hornet
SC61 VT1300 CX Fury
SC62 CB1300 P
SC63 VFR1200 F
SC64 CBF1000 F
SC65 CB1100 Bol dOr
SC66 VT1300 CR
SC67 VT1300 CS
SC68 GL1800 Gold Wing
SC69 CB1000 RA
SC70 VFR1200 X Cross Tourer
Il y a quelques trous qui correspondent peut etre a des modele uniquement japon ou des modeles homologués mais avortés... je ne sais pas


Pour les RC, il y a confusion possible entre les modeles RC de 650 a 800 cc et les RC (4temps) du department HRC.

Tu as raison les VTR SP1 et SP2 s'appelle RC51, mais c'est pour les modele superbike, la copie de route s'appelait la SC45 de son petit nom.
Pour la RC 30, c'est bien la 30éme de la classe RC, ne venant pas du departement HRC.

Le department HRC a produit

-des 50cc: RC110 à RC116
-des 125cc: RC143 et RS125
-des 250cc: RC161 à RC166 et RS250
-des 350cc: RC170 à RC174
-des 500cc: RC181 puis NR500, NS500,NSR500, et NSR500V
-des 800 et 1000cc: RC211V, RC212V et RC213V

Du coup les SP1 et SP2 on les appelles souvent RC51 (en parlant du modèle de série) alors qu'on devrait dire SC45.
Par contre au HRC c'est le bordel un peu, un coup RC puis RS, d'autre NSR...
En tout cas cette fois le dossier est bien complet je pense, merci des explications