Avis Repsol Sc57

Voila après maintes réflexion, discussion diverses, calcul savant, je me rend compte que remettre propre, notammement la carosserie de mon Replica 2004 serais une erreur et une pure pertes d'argent.

Du coup je préfère mettre de coté, revendre le fauve que j'ai remis propre, et envisager l'achat, ce coup ci pour la garder car c'est mon rève, d'un authentique Repsol année 2007, quitte a investir, autant le faire bien, surtout quand on envisage de garder la belle plusieurs années :)

Donc je suit a l'écoute des avis, des conseils sur ce que je doit regarder, quel kilométrage viser etc :)

Budget prévu max 7000-7500€

Année 2007 ( les plus belles )

Point important coté option, une ligne style arrow, car je compte bien la préparer avec montage PC5 et passage au banc pour avoir le meilleur comportement moteur possible tt en prenant un max de plaisir ( va bien falloir suivre le S1000 RR au frangin! )

Je suis tout ouïe pour vos avis!!

tu va en trouver avec le budget que tu as ;)
maintenant faut voir niveau entretien:carnet,factures etc...
surtout te fait pas avoir pour une vrai ou copie repsol
j'espere que tu sauras differencier les vrais des fausses

courage ;)

après je pourrais te dire que c'est la plus belle la plus mieux la plus tout mais ce serait pas objectif!!!! lool

KYLE a écrit:

courage ;)

après je pourrais te dire que c'est la plus blle la plus mieux la plus tout mais ce serait pas objectif!!!! lool

cbr46 a écrit:

tu va en trouver avec le budget que tu as ;)
maintenant faut voir niveau entretien:carnet,factures etc...
surtout te fait pas avoir pour une vrai ou copie repsol
j'espere que tu sauras differencier les vrais des fausses

Bon sa va, j'arrive a les différencier lol

Nico63 a écrit:

cbr46 a écrit:

tu va en trouver avec le budget que tu as ;)
maintenant faut voir niveau entretien:carnet,factures etc...
surtout te fait pas avoir pour une vrai ou copie repsol
j'espere que tu sauras differencier les vrais des fausses

Bon sa va, j'arrive a les différencier lol

ça va je te fait confiance

cbr46 a écrit:

KYLE a écrit:

courage ;)

après je pourrais te dire que c'est la plus blle la plus mieux la plus tout mais ce serait pas objectif!!!! lool

bah quoi??? j'chuis pas crédible????

Repsol sc57 le pêché mignon ,

Un point à vérifier savoir si celle-ci est concerné par les soucis de rotor stator connu également sur les 2007 ( une connaissance ayant eu le coup, coup de chance honda prend en garantie jusqu'à 7 ou 10 ans je sais plus, il ne rentrait plus dans les clous mais en négociant bien ;-) ) si le rappel rotor stator à éffectué tu trouvera si mes souvenir un poinçon sur le fourche à vérifier je suis plus sur.

Bref pour ma part quand j'ai acheter la mienne pour etre sur un petit coup de fil à HondaFrance, ma sc57 est de Avril 2007 et n'était pas concerné à une centaine de chiffre prêt, par contre un autre rappel concernant le reservoir avait effectuer je vais chercher mais facture pour te stipuler exactement ce quoi avait était repris en garantie par Honda.

Sinon fonce trop belle

Heydi59270 a écrit:

Repsol sc57 le pêché mignon   ,

Un point à vérifier savoir si celle-ci est concerné par les soucis de rotor stator connu également sur les 2007 ( une connaissance ayant eu le coup, coup de chance honda prend en garantie jusqu'à 7 ou 10 ans je sais plus, il ne rentrait plus dans les clous mais en négociant bien ;-) ) si le rappel rotor stator à éffectué tu trouvera si mes souvenir un poinçon sur le fourche à vérifier je suis plus sur.

Bref pour ma part quand j'ai acheter la mienne pour etre sur un petit coup de fil à HondaFrance, ma sc57 est de Avril 2007 et n'était pas concerné à une centaine de chiffre prêt, par contre un  autre rappel concernant le reservoir avait effectuer je vais chercher mais facture pour te stipuler exactement ce quoi avait était repris en garantie par Honda.

Sinon fonce trop belle

bon bas j'ai regardais sur mes factures et simplement marqué à 5700 kms contrôle reservoir en garantie chez Honda.

J'essai d'en savoir plus ;-) à moins que quelqu'un passe ici avant pour nous éclairé

KYLE a écrit:

cbr46 a écrit:

KYLE a écrit:

courage ;)

après je pourrais te dire que c'est la plus blle la plus mieux la plus tout mais ce serait pas objectif!!!! lool

bah quoi??? j'chuis pas crédible????

si si c'est juste quelles sont magnifiques apres les full black

cbr46 a écrit:

KYLE a écrit:

cbr46 a écrit:

KYLE a écrit:

courage ;)

après je pourrais te dire que c'est la plus blle la plus mieux la plus tout mais ce serait pas objectif!!!! lool

bah quoi??? j'chuis pas crédible????

si si c'est juste quelles sont magnifiques apres les full black

Le Savoyard il en loupe pas une avec sa Full Black

Moi aussi je l'adore ta BlackoSs tONtOn

Heydi59270 a écrit:

cbr46 a écrit:

KYLE a écrit:

cbr46 a écrit:

KYLE a écrit:

courage ;)

après je pourrais te dire que c'est la plus blle la plus mieux la plus tout mais ce serait pas objectif!!!! lool

bah quoi??? j'chuis pas crédible????

si si c'est juste quelles sont magnifiques apres les full black

Le Savoyard il en loupe pas une avec sa Full Black

Moi aussi je l'adore ta BlackoSs tONtOn

ta raison de le signaler heydi au niveau du reservoir ;)
il y a eu des rappel honda au niveau des soudures.
j'ai verifier la mienne et RAS

cbr46 a écrit:

ta raison de le signaler heydi au niveau du reservoir ;)
il y a eu des rappel honda au niveau des soudures.
j'ai verifier la mienne et RAS

Merci à toi c'est bien ça contrôle au niveau des soudures pareil pour la mienne RAS

Mais bon c'est de le stipuler comme ça tu peux toujours en discuter lors d'une visite d'une rr ( après à voir si le vendeur roule n rr pour rouler en rr ou si il est vraiment passionné il sera te répondre ;)

Après pour ma par lors de mes recherches, je souhaitais absolument un suivi sur factures et carnet ( après sil il n'y avait eu que factures selon le vendeur et la meule je me serais laissé tenter ( pour la mienne j'ai eu toutes les factures, suivi honda, carnet, pièces d'origine etc)

Après je souhaité minimum une demi-ligne le reste c'était du supplément

Merci pour les infos de rappel, j'ai un pote chez Honda, j'aurais moyen de me renseigner pour le coup :)

Sinon oui pareil je veux mini facture, si possible le carnet, après selon la tête du vendeur et si il est ou non puriste, je ferais le chieur ^^

Pour le moment je look juste, et d'un coté j'en est vu une avec 30 000, sa fait un peu chier, mais de l'autre, pas cher et monter avec une ligne arrow complète, le genre de d'option non négligeable, mais pour le moment je lance rien, déja remettre la mienne en route et en vente ^^

Nico63 a écrit:

Merci pour les infos de rappel, j'ai un pote chez Honda, j'aurais moyen de me renseigner pour le coup :)

Sinon oui pareil je veux mini facture, si possible le carnet, après selon la tête du vendeur et si il est ou non puriste, je ferais le chieur ^^

Pour le moment je look juste, et d'un coté j'en est vu une avec 30 000, sa fait un peu chier, mais de l'autre, pas cher et monter avec une ligne arrow complète, le genre de d'option non négligeable, mais pour le moment je lance rien, déja remettre la mienne en route et en vente ^^

bah depeche toi la saison va bientot attaquer
faudrait pas que tu perde trop de temps entre la vente de ta moto et l'achat de l'autre
si tu veut faire un bon coup de fusil

cbr46 a écrit:

Nico63 a écrit:

Merci pour les infos de rappel, j'ai un pote chez Honda, j'aurais moyen de me renseigner pour le coup :)

Sinon oui pareil je veux mini facture, si possible le carnet, après selon la tête du vendeur et si il est ou non puriste, je ferais le chieur ^^

Pour le moment je look juste, et d'un coté j'en est vu une avec 30 000, sa fait un peu chier, mais de l'autre, pas cher et monter avec une ligne arrow complète, le genre de d'option non négligeable, mais pour le moment je lance rien, déja remettre la mienne en route et en vente ^^

bah depeche toi la saison va bientot attaquer
faudrait pas que tu perde trop de temps entre la vente de ta moto et l'achat de l'autre
si tu veut faire un bon coup de fusil

c'est vrai qu'arriver les beaux jours les tarifs gonflent

pour savoir si elle a eu le rappel tu dois avoir un poinçon sur le cadre près de la plaque

si vraiment tu veux un repsol 2007 tu le paiera plus cher qu'un colori classique apres 30 000 c'est rien si bien entretenu

la mienne à part une batterie et un piston d'etrier avant RAS elle a 39 000

cbr46 a écrit:

KYLE a écrit:

cbr46 a écrit:

KYLE a écrit:

courage ;)

après je pourrais te dire que c'est la plus blle la plus mieux la plus tout mais ce serait pas objectif!!!! lool

bah quoi??? j'chuis pas crédible????

si si c'est juste quelles sont magnifiques apres les full black

C'est clair ! :D

KYLE a écrit:

pour savoir si elle a eu le rappel tu dois avoir un poinçon sur le cadre près de la plaque

si vraiment tu veux un repsol 2007 tu le paiera plus cher qu'un colori classique apres 30 000 c'est rien si bien entretenu

la mienne à part une batterie et un piston d'etrier avant RAS elle a 39 000  

Le fameux poinçon sur le cadre merci de l éclaircissement Kyle

ben des qu'il y a rappel pour quelque raison que ce soit ils font le poinceau ! reste a savoir pour quelle raison il est fait et si y'a jutif enfin comme tout le reste en fonction aussi du feeling avec le vendeur ;) , car un poinceau tout le monde peut le faire :(

kaitan a écrit:

ben des qu'il y a rappel pour quelque raison que ce soit ils font le poinceau ! reste a savoir pour quelle raison il est fait et si y'a jutif enfin comme tout le reste en fonction aussi du feeling avec le vendeur ;) , car un poinceau tout le monde peut le faire :(

sur SC57 2006-2007 seule 1 action "controle de la soudure du tube de reservoir" rien d'autres

donc que ca a verifier si poinçon

KYLE a écrit:

kaitan a écrit:

ben des qu'il y a rappel pour quelque raison que ce soit ils font le poinceau ! reste a savoir pour quelle raison il est fait et si y'a jutif enfin comme tout le reste en fonction aussi du feeling avec le vendeur ;) , car un poinceau tout le monde peut le faire :(

sur SC57 2006-2007 seule 1 action "controle de la soudure du tube de reservoir" rien d'autres

donc que ca a verifier si poinçon

Une connaissance Kyle à eu le soucis de rotorstator sur sa sc57 repsol de 2007

Heydi59270 a écrit:

KYLE a écrit:

kaitan a écrit:

ben des qu'il y a rappel pour quelque raison que ce soit ils font le poinceau ! reste a savoir pour quelle raison il est fait et si y'a jutif enfin comme tout le reste en fonction aussi du feeling avec le vendeur ;) , car un poinceau tout le monde peut le faire :(

sur SC57 2006-2007 seule 1 action "controle de la soudure du tube de reservoir" rien d'autres

donc que ca a verifier si poinçon

Une connaissance Kyle à eu le soucis de rotorstator sur sa sc57 repsol de 2007

le probleme de stator ne concerne que les 2004-2005 ;)

Note: Cette évolution est appliquée en production à partir des modèles 2006.

- N° VIN Affectés / Gamme N° Série

JH2SC570*4M000023 - JH2SC570*4M006812
JH2SC571*4M000016 - JH2SC571*4M001407
JH2SC572*4M000012 - JH2SC572*4M000461
JH2SC57A*4M000076 - JH2SC57A*4M011536
JH2SC57C*4M000008 - JH2SC57C*4M001439
JH2SC57B*4M000004 - JH2SC57B*4M003286
JH2SC57U*4M000001 - JH2SC57U*4M000848
JH2SC579*4M000001 - JH2SC579*4M000378
JH2SC570*5M100007 - JH2SC570*5M104196
JH2SC574*5M100001 - JH2SC574*5M101509
JH2SC571*5M100001 - JH2SC571*5M101334
JH2SC575*5M100001 - JH2SC575*5M100522
JH2SC572*5M100001 - JH2SC572*5M100251
JH2SC576*5M100001 - JH2SC576*5M100249
JH2SC57A*5M100009 - JH2SC57A*5M112246
JH2SC57C*5M100001 - JH2SC57C*5M101228
JH2SC57B*5M100001 - JH2SC57B*5M103376
JH2SC57U*5M100001 - JH2SC57U*5M101440
JH2SC579*5M100001 - JH2SC579*5M100656

KYLE a écrit:

Heydi59270 a écrit:

KYLE a écrit:

kaitan a écrit:

ben des qu'il y a rappel pour quelque raison que ce soit ils font le poinceau ! reste a savoir pour quelle raison il est fait et si y'a jutif enfin comme tout le reste en fonction aussi du feeling avec le vendeur ;) , car un poinceau tout le monde peut le faire :(

sur SC57 2006-2007 seule 1 action "controle de la soudure du tube de reservoir" rien d'autres

donc que ca a verifier si poinçon

Une connaissance Kyle à eu le soucis de rotorstator sur sa sc57 repsol de 2007

le probleme de stator ne concerne que les 2004-2005 ;)

Note: Cette évolution est appliquée en production à partir des modèles 2006.

- N° VIN Affectés / Gamme N° Série

JH2SC570*4M000023 - JH2SC570*4M006812
JH2SC571*4M000016 - JH2SC571*4M001407
JH2SC572*4M000012 - JH2SC572*4M000461
JH2SC57A*4M000076 - JH2SC57A*4M011536
JH2SC57C*4M000008 - JH2SC57C*4M001439
JH2SC57B*4M000004 - JH2SC57B*4M003286
JH2SC57U*4M000001 - JH2SC57U*4M000848
JH2SC579*4M000001 - JH2SC579*4M000378
JH2SC570*5M100007 - JH2SC570*5M104196
JH2SC574*5M100001 - JH2SC574*5M101509
JH2SC571*5M100001 - JH2SC571*5M101334
JH2SC575*5M100001 - JH2SC575*5M100522
JH2SC572*5M100001 - JH2SC572*5M100251
JH2SC576*5M100001 - JH2SC576*5M100249
JH2SC57A*5M100009 - JH2SC57A*5M112246
JH2SC57C*5M100001 - JH2SC57C*5M101228
JH2SC57B*5M100001 - JH2SC57B*5M103376
JH2SC57U*5M100001 - JH2SC57U*5M101440
JH2SC579*5M100001 - JH2SC579*5M100656

je suppose que le 4 ou le 5 avant le M correspond a l'année