devisser orifice callage pc35

Hello

Gros soucis impossible de dévisser ce ptin de couvercle de calage pour faire mon jeu au soupapes sur le pc35 99
Ça se dévisse dans le sens normal de dévissage (inverse des aiguilles d'un montre) ???
J'ai tout pété la, le gros boulon de 17 a carrément pété....

Oui ça se desserre dans le sens normal ;)

ba je sais pas il y a un c.. qui a du le coller..
vais devoir vidanger et ouvrir le carter grr, ou derniere chance cle a choc avec outils maison qui se fixe dans les 2 trou que j'ai fait, une sorte d'outils comme sur les disqueuses, mais avec un boulon souder au milieu..

pas besoins de vidanger, sur la bequille laterale , le carter retiré , l'huile ne dois pas couler ...

apres si le gros boulon est arraché je me demande comment tu vas faire pour le virer...

quoi que, si tu ouvres le carter t'as plus besoins d'ouvrir le truc ...

ah ok ba je vais remettre la latérale..
oui pas besoin de l'ouvrir, si j’enlève le carter mais bon je vais devoir changer le joint!? tempi je découperai dans la feuille a joint qu'il me reste.

bon ba j'ai tout broyé

Du coup j'ai commandé un nouveau couvercle est celui la je vais l'attaquer au dremel je pense pour pouvoir le dégager, car il doit vraiment être collé..

Tu peux pas le chauffé au décapeur thermique?

j'ai essayé tout a l'heure avec un mini chalumeau mais ça doit pas chauffé assez..




on va passé au gros model dès que j’aurais une nouvelle bouteille de gaz..




et WD40 j'ai mis ce qu'il faut aussi ^^

Bon ba ca fonctionne pas j'ai ouvert le carter..





Et j'ai commencé a regarder le jeu mais j'ai du partir






en admission c'est 0.20 +- 0.03
cylindre 1: 0.20 passe pas, 0.15 oui, mais pas 0.17 et 0.18 (pas bon car j'ai 0.15 ou 0.16, alors que mini 0.17)
cylindre 3: 0.20 passe bien, j'ai pas eu le temps d'essayer plus

La vache , c'est bizarre pour ton carter !!!

le bouchon devait avoir une faiblesse ou avoir été collé, ça s'ouvre normalement

oui ba il faut toujours que ça tombe sur moi ces conneries

du coup la que le carter est démonter j'ai percé les 2 trous jusqu’à traversé et je vais refaire un outils plus costo avec une longue barre et 2 vis au bout de celle ci qui qui iront dans les trou que j'ai refait!! ci ça part pas c'est le carter qui pétera, je réchaufferai un bon coup le carter pour mettre toutes les chances de mon coté

mode rambo "on"

oui ba la barre avec 2 vis, les vis ont pété..
j'ai refait une bidouille est j'ai mi une péteuse au bout, les vis en M8 pète a chaque fois, et le couvercle bouge pas d'un poil..
je sais plus quoi faire, je vais reboucher tout ca avec du bi composent et basta..

sinon tu commandes juste le bouchon chez bike parts , et le bouchon arraché tu le défonces pour le sortir, moi je le couperais sur le largeur pour qu'il sorte ...

fabien a écrit:

sinon tu commandes juste le bouchon chez bike parts , et le bouchon arraché tu le défonces pour le sortir, moi je le couperais sur le largeur pour qu'il sorte ...

Si il ruine le filetage , c'est tout le carter qui est mort !!!!

Effectivement pourquoi pas remonter le carter comme ça et reboucher avec de la résine alu.

en y allant mollo il devrait pouvoir le défoncer sans ruiner le filetage

J'ai deja le bouchon de rechange, 10 balles sur ebay avec les frais de port

Et miracle!!! j'ai reussi a sortir le bouchon sans le defoncer!

fabien a écrit:

en y allant mollo il devrait pouvoir le défoncer sans ruiner le filetage

Bah quand je vois dans quel état il est juste pour le desserer !!!

vindiou sacré montage pour démonter ....

pour le remontage je te conseil de graisser le filetage pour éviter le collage

Tes soudures sont aussi belles que les miennes

nan nan nan !!!!

elles sont déguellasses !!!!

ça devrait être interdit de souder de la sorte !!!!


bon tu files te coucher !!! et pas de désert !!!!!!!!!

comment j'etait heureux quand il s'est dévissé..
oui mais il va passe dévisser tout seul si je le graisse? au pire je met un fil de retenu

lol oui je suis fin soudeur^^ c’était a l'arrache pour le coup mais j’avoue c'est dur de faire des belles soudures!
j'ai cramé au moins 3 baguettes en 2mm sur ce truc.. et je suis pas aider mon poste est un petit inverter qui monte jusqu’à 120A je croit mais il arrête pas de coller c'est chiant et quand je colle trop il se coupe faut que je l’éteigne et que je le rallume..

remarquer les vis comment elle on plié alors qu'elles étaient bien droite

si tu sers au couple, même avec la graisse ça ne se dessert pas:+sourir:

les écrous de roues de camions pas exemple on les monte avec du dégrippant sinon c'est indémontable

et ouais, il a bien mangé ton montage