[Tuto] Montage kit éclairage LED, CBR 1000 de 2008 à 2016

Salut à tous,
j'en avais discuté sur un autre sujet concernant l'éclairage, où je précisais que les Kits d'éclairage à LED étaient plus pratiques que les kits Xénon
(pas de ballast déporté, simple remplacement de l'ampoule d'origine).

J'ai fait ce petit Tuto imagé, pour expliquer à ceux qui me posaient quelques questions :D


Temps d'intervention : moins de 5 minutes par ampoule
Outillage nécessaire : aucun
coût : j'ai payé le kit LED  35,91 € livré (1 kit = 2 optiques)


Pour les CBR 1000 RR de 2008 à 2016, tout se range proprement dans le bloc optique sans modification.
Je n'ai pas vérifié sur les modèles précédents !






Cette manipulation devra être répétée une 2nde fois, pour le 2ème optique.

- 1ère étape :
on retire le cache plastique de l'ampoule, en faisant 1/4 de tour.
On débranche l'ampoule d'origine en retirant la cosse, on retire le clips de maintient, et on retire l'ampoule.
Pas besoin de photo à cette étape, c'est très simple.

- 2ème étape :
installer la LED en faisant attention au sens, il y a un détrompeur, si vous ne l'insérez pas dans le bon sens vous ne pourrez pas l'enfoncer au bout.
On remet le clips, on en est à ce stade :



- 3ème étape :
on branche la cosse du faisceau d'origine sur le faisceau du kit LED, et on insert tout le câblage dans le bloc optique.
photo:


- 4ème étape :
on étire les tresses, qui ont le rôle de "dissipateur thermique", et on les insert également dans le bloc optique.
photo:


- 5ème étape :
on replace le cache plastique et on contrôle le fonctionnement.
photo :



Avant / après :

salut sur quel site as tu acheté les leds car sa m’intéresse

Salut,
j'ai acheté sur Aliexpress, mon ancienne paire a été démontée et remontée sur plusieurs de mes anciennes motos, c'est inusable !
Je viens d'en recommander pour la nouvelle  

Voici le lien :
https://fr.aliexpress.com/item/5th-LED-Headlight-Conversion-Kit-H7-40W-5000LM-LED-Bulbs-H7-High-Low-Beam-with-Flexible/32603186700.html?spm=2114.13010608.0.0.6MxdkY


Ça rend bien !

merci oui top j'adore

les branchement sont les mêmes que d'origine

c'est bon je viens de les commandées.

👍🏼👍🏼👍🏼

et combien de lumen 6000 :?:

Aucune idée, mais ça envoie grave !

Bj

Monté aussi et c'est du 6000k. Attention , les tresses ça chauffe beaucoup. Il faut surveiller l'histoire si comme sur ton tuto , le tout est confiné derrière le cache.

Par contre , deux double led sur mon kit.

predhdj80 a écrit:

Bj

Monté aussi et c'est du 6000k. Attention , les tresses ça chauffe beaucoup. Il faut surveiller l'histoire si comme sur ton tuto , le tout est confiné derrière le cache.

Hé bien écoute pour le moment j'ai roulé 3 ans avec mon ancienne paire de LED (Je l'avais montée sur deux S1000RR, et sur une CBR1000),
après de longs parcours j'avais ouvert le cache pour toucher les tresses, elles étaient froides.

Du coup j'ai remonté la même paire sur la nouvelle bécane :D

Apparemment les double LED sont déconseillées car elles chauffent, c'est exact :D

Ok pour le retour. J'ai trouvé les tresses vraiment trés chaudes après une utilisation prolongée.Bizarre l'histoire

bah ouai un dissipateur thermique compresser et fermer ca chauffe .a la base le dissipateur permet de dissiper la chaleur et de maintenir l’alimentation et les composants électroniques le plus au frais possible.le dissipateur de chaleur, dont le rôle est de d’envoyer la chaleur dégagée par l’ampoule dans l’air et qui peut être plus chaud.

bah c est pas moi qui le dit :lol:

L'an dernier j'ai fait Toulouse --> GP de Barcelone (donc en juin)

et j'avais vérifié dès l'arrivée car je m'étais inquiété, elles étaient froides.
Du coup maintenant je ne me pose plus la question :D

C'est vraiment le Top ces ampoules, montées en 5 minutes, et efficaces.
N'hésitez pas les mecs :D

confondez pas lumens=luminosité avec temp=couleur 6000k c'est la temp en kelvin=K

3000K jaune
5000k blanc
9000k bleu
12000 violet

grosso modo ! plus vous montez en Temp moins ca eclaire loin donc le bon compromis est 5000-6000K et ca evite d'attirer les flics !

la luminosité ben.. plus y'en a plus ca eclaire ! normalement c'est marqué dans les spé a la fin de ton bouquin

edit: 2500/ampoule pour toi 5000 pour le pack

david31 a écrit:

L'an dernier j'ai fait Toulouse --> GP de Barcelone (donc en juin)

et j'avais vérifié dès l'arrivée car je m'étais inquiété, elles étaient froides.
Du coup maintenant je ne me pose plus la question  :D

C'est vraiment le Top ces ampoules, montées en 5 minutes, et efficaces.
N'hésitez pas les mecs :D

bon je veus bien te croire vu que les leds que j installe dans les apparts ca eclaire bien, ca chauffe pas et ya pas de dissipateur.et elle sont allumes en permanence ya jammais eu de probleme.

yep, intéressant tout ça, je pensais mettre du xenon avec des "angel eyes" font-ils la meme version led vous pensez?
Apparemment le xenon c'est que ça chauffe plus que les leds.

Bj

Les ampoules xenon ne chauffent pas (plusieurs moto équipées avec). Seul le transfo haute tension chauffent et encore c'est faible.

commandé

j'aurais aimé savoir si la visibilité est bonne sous la pluie et quand il y a du brouillard car sur le net j'ai lu des avis défavorables avec des ampoules led

Un grand merci pour ce tuto mais surtout pour le bon plan ça marche nickel et ça éclaire super bien  !

Superbe

le probleme avec ce type d'ampoule a LED c'est comme ceux qui mette des ampoules xenon sans lenticulaire, sa ébloui la personne qui vient en face, sur mon CB1 j'ai monter un lenticulaire+xenon et je suis plus que satisfait du resultat