Sc59 for ever !!!

Bon allez voici mon post sur mon amour du sc59...

Ma premiere :



Ma deusieme



Ma pistarde :

je l'avais rachetée au team des freres brunet lugardon qui tournaient en FSBK, achetée en 2013. La voici à l'achat, la number 18




Beaucoup de pieces modifiées et achetées...
Année 2016 : 0 roulages dut au taff donc pour me faire pardonner de ma belle ...
Un des gros achats du debut 2017... Changement complet du freinage, au fur et à mesure vous aurez des photos si vous etes sages

C'est plus de l'amour, c'est de la rage ! :D

Et tu nous cache tout ça depuis tout ce temps, j'ai bien fais de te demander un garage :)

Toujours jaune le CBR, ou comme sur ta photo de profil ?

Jaune sur l'achat et les premiers roulages au cas ou... et j'avais bien fait... :oops:
Saison 2015 : carbone et or mirroir en covering comme le profil
Saison 2016 : néant
Saison 2017 : en finition avec du noir / carbone et or 8)

Je metterais quelques photos de 2015 et toute la prépa effectuée entre 2016 et aujourd'hui...

Cool le futur listing de prépa :)

Listing des pieces ma pistarde ?

Oui ou l'autre tant qu'il y a de la belle pièce ;)

Les routieres n'ont jamais eu de prepa's spécifiques.
Juste un silencieux et du power commander avec de la pieces esthétiques

Par contre la piste ...

Jantes PVM alu forgé
Fourche prépa DELCAMP
Ohlins ttx36
GPR V4
Rigidificateur d'axe de boite
Starlane
Bouchon reservoir rapide
Tendeur de chaine
Diabolos
Protection levier frein
Araignée et boucle arriere MOTOHOLDERS
Boitier kit HRC
Ram air en fibre
Ligne complete ARROW Titane
Systeme PAIR supprimé
Cornet VENTURI
Batterie lithium SKYRICH
Filtre a air BMC Racing
Faisceau simplifié
Radiateur gros volume
Shifter HM
Garde boue avant carbone Honda racing
Garde boue arriere carbone Honda racing
Disque BREMBO HPK
Etriers BREMBO M4
Plaquette avant BREMBO Z04
Plaquette arriere BREMBO Sinter
Maitre cylindre BREMBO PR19*18
Suppression bocal frein arriere
Disque arrière allégé
Commande reculées PP
Poly TEN KATE
Full protection CARBONE ( bras oscillant, cadre, carters )
Kit chaine en 520
... ( peut etre oubliées quelques bricolles... )

Sympa en effet

Oui, à part mon moulin je ne vois plus ou je peux injecter de l'argent dans la bête...

Enfin bon... Deja beaucoup trop d'argent injecter mais quand on aime on ne compte pas :oops:

euhhh t'as fait quoi avec les anciennes ?? ruinées ? volées ?

Toutes vendues en dessous des 15000 km
Je rachetais ensuite entre 6000 et 7000 km... je n'aime pas avoir des motos avec du kilometrage comme je ne roule quasiment pas...

Toujours contact avec les deux acheteurs et ça roule toujours aussi bien. Et ma derniere devrais partir le week end prochain ( deux potentiels acheteurs )

De meme, jamais eu de soucis sur la consommation d'huile, de plateau d'embrayage, de pignon de 3... avec mes sc59

Photo du jour :  




Ps : les photos sont droites dans mon fone mais apparement le forum est de "traviolle"

Oui c'est chiant les photos de téléphone sont souvent a plat .
C'est pas que sur ce forum.

Ça rigole plus là, moi je cherche des jantes de 2013/2016 :(

Romu : j'ai meme essayé de faire pivoter sur le fone pour tricher sur le forum mais nada...

Vince : effectivement, la il y a du budget sur une seule jante mdr... pour les jantes moi j'essaye de vendre une paire de sc59 ( mes pluies ) en 3 batons pour racheter des modeles de 2015 mais ça ne part pas... pourtant quand j'en cherchais au début de la piste impossible d'en trouver ou toujours en retard sur d'autres acheteurs...

Vince... a écrit:

Ça rigole plus là, moi je cherche des jantes de 2013/2016  :(

Bonne chance Vince introuvable sinon très chère en occasion pas beaucoup de se modelé en pistard :|

C'est clair que ca pique niveau tarif, le moins cher que j'ai négocier pour le moment c'est 850€ livré avec disques et couronne

Alors c'est demain que tu passe chez NRBike ?

Moi j'ai une personne qui veux me prendre mon CDI ED pour 300€ donc après j’envoie mon CDI F chez eux pour le flasher...

Tians moi au courant

Vince... a écrit:

Alors c'est demain que tu passe chez NRBike ?

Moi j'ai une personne qui veux me prendre mon CDI ED pour 300€ donc après j’envoie mon CDI F chez eux pour le flasher...

Tians moi au courant

ATTENTION qui dit flashé dit reprog obligatoire

salut a tous sa m’intéresse aussi de savoir le résultat d'un boitier flashé chez nr bike

Salut.

Oui oui demain matin direction Pau pour l'ouverture...
Par contre moi je fais refaire mes deux maps via mon boitier kit hrc. En esperant de ne pas etre déçue de ma "mémére"...

Je peux essayer de vous avoir plus d'infos ou autres sur les flash de boitier origine.

Je veux bien des infos sur ces flash, surtout savoir si il injecte une Map toute faite et avec quoi il ont fait leur carto pour avoir les options : décata, Akra, filtre KN etc... pour optimiser le truc... ?

Et il je lui envoi mon CDI par LaPoste lundi, est ce que je pense l'avoir chez moi pour vendredi, car je dois normalement envoyer mon CDI ED a un particulier sur LBC ?

Et si il compte faire un partenariat avec le forum avec réduction etc...



Bonne reprog pour ta grosse

Ça roule,

9h sur place, je devrais pouvoir parler de pas mal de choses ;)