Fuite de courant : help !

Salut à tous

J'ai un soucis sur mon SC59. J'ai besoin d'aide, peut être que quelqu'un ici a déjà un le même soucis...

J'ai une fuite de courant que je n'arrive pas à identifier. Mon 1000 est stock de 2015, 5000kms et ne fait que de la piste. Je n'ai donc ni phares, ni feux, ni clignos, ni klaxon, ni comodos. Le seul truc en plus sur le faisceau est un Shifter Cordona.

Mon soucis du moment c'est une fuite de courant qui vide la batterie en 1 semaine. Le chargeur Optimate indique un pb sans doute lié à la fuite.

J'ai démonté carénage et réservoir, puis inspecté tous les fils du faisceau et les connecteurs que je vois. Visuellement tout est nickel, pas de fils abîmés/coupés/dénudés...

Est-ce que quelqu'un ici à déjà eu ce genre de pb ? ou une idée d’où peut provenir la fuite ?

Merci d'avance ✌️

Procède méthodiquement,

Il te faut alimenter la moto et commencer à débrancher fusible après fusible pour identifier le secteur défectueux.

Et d'abord quelle est l'intensité de ta fuite?
Tu parles d'une SC59 et sur la mienne je change de batterie tous les 4 ans car elle ne tient pas plus même bien entretenue.
As-tu le modèle avec ABS ou sans ABS. Ce n'est pas les mêmes batteries.

Merci pour ta réponse Michel.

Après mon post j'ai essayé de mesurer le courant de fuite... et je n'en trouves pas !

J'ai des doutes sur mon multimètre, je vais refaire la mesure ce soir avec un matériel de bonne qualité.

Dans l'état je mesure 0.2mA de fuite, autant dire rien qui peut vider ma batterie en 10 jours... Si je vire le fusible "clock + turn" ça passe à 0.02mA

Sinon la moto est sans ABS et la batterie est une lithium neuve

Je suspecterais la batterie neuve.
Il y a des batterie lithium qui sont défectueuses.
Si tu as la possibilité d'essayer avec une autre batterie cela éviterais peut-être des recherches

+1000

des batteries hs neuves c'est courant, rare, mais courant .... 

ok je sors ....