600CBR 99 PB moteur

Bonjour à tous,

Pour résumer j'ai acheté la moto en oct-nov 2008 (moto de piste). j'ai tourné une première fois le jour de l'achat. pas de soucis.

Après ça, pendant l'hiver, je l'ai démarrée 3 ou 4 fois 5min.
J'ai fait le plein car la première fois j'ai roulé avec un fond qui datait certainement de plusieurs mois.

J'y suis retourné fin janvier, et là, j'ai senti un manque flagrant de puissance sous 8000 tr avec un gros creux entre 8000 et 9000. Après ça semble retrouver la puissance normale.

J'ai l'impression que c'est un pb de carburation... mais bon.
Je vais vidanger le réservoir, regarder l'état du filtre à essence (si je sais faire).
Ensuite j'essaierai de voir si il n'y a pas un cylindre qui ne donne pas (au ralenti).

Et après, je pense que je me rabattrai chez un professionnel.

Sinon, j'ai deux questions pour les connaisseurs:
Quelqu'un peut me rencarder pour savoir comment je peux vérifier l'état du filtre à essence?
J'ai vu que les durites de prises de dépression (pour faire la synchro) ont été enlevées: les 4 embouts de raccords sur les carbus sont à nu. Il m'a semblé qu'à l'origine, ces durites sont bouchées...

à votre bon coeur.

Fabien

bon, ben j'ai regardé, y'a un cylindre qui ne donne pas (la tubulure reste 'froide').

Erf probleme de bougie arriver d'essence ? car si elle tourne sur 3 pattes ca craint, mais bon je pense que c'est peu etre pas grand chose si elle marche normalement a un certain regime.

Bon, en fait, c'était les carbus encrassés... par des petites boulettes de gommes qui se dissolvaient avec l'essence.
Je me demande quel produit est utilisé pour nettoyer les carbus et comment...
Je suis allé l'essayer sur le rond-point de Toulouse (Candie), elle remarche comme il faut.
Voilà, c'est reglé

Content pour toi !
C'est dingue ce que peut faire des merdes dans l'essence !

en fait, c'était pas dans l'essence.
l'ancien proprio avait enlevé le filtre à air. Il ne restait que la grille.
les boulettes qui arrivaient à passer se désagrègent avec l'essence dans les carbus et ça colmate et grippe les micro mécanismes.

Prochain roulage à Arnos dans 15 jours si le temps est de la partie

Comme quoi il suffit de peu!
Content que tu t'en soit tiré

yes, ça fait plaiz de voir que ça s'est résolu assez facilement.
Surtout en mécanique ou un problème en entraîne vite un autre.
Comme je vois que tu as acheté la même que moi, si tu veux, j'ai le manuel d'attelier en pdf (mais en anglais!)

No probleme, meme content
Essaye meme de voir si y a pas moyen de le mettre sur le fofo comme ça tous le monde pourra en profiter. Je sais pas comment faire mais si t'es d'accord, demande a notre cher admin Bibiz.

Yes, j'ai répondu à un vieux post sur les manuels. J'espère que les gens le verront.
J'ai mis le lien vers un site où y'a l'air d'avoir quasi tous les manuels.

Hyper cool, merci! :D
Je vais voir directement :arrow:

Euh, il est ou ce post?!!