petit soucis, elle ne démarre plus

Bonjour, comme annoncé dans mon message de présentation,
je possède un 600 CBR-F modèle 98 , totalisant 38 000 km

Hier, le moteur a commencé à ne pas tourner trop rond, j'explique moto qui broute.... Je pense que les bougies sont encrassées, donc je les change, je vous passe l'épisode mode bourrin, je casse la bougie avec le filetage qui reste coincé sur la culasse, heureusement resorti après quelques heures de galère ;-)
aujourdhui lorsque j essaie de la démarrer le moteur "pète, comme une rupture" et s'étouffe, puis cale, je sature !!!!!!
HELPPPPPP

en cherchant un peu sur votre forum, j'ai découvert que j etais encore en mode abruti en ayant inversé l'ordre des anti parasite !!!!!!!
ca demarre mais je viens de décourvir que la vis de ralenti s est entierement devissée et est tombée !!! y a des jours comme ca mais la je vais pouvoir gerer (enfin je pense )
merci pour les micro fiches détaillées ronayers !!!
fabien

quelqu un aurait il une photo de l endroit ou doit se visser la gaine de ralenti car je galère comme pas posssible.
merci

Je n'ai pas de photo, mais l'endroit est simple à identifier.

Dépose le réservoir et la boite à air (et donc les carénage qui permettent de le faire).

Le plus simple c'est carbu déposé. Mais normalement tu y arrives sans le déposer. Pour identifier l'endroit où visser, tu joues avec la poignée d'accélérateur et tu doit voir un axe tourner. Au centre de la rampe, tu verras une butée qui tourne avec cet axe, butée qui est stopée par une autre butée fixe quand tu relaches la poignée. Et bien c'est sur cette butée fixe que tu dois mettre la vis de ralentit.

J'ai été compréhensible?

très !! moi j'ai tout compris

je dois avoir des photos chez moi de cette partie la au pire j'en prendrais sur la rampe que j'ai de demonté dans mon garage et je post ca ce soir ensuite ypicman t'indiquera précisement ou c'est

à ce soir messieurs