batterie sur cbr 954

bonjour a tous,

petite question bète:

je viens de changer mon régulateur de tension sur ma cbr 954 car il a rendu l'ame en roulant...
je me demande donc si je peux encore rouler avec ma batterie (que j'ai rechargé car du coup elle était a plat) sans risquer d'endommager le reste du système électrique.

la batterie a surement pris un petit coup dans la tete, mais bon si je peux éviter d'en racheter une neuve ça serait pas plus mal...
en tout cas elle fonctionne encore.

d'ailleurs quel est le meilleur endroit pour mettre le régulateur sur cette moto pour un bon refroidissement? pour le moment il est derriere la coque arriere mais il n'y a pas de circulation d'air a cet endroit...


merci a vous.

merci de passer par la rubrique de présentation ;)

Salut,
Si tu la recharge avec un chargeur de batterie traditionnel, c'est pas bon du tout sauf si tu ne la laisse que 20 min max.
Par contre si tu as un chargeur "type Optimate", tu la laisse jusqu'à ce que le voyant de fin de charge s'allume, puis tu la laisse encore 24h. Si le voyant reste vert, la batterie est en bon état.

a++

ok merci pour l'info!

par contre je l'ai déja rechargé avec un chargeur traditionnel donc j'ai remarqué que ça chauffait pas mal... :|

j'ai récupéré un chargeur spécial moto, je vais la remettre en charge et voir si le voyant reste vert.

merci encore.

ps: désolé d'avoir oublié la présentation :oops:

pas de soucis mais vas y vite :D

f-guxe a écrit:

bonjour a tous,

petite question bète:

je viens de changer mon régulateur de tension sur ma cbr 954 car il a rendu l'ame en roulant...
je me demande donc si je peux encore rouler avec ma batterie (que j'ai rechargé car du coup elle était a plat) sans risquer d'endommager le reste du système électrique.

la batterie a surement pris un petit coup dans la tete, mais bon si je peux éviter d'en racheter une neuve ça serait pas plus mal...
en tout cas elle fonctionne encore.

d'ailleurs quel est le meilleur endroit pour mettre le régulateur sur cette moto pour un bon refroidissement? pour le moment il est derriere la coque arriere mais il n'y a pas de circulation d'air a cet endroit...


merci a vous.

Salut f-guxe

Je crois que j'ai le même soucis que toi mais j'en suis pas sur :

je voulais savoir quand tu dis qu'il à grillé en roulant comment tu la sus.
J'ai tout mes feux éteint ainsi que mon compteur donc est ce que sa pourrait être sa ensuite j'ai la moto qui cale. Tu pourrais m'en dire plus ....

Merci à toi