Peinture perso

J'ai trouvé un bon peintre au black pas loin de chez moi pour faire repeindre mon carénage d'origine (rouge/noir/gris) que j'aime vraiment pas.
150€ les deux jantes et 300€ une peinture simple, plus si détails.

Par contre j'ai vraiment pas d'idée fixe, je souhaite partir sur des jantes or et le carénage blanc avec du noir et des rappels d'or (1/3 noir, 2/3 blanc par exemple).
J'ai pas de photo et j'ai du mal à trouver sur le net.

Avez vous des idees et des photos en respectant la base blanc/noir/or

Salut, quel est ton modele? Tu peux essayer avec paint pour te donner une idée. J'vois qu'on est pas mal à aimer le blanc

Par contre si j'etais toi, je ferais une peinture epoxy sur les jantes.


Dark

Ah oui j'avais oublié, j'ai un CBR 600 RR de 2004.
J'ai déjà essayé avec paint mais trop horrible.

Si y a pas de rappel de couleur or, je vais mettre les jantes en blanc, je vais voir avec vos photo et choisir la plus jolie pour la faire.

regardes celle de didaii, rr blanc et noir

https://cbrworld.niceboard.com/tuning-et-modifs-f9/peinturecbr-didaii-t2928-120.htm

Oui je l'avais déjà vu, superbe mais j'avais monté le même carénage blanc et noir..., bon il est de Chine, je préfère peindre mon carénage d'origine, le carénage chinois est donc dans le carton près à être livré au plus offrant...

Je pense avoir trouvé, je vais faire la réplique de la ZX10R Monster Energy, sauf que je vais mettre du blanc à la place du vert, parce que vert c'est kaka..., euh Kawa

j'ai testé un truc vite fait sur la tienne (dsl je n'ai qu'illustrator)

Sa peut dechirer comme sa, super comme idée

hihi encore un blanc et noir c'est clair ca envois pas mal, des que je croise un motard au feu on s arrete et apres une discution il me demande si je veuspas lui repeindre lol.
Apres pour la vente le mieux c'est de pas faire une peinture trop perso, à moin que tu ai les caenage d origine en double (ce que j'i fait et pourtant je suis resté sur la peinture origine)
Mais c est sur que 300 euros pour une peinture unis c'est pas cher

Voilà à quoi risque de ressembler ma futur peinture :

Replica Monster Energy, avec une base de blanc et quelques modifications.


Vos commentaires...

Je sais pas quoi faire , j'aime bien cete peinture mais j'hésite, ma moto est sans carénage pour l'instant il me faut vite une idée...

darkdevil67 a écrit:

j'ai testé un truc vite fait sur la tienne (dsl je n'ai qu'illustrator)

Merci Darkdevil pour ton aide mais je vais finalement pas faire les jantes, donc deux couleurs, base blanche et du noir...

ben a 300€, c'est pas cher!

car quand tu paies tes ingredients!

rien que le blanc, le noir et la sous couche si c'est un perlé t'en a deja pour 200€ pour un litre de chaque!
ensuite faut l'appret , le vernis, les durcisseurs et diluants, les scotchs de masquage, papier de ponçage et entretien du matos.

ce seronts des autocollants vernis ou bein des pochoirs.
pochoirs seraient bien mieux car meilleurs rendu, tenue dans le temps et certaines colle d'autocollant supportent mal l'etuvage...

300 euros pour une peinture simple, sans détails, je vais donc compter 400 euros je pense.

Finalement je vais faire comme mon carénage chinois, la déco d'origine mais white and black.

J'aimerai fournir des pochoirs au peintre mais je sais pas où trouver les pochoirs ou au pire autocollants d'origine (600 RR, CBR, HONDA...etc).

Salut,

Moi personnellement je trouve que c' est cher car c est ce que me demandé un peintre dans un garage et du coup j ai fait moi même ma peinture sans pistolet et ça ma couté 150 € a la bombe de peinture ( appret filaire, couleur ferrari, vernis ).

Et pour par exemple les autocollants j ai rien payé suffit d' écrire a toute les marques que tu désire collé sur ton poly et il t envoi sous 3 à 4 jours des stickers.

https://nsa08.casimages.com/img/2009/07/10//090710104437669503.jpg

les jantes sur paris j'ai du 40 euros les deux avec de la peinture au four dans une société specialisé la dedans, donc 150 euros c'est un peu du vol au moins pour les jantes.

Pyranas a écrit:

Salut,

Moi personnellement je trouve que c' est cher car c est ce que me demandé un peintre dans un garage et du coup j ai fait moi même ma peinture sans pistolet et ça ma couté 150 € a la bombe de peinture ( appret filaire, couleur ferrari, vernis ).

ben voila t'as tout dis!!

PEINTURE A LA BOMBE!!!

c'est pas un gage de qualité et de longévité! pas de durcisseur dans l'appret et dans le vernis donc pas de résistance!

m'enfin, apres chacun fait comme il veut, mais je trouve ça hyper dommage de mettre une peinture a la bombe sur une telle machine!

harry a écrit:

Pyranas a écrit:

Salut,

Moi personnellement je trouve que c' est cher car c est ce que me demandé un peintre dans un garage et du coup j ai fait moi même ma peinture sans pistolet et ça ma couté 150 € a la bombe de peinture ( appret filaire, couleur ferrari, vernis ).

ben voila t'as tout dis!!

PEINTURE A LA BOMBE!!!

c'est pas un gage de qualité et de longévité! pas de durcisseur dans l'appret et dans le vernis donc pas de résistance!

m'enfin, apres chacun fait comme il veut, mais je trouve ça hyper dommage de mettre une peinture a la bombe sur une telle machine!

+ 600
Je vais aller voir le peintre dans l'après midi.
Surtout que je suis pas peintre et même à la bombe ou faire seul je risque de mal faire, je préfère laisser le travail à quelqu'un de compétent plutôt que de gacher mon carénage à vouloir faire l'aprenti peintre..., quitte à ouvrir plus le portefeuille...

Skoazeg a écrit:

harry a écrit:

Pyranas a écrit:

Salut,

Moi personnellement je trouve que c' est cher car c est ce que me demandé un peintre dans un garage et du coup j ai fait moi même ma peinture sans pistolet et ça ma couté 150 € a la bombe de peinture ( appret filaire, couleur ferrari, vernis ).

ben voila t'as tout dis!!

PEINTURE A LA BOMBE!!!

c'est pas un gage de qualité et de longévité! pas de durcisseur dans l'appret et dans le vernis donc pas de résistance!

m'enfin, apres chacun fait comme il veut, mais je trouve ça hyper dommage de mettre une peinture a la bombe sur une telle machine!

+ 600
Je vais aller voir le peintre dans l'après midi.
Surtout que je suis pas peintre et même à la bombe ou faire seul je risque de mal faire, je préfère laisser le travail à quelqu'un de compétent plutôt que de gacher mon carénage à vouloir faire l'aprenti peintre..., quitte à ouvrir plus le portefeuille...

ca c est bien et en plus vu le prix que tu vas payer te fais pas chier! fonce mon ami

Merci harry, tu vas pouvoir bientôt juger du boulot ;) .

Voilà pour 350 euros, le peintre va me faire la peinture d'origine en blanc et noir, par contre j'ai pas les autocollants d'origine ou les pochoirs, je sais pas où chercher...

Le montage dans une semaine, il travaille vite et bien, la suite dans une semaine...

Je recherche en urgence les autocollants ou les pochoirs d'origine pour ma CBR 600 RR 2004, il faut :

- HONDA (grande taille pour le sabot) : 2 (blanc)
- CBR : 2 (blanc)
- RR : 2 (rouge)
- 600 : 2 (noir)
- HONDA (petite taille, pour la coque AR et la tête de fourche) : 2 (noir)
- HONDA + AILE (logo pour le reservoir) : 2 (noir)

Bref il me faut l'ensemble des autocollants ou pochoirs d'origine :oops: ...

Skoazeg a écrit:

300 euros pour une peinture simple, sans détails, je vais donc compter 400 euros je pense.

Finalement je vais faire comme mon carénage chinois, la déco d'origine mais white and black.

Je ne capte pas pourquoi tu refais la déco identique a ton carenage chinois. Si deja t'as des coques white and black...... Si t'as vraiment envie de refaire une déco, changes de style, cela t'eviteras de te retrouver avec 2 carenages de couleur identique à la maison (au cas où tu n'arrive pas a revendre le chinois).
Enfin cela ne regarde que moi ;)

Dark

Justement j'aime bien la déco d'origine mais en blanc et noir.Par défaut choisis cette peinture parce que j'avais pas une meilleur idée et puis le carénage chinois je vais le vendre, pas de problème!