Performance pot CBR 1000 08 ...

Salut à tous !
POur tous ceux qui ont changer le pot d'origine du 1000 cbr 08 , qu'avais vous monter et quel ressenti coté performance ?? Plus ou moins bien ?

moi j'ai une ligne complete evolution akrapovic , un son magnifique une qualite au top et de plus quelque canasson en plus

Juste ou ligne ou tu as effectué un réglage de l injection ?

Normalement, quand tu change ton pot ou la ligne complete, tu refait l'injrectio derriere. Deja ca evite les "pétarades" et ta modif prend toute sa dimension. Apache te dis qu'il a gagné quelques chevaux, il a certainement fait un réglage pour cela. ;)

exact reglage injection par power commander 5

une question toute bête : dès que l'on remplace le pot il faut changer le reglage de l'injection (via un boitier ajouté) ??
et ceci s'applique (si ça s'applique) si on remplace la ligne complète ou même une partie ?

réponse: oui

c'est valable aussi pour les bécanes à carbu, y a pas de raison que ça ne le soit pas avec celles à injection.

alex89 a écrit:

réponse: oui

c'est valable aussi pour les bécanes à carbu, y a pas de raison que ça ne le soit pas avec celles à injection.

Je pense que ce que Kato voulais dire c'est si il faut absolument refaire un reglage injection si on change une piece de l'echappement. Je me suis posé la meme question quand j'ai mis ma sortie Devil sur la FS mais j'ai jamais rien reglé.
C'est grave docteur?

Bin c'est une injection donc le principe c'est que la sonde lambda emmene l'info au boitier pour qu'il regle l'arrivé d'essence et d'aire pour optimiser le rendement moteur et l'evacuation des gaz.

pour un simple silencieux je vois pas l'interet si elle tourne rond

une question amène toujours une autre question : sur les injections, le réglage ne peut se faire que par l'ajout des boitiers vendus dans le commerce type power commander ?
autrement dit il faut acheter une pièce à installer pour permettre le réglage d'une pièce déja en place sur la machine ?

moi j'ai monter un silencieux leovince factory ,
super bruit , belle gueule et plus de pêche autour des 4000 trs

Qui a déja monter une ligne complete Yoshimura ??? Pour ceux qui l'ont , avez vous passer votre moto au banc et avez vous la courbe pour voir le gain ?

Car j'hésite bcp entre la yosh et l akra ....

moi j'ai monté une ligne Yosh gp force titane, j'ai gagné 3cv d'apres le banc, mais je suis en 600... par contre Yosh t'offrira le plus beau bruit a mon gout!

alors je vais peut etre pas objectif,si c'est pour le look et que tu roules sur la route fais toi plaisir
maintenant si c'est pour rouler sur circuit gardes l'origine,car il vont de plus en plus faire chier les gars avec des pots adaptable,en course on doit passer a 102 l'akkra(la ligne) passe limite,mais je serai surement obligé de rouler avec la chicane l'annee prochaine... alors si tu roule sur circuit et que tu dois laisser la chicane, la ligne d'origine c'est la mieux car la difference est mini entre une ligne full origine et une une ligne avce un db killer ;)
investi plutot ds un amorto ar ;)

Tout l'interet est la on nous enmerde partout !
Tu passes la ligne sans chicane a 102 db ?? Pas plus ?

oui je passe a 102 DB?la ligne akkra c'est ce qu'il y a de mieux ;) ,oubli les leo vinci, arrow ,etc voila

guy a écrit:

oui je passe a 102 DB?la ligne akkra c'est ce qu'il y a de mieux ;) ,oubli les leo vinci, arrow ,etc voila

Euh , je te rappel que Arrow équipe toutes les motos Ten Kate et autres motos donc avant de dire n'importe quoi renseigne toi petit ;)

ben je te reponds :lol: ,yann sotter il a rouler avec la ligne ten kate au mansa la premiere course il est passer au dessus des 102 db je parle de la ligne racing comme celle utiliser par ten kate et ben ca le fait pas sans db killer....

YO !!!

Ligne posé cet aprem , as tu rouler avec et sans chicane ?

Tu as senti une différence niveau perf ?

juste la cartouche pas besoin de reglage a l injection

si ligne complete reglage necessaire vue le changement assez radical de la moto (pour info) un gars qui est venu garage d un de mes potes qui est fabricant d echappement avec une zx6r avec pasage au banc a gagne 17 cheveaux sur sa moto mais biensur il a refait tt les reglages necessaire

flechebleu a écrit:

juste la cartouche pas besoin de reglage a l injection

explique moi pourquoi?
les gazs sont plus libre (vu qu'il n'y a plus les chicanes pour freiner, et les gaz, et le bruit) donc il y a toujours un réglage à faire.

Mon hornet avait un silencieux leo vince, avant réglage ça pétaradait, le garage me l'a réglé, c'était nickel, et je trouvais qu'elle marchait mieux qu'avant le réglage (peut-être effet psycho, mais en tout cas elle ne pétaradait plus).

Voila , 2 jours de roulage avec ligne complete akra déchicané ( pas trop de diff niveau bruit ) et rien d'anormal sinon un gain sur toute les plages .

Aucun retour dans l'echappement meme lors de grosse décélérations dans les tours .
Donc le boitier ( car ligne muni de sonde lambda ) a donc bien réguler l'injection .

Akra , que du bon !!!!!