Dunlop Sportsmart

djé a écrit:

arreter tous les gars, pour mon pc 35 j'ai acheter un pneu AR dunlop sportmax qualifier II pour 130 euro montage compris sur www.allopneu.com, je l'ai payer 110 euro et ils te proposent de le livrer chez un mecano pour le montage et j'ai payer 20euros, quand je vois sur la dernere facture il ma pris 230 euro rien que le meme pneu, eh bein je me dit que je me suis fais entuber, donc aller sur allopneu.com sa vaut vachement le coup

152€ sur allopneu soit 17€ d'économie je trouve pas que ça vaille le coup de se prendre la tête au moins pour ce pneu, après ça vaut surement le coup sur certains modèles ou promo ;)

freejuga a écrit:

djé a écrit:

arreter tous les gars, pour mon pc 35 j'ai acheter un pneu AR dunlop sportmax qualifier II pour 130 euro montage compris sur www.allopneu.com, je l'ai payer 110 euro et ils te proposent de le livrer chez un mecano pour le montage et j'ai payer 20euros, quand je vois sur la dernere facture il ma pris 230 euro rien que le meme pneu, eh bein je me dit que je me suis fais entuber, donc aller sur allopneu.com sa vaut vachement le coup

152€ sur allopneu soit 17€ d'économie je trouve pas que ça vaille le coup de se prendre la tête au moins pour ce pneu, après ça vaut surement le coup sur certains modèles ou promo ;)

pour ton modele peu etre mai pour le mien c'est du 180 donc je gagne quand meme100 euro dessus

Chez Alphamoto du coté de Liège en Belgique 255€ le train en 190 + 40€ de MO.

Bonjour,
Sa y est valvé monté équilibré... Pret a rouler.183 euros TTC en 190*50.

montage en 190: http://www.allopneus.com/find?activite=2&type=13&marque=47&d1=190&d2=50&d3=17&d4=&d5=H&p1=&p2=

montage en 180: http://www.allopneus.com/find?activite=2&type=13&marque=47&d1=180&d2=55&d3=17&d4=73&d5=H&p1=&p2=

tu choisis le mode de livraison, il te le livre là où tu veux le faire monter, personnellement j'ai payé le montage 20 euros dans un garage scooter, en tous le pneu ar + montage 130 euros et 5 euros de pourboire

Grosomodo le même prix que je l'ai payé en concession. 131 HT+20 MO HT+ TVA= 183e.
Sa doit être interessant en destockage

J'ai changé mon train de pneu vendredi dernier. J'avais ceux d'origine : les BT012. J'avais déjà touché les cales-pieds avec.

Là j'ai des Sportsmart maintenant (avant et arrière).
Après 1100 km dessus, je peux dire que le grippe est vraiment bon et très très rassurant ! Je ne sais pas comment dire, mais quand le pneu est chaud et que l'on penche fort, on sent que la moto est collé à la route, c'est vraiment impressionnant.

Avant de les achetés je m'étais énormément renseigné (internet, magasins, etc).
Il parait qu'ils ont également un bon grip sous le mouillé (mais pas testé encore).

Jamais vraiment tester de mettre de l'angle sous le mouillée avec moi, ils ne sont pas énomément rainurés ces pneus, je suis pas sur qu'ils soient vraiment optimales dans ces conditions

Mais sur le sec comme tu dis, une tuerie, enfin, sur du sec propre bien sur ;)

Ça accroche plutot bien j'ai le pneu depuis - d'une semaine et j'ai fait 200 km et ça accroche sous la pluie.Assez content du Sportsmart.

salut, j'ai passé 2 trains de sportsmart, environ 6000 kms le train et vais remonté le 3°, je confirme, un bon grip même sur le mouillé ou on peut quand même roulé (pas comme sur le sec mais je me rapelle de "qualifier" qui etaient de vraies savonettes dés qu'ils sentaient l'eau). par chez moi c'est 279 le train + la pose c'est des fois 10, des fois gratuites (j'emmene juste les roues)

aprés comme pour tous les pneus a partir d'une certaine gamme, l'avis est subjectif et represente plus une sensation de confiance et un profil de pneu (rond ou plus pointu) qui correspond a son conducteur

Pareille pour moi très bon pineux

Salut à tous, ça faisait longtemps!!!! Oui suis vivant et même que depuis, j'ai pas eu un seul soucis avec les forces de l'ordre

Pour ce qui est des pneus moi je suis en D211 GP RACER Gomme Medium av+ar -> 11.000 km avec le train (avant mort arrière encore 500 km environ).

A très bientôt et bonne route!

MitMit a écrit:

Salut à tous, ça faisait longtemps!!!! Oui suis vivant et même que depuis, j'ai pas eu un seul soucis avec les forces de l'ordre

Pour ce qui est des pneus moi je suis en D211 GP RACER Gomme Medium av+ar -> 11.000 km avec le train (avant mort arrière encore 500 km environ).

A très bientôt et bonne route!

tu dépasses pas les 2000tr/m pour faire 11000km avec ou alors tu voulais dire 1100km

LOL OUI je pense qu'il y a erreur dans le kilométrage aussi !!!

3000 max avec l'arrière , plus c'est un mensonge ou une erreur ! lol

Meme le sportsmart fais pas 11 000 kms !

foenix a écrit:

LOL OUI je pense qu'il y a erreur dans le kilométrage aussi !!!

3000 max avec l'arrière , plus c'est un mensonge ou une erreur ! lol

Meme le sportsmart fais pas 11 000 kms !

Pourtant il n'est pas de Marseille lui, toi encore ça aurait pu passer

Salaud ..... lol

itou sportmax aussi et sa colle anatole :twisted:

Et pourtant si !!!!
Changer à 8.000 km -> elle en a 19.000 km
Pression à 2.1 a l'avant et 2.3 à larrière -> suspension raide voir très raide et je les change début septembre !!!!!
et c'est un D211 GP Racer en gomme Medium en 190-55-17 - Pas de piste !!!!

Perso j'ai des D211 GP uniquement usage piste et en M à l'avant et E à l'arriere et je suis aussi bluffé de leur longévité.

Bon ok j'ai pas un moto gavé de couple ni de chevaux

Mais pour un exemple. Un ami a moi roule avec son 600 Gex K6 full route et piste avec un niveau Expert, il a fait l'O3Z.

Il a un train de D211 GP en M/E qui a 6/7 roulages (sachant qu'il fait marshall pour les débutants il roule facilement 2x plus) et il a fait 8000km sur route et ils sont encore bons.

Comme il bouffe les flancs sur piste et la bande de roulement sur route c'est impeccable.

Les D211 GP RACER sont meilleurs sur sec, par contre c'est une vraie savonette sur mouillé... contrairement au Sportsmart :)

Tu vois!
je racconte pas de conneries !
Si tu fais 3000 km avec des D211 c'est que t'as bécane souffre autant que ton pneu !!
Je suis pas le seul a depasser les 10.000 avec ce pneu!!!
C'est vraiment une tuerie sur sec !
D'accord ça glisse un peu sur sol mouillé mais sinon se serait pas drole !!!

C'est clair j'ai roulé en D211 sur une piste séchante, ça glissouille sévère et du coup le Sportsmart est plus adapté au mix piste/route ou route.
J'ai un pote qui à le même CBR PC31 que moi, je roule en D211, il roule en Sportsmart, on roule dans les mêmes catégories et il me tient d'une seconde généralement ( le pneu fait pas tout )

Salut tout le monde :D

Je ne peux que confirmer ce qui a été dit jusqu'à présent : le Sportsmart est ma monte pour mon 600 CBR de 1999 que j'ai depuis août dernier : 2 sessions pistes (Le vigeant et Fontenay) avec et que du bon (pression 2 kg pour les 2 pneus), quand tu met trop de gaz sur l'angle le pneu arrière préviens gentiment en "glissouant", jamais pris en défaut. Par contre, je ne les ai pas testé sur le mouillé (la piste humide, c'est vraiment pas mon truc ). Pour la longévité, c'est trop tôt. Bref, pour l'instant, je recommande