Votre avis - vente moto

je suis allèe chez Honda Melun (ce matin) et on m'a proposè le suivant:

mon CBR 600 F 2011 ABS (8.300 Km) + 5.000 Eur (frais d'immatriculation et autres compris) pour un CBR RR 2013 ABS Repsol


es-t-il un bon affaire?

La 1000 ou la 600 ?!

La 600 .......

tout dépend de toi, déja si tu as les 5000 roros en plus et si tu te sent de rouler en RR

voir aussi ton assurance.

après, rien n'est plus top qu'une RR donc suis ce que dit ton cœur

Il faut se faire plaisir dans la vie !
La moto est une passion qui coute chère de toute façon alors !

Comme Christian !!!
Et voir aussi si le RR te convient

sans la reprise, elle coûterait combien la RR ?

En gros, pour savoir combien ils te reprennent la F

+1 ce qu'il faut demander, c'est pas combien il faut rajouter ( enfin si !! ) mais a combien il te reprenne la moto, car qui sais sur internet, tu pourrais la vendre plus chère.

on prend la mienne pour 6.000 Eur si je ne depasse pas les 12.000 Km jusqu'au juin (livraison prevue)



l'assurance, selon le vendeur, ne changera rien.........je trouve un peu bizarre





ce n'est pas ma priorite, cette annee, de changer la moto, par contre si c'est un bon affaire pourquoi pas...............c'est un sondage pour l'instant...........

Sinon dans les 10500€ tu peux avoir un 1000rr de 2012 avec 1000 km... Vu a orléans aujourd'hui en concession 1000cbr rr de 2012 avec 1500 km a 10700€...

Giovana BR a écrit:

on prend la mienne pour 6.000 Eur si je ne depasse pas les 12.000 Km jusqu'au juin (livraison prevue)

l'assurance, selon le vendeur, ne changera rien.........je trouve un peu bizarre

ce n'est pas ma priorite, cette annee, de changer la moto, par contre si c'est un bon affaire pourquoi pas...............c'est un sondage pour l'instant...........

Tu as déjà essayé un RR ? la position erst plus radicale que le F... il faut y penser aussi sur les long trajets

Bonjour

La reprise que le cons te propose est tres raisonnable...

Fais toi plaisir.... Si monsieur CETELEM est d'accord

Mais si d'accord avec TAAZ la position est beaucoup plus extreme...

Gardes ton cb F pour la route et avec les 5000 euros tu t achètes un pac piste moto pc37 + combi etc...

Et la c est la classe à l'état pur.

pour l'assurance, fait un devis car ca m'ettonerais que ca ne changes pas

le 600RR est une supersport (categorie rarement apprécié des assureurs: accidentologie et vol plus elevé)



quand a la position, je plussoies avec ce qui as été plus haut.

tu est en appui sur les poignets donc tu risques d'en avoir vite marre après 200km vu que les bracelets sont montés sous le té de fourche.

mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs, si le RR te plait vraiment fonces ;-) mais negocies un essai avant car c'est le meilleur moyen de savoir si ca te convient ou pas.

pour mon assureur le 600 cbr F est considéré comme une sportive.... comme la RR...
est ce que les caractères moteur de ces 2 brèles sont très différents si on laisse la RR en 106ch?? car j'hésite également à passer sur une 600rr

Tres étrange pour l'assurance :?: :?: :?: :?: il y a anguille sous roche!!!!Combien coute le 600rr 2013 neuf?

taaz a écrit:

Giovana BR a écrit:

on prend la mienne pour 6.000 Eur si je ne depasse pas les 12.000 Km jusqu'au juin (livraison prevue)

l'assurance, selon le vendeur, ne changera rien.........je trouve un peu bizarre

ce n'est pas ma priorite, cette annee, de changer la moto, par contre si c'est un bon affaire pourquoi pas...............c'est un sondage pour l'instant...........

Tu as déjà essayé un RR ? la position erst plus radicale que le F... il faut y penser aussi sur les long trajets

je n'ai jamais essayè un RR......

franchement je suis bien avec mon F, c'est largement suffisant pour moi.........par contre, le RR "deguisé" en Repsol c'est un coup de coeur , et j'ai envie de changer de categorie.............si je l'achete il faut qui mon corps s'adapte a cette moto.......



il faut qui le concession me laisse faire un petit tour cette fois, quand meme!

bishhop a écrit:

Sinon dans les 10500€ tu peux avoir un 1000rr de 2012 avec 1000 km... Vu a orléans aujourd'hui en concession 1000cbr rr de 2012 avec 1500 km a 10700€...

le 1000RR c'est trop pour moi encore......par contre le prix me semble interessant.....

[quote="arsouilleben"]Bonjour

La reprise que le cons te propose est tres raisonnable...

Fais toi plaisir.... Si monsieur CETELEM est d'accord


C'est qui monsieur CETELEM?

Tornado76 a écrit:

Gardes ton cb F pour la route et avec les 5000 euros tu t achètes un pac piste moto pc37 + combi etc...

Et la c est la classe à l'état pur.

Tornado, je ne connais pas ce modele pc37...........ça ressemble a quoi????

Giovana BR a écrit:

Tornado76 a écrit:

Gardes ton cb F pour la route et avec les 5000 euros tu t achètes un pac piste moto pc37 + combi etc...

Et la c est la classe à l'état pur.

Tornado, je ne connais pas ce modele pc37...........ça ressemble a quoi????

la plus belle pour toi !

PC37 = numéro de série pour les modèles de 2003 à 2006

[quote="Laurentdu67"]pour l'assurance, fait un devis car ca m'ettonerais que ca ne changes pas

le 600RR est une supersport (categorie rarement apprécié des assureurs: accidentologie et vol plus elevé)


t'as raison, hier le vendeur avait envie de vendre et vite........les reponses il les avait toute de suite.........il faut que je fasse le devis, c'est sure


quand a la position, je plussoies avec ce qui as été plus haut.

tu est en appui sur les poignets donc tu risques d'en avoir vite marre après 200km vu que les bracelets sont montés sous le té de fourche.


...ce n'est pas le cas avec mon F............

ok il faudra essayer le RR

cécé a écrit:

pour mon assureur le 600 cbr F est considéré comme une sportive.... comme la RR...
est ce que les caractères moteur de ces 2 brèles sont très différents si on laisse la RR en 106ch?? car j'hésite également à passer sur une 600rr

je te tiens au courant dès que j'ai le devis definitif......

[quote="Giovana BR"]

arsouilleben a écrit:

Bonjour

La reprise que le cons te propose est tres raisonnable...

Fais toi plaisir.... Si monsieur CETELEM est d'accord


C'est qui monsieur CETELEM?

Le petit bonhomme en vert qui te files les sous quand t'en à pas...

.... et qui t'en redemande 10 fois plus quelques années plus tard :|

alors moi je dis si tu aime ton f et que tu aime le repsol bah peint ta f en repsol
mais moi perso je trouve pas la RR difficile au quotidien ou sur long trajet mais il est clair que la position est differente donc voir si elle te convient ou pas

mais une chose et certaine elle conviendra a la team cbr world lors des rasso tu sera tjs devant vue que tu auras les fesses bien positionner

donc la RR ouais moi je dis go si elle te convient mais demande quand même un essaie pour pas faire ca et ne pas être à l'aise sur la moto