Montage GPS

Sur la CBR, j'avais utilisé le kit ventouse de la voiture que j'avais fixé sous la bulle

donc le disque a coller



la ventouse





et le berceau du GPS

Au final ca donnais ca



Ca as tenu nickel comme pour le rasso 2012, pas de soucis de visibilité avec la sacoche.

Par contre sur le VFR ou tout autre modele equippé d'une bulle double courbure  :+monoeil: 

j'ai du me rabbatre sur du RAM MOUNTS

la base


Le bras qui fais ~7 cm de long vu la perte pour la boule d'atache



la housse etanche



Le seul paramètre que j'ai oublié de prendre en compte, c'etais la hauteur du bagster en charge maximale





Vision du tableau de bord en roulage



Suite a ca, j'ai regardé sur le site de ram mounts et miracle ils vendent un bras long



Il as juste fallu rajouter cet element de liaison du bras moyen avec le long



du coup ca rehausses de pas mal l'ensemble



Le seul truc a modifier, c'est rajouter une ventilation car au bout d'un moment avec mon samsung galaxy grand 2 j'ai une une coupure de la charge a cause d'une temperature batterie interne trop elevée. chose que je n'avais pas avec mon ancien sony ericson xperia play et le LG optimus black  

http://i39.s

perso ras la casquette de a ventouse, je l'ai viré et attaché au boulon du retro, orientable gauche vers droite, et inclinable,
plusieurs kilomètres déja et super système,
j'ai un gps mappy écran large france, je souhaites remplacé mon support par un système de sacoche avec fenêtre transparente a fixer au guidon ou avec une attache de déport,
si vous avez des références avec photos de vos modèles,