Honda cbr600rr 2006 P20 + GSXR P22 + Nouveau projet P25

faudrait ouvrire 1 poste pour celui qui a le garage le + bordelique du forum
je pense que branbran est dans le peloton de tete ( moi aussi d'ailleur )

le furet a écrit:

faudrait ouvrire 1 poste pour celui qui a le garage le + bordelique du forum
je pense que branbran est dans le peloton de tete ( moi aussi d'ailleur )

je pense être dans le top 5...

[quote="branbran33"]

flechebleu a écrit:

je vais la voir en vrai alors
Petit photo



Oaui j'avoue les photos sont a chier

comment fait tu pour travaille avec si peu de place autour de ta becane, j'ai un peu moins de bazar et j'ai du mal.
tres sympa cette deco.

[quote="fred16"]

branbran33 a écrit:

flechebleu a écrit:

je vais la voir en vrai alors
Petit photo



Oaui j'avoue les photos sont a chier

comment fait tu pour travaille avec si peu de place autour de ta becane, j'ai un peu moins de bazar et j'ai du mal.
tres sympa cette deco.

T''aurai vu mon garage y a un mois je marchai a pied nu et puis mon pere est venue avec sa géante camionnette tout décharger et la tsunami.... mardi je finis mes examens je vire tout :+mad:

Ha oausi c'est pas le bordel mais ca y ressemble chez toi

Et voila

jolie bécane!!!!!

crashteam69 a écrit:

jolie bécane!!!!!

Merci je dois encore peindre les jantes et les arrivées d'air

super belle peinture

superbe cbr beau boulot

Et bien me voila de retour après un an d'absence je prépare une CBR600RR 03 pour la piste et pour le mois de Juillet une CBR1000RR si tout va bien

Voici les photos de départ, comme mon ancienne je mettrais des photos de tout :D :

- Peinture des jantes (il manque encore les liserets)
- le moteur est entrain d etre préparé, culasse etc....

vivement la suite

tu te mets au vélo? un peut lourd non.... ok je sors

francois021 a écrit:

tu te mets au vélo? un peut lourd non.... ok je sors

J'attends encore les pédales

Petit colis ce matin pompe Braking

Et bien la bete avance... il manque encore deux caches et des petite pièces, demain première sortie avec

a fondddddddddddddddddddddd

T'a mis quoi dans la fourche ???
Et quels réglages ???
Quel plaquettes ???

romucbr a écrit:

T'a mis quoi dans la fourche ???
Et quels réglages ???
Quel plaquettes ???

Pour la fourche elle a été préparé chez SAbma en Belgique, premier test aujourd'hui et je suis impressionné sur le travail des suspesions.
Pour les reglages la moto est des ratés de 10000 trs a 15000trs mais je n'ai pas de power, je vais en commander un
Plaquette ce sont des EBC Extreme pro

Par contre mo coéquipier a chuté à la dernière session

branbran33 a écrit:

romucbr a écrit:

T'a mis quoi dans la fourche ???
Et quels réglages ???
Quel plaquettes ???

Pour la fourche elle a été préparé chez SAbma en Belgique, premier test aujourd'hui et je suis impressionné sur le travail des suspesions.
Pour les reglages la moto est des ratés de 10000 trs a 15000trs mais je n'ai pas de power, je vais en commander un
Plaquette ce sont des EBC Extreme pro

Par contre mo coéquipier a chuté à la dernière session

Ça pique les yeux de voir ça

tiger a écrit:

branbran33 a écrit:

romucbr a écrit:

T'a mis quoi dans la fourche ???
Et quels réglages ???
Quel plaquettes ???

Pour la fourche elle a été préparé chez SAbma en Belgique, premier test aujourd'hui et je suis impressionné sur le travail des suspesions.
Pour les reglages la moto est des ratés de 10000 trs a 15000trs mais je n'ai pas de power, je vais en commander un
Plaquette ce sont des EBC Extreme pro

Par contre mo coéquipier a chuté à la dernière session

Ça pique les yeux de voir ça

Ouai je crois que les peintures s'est fini pour moi l'année passé 10 minutes avec ma gsxr1000 high side plus rien ^^ et maintenant la 600 une journée

Branbran

une moto piste doit être belle à 10 mètres comme la notre lol

puis franchement vous vous en sortez bien elle a rien ta moto. ;) elle est passée de moto de salon à vraie moto piste

T'as vu les autres qui ont chutés j'ai vu des motos détruites,

le pire c'est qu'ils annoncent neige et 5 cms pour samedi jour de la course... Suis même pas sûr qu'ils vont nous laisser rouler...

Moi je dois encore régler notre problème de décibel drapeau noir pour 95.6db c'est abusé ! Je passe le pot d'origine et je cherche un filtre à air origine pc37 si quelqu'un a ca

merci.

Tornado !

Ouuuuch , oui c'est que de la peinture heureusement !!!

Tornado76 a écrit:

Branbran

une moto piste doit être belle à 10 mètres comme la notre lol

puis franchement vous vous en sortez bien elle a rien ta moto. ;) elle est passée de moto de salon à vraie moto piste

T'as vu les autres qui ont chutés j'ai vu des motos détruites,

le pire c'est qu'ils annoncent neige et 5 cms pour samedi jour de la course... Suis même pas sûr qu'ils vont nous laisser rouler...

Moi je dois encore régler notre problème de décibel drapeau noir pour 95.6db c'est abusé ! Je passe le pot d'origine et je cherche un filtre à air origine pc37 si quelqu'un a ca

merci.

Tornado !

Oui j ai vu pour le temps j'espère qu'ils vont reporter parce que avec les ratés ça va me saoulé si il l'a reporte je pourrais mettre le power et la faire régler
La tienne elle est belle de loin et de près sacré matos sur la tienne quand même
Par contre je vois pas qui pourrai vous arrêtez toi et dims pour le titre

branbran33 a écrit:

Oui j ai vu pour le temps j'espère qu'ils vont reporter parce que avec les ratés ça va me saoulé si il l'a reporte je pourrais mettre le power et la faire régler
La tienne elle est belle de loin et de près sacré matos sur la tienne quand même
Par contre je vois pas qui pourrai vous arrêtez toi et dims pour le titre

la malchance (casse ou chute) ou le drapeau noir pour excès de décibel

Non on est conscient qu'il y a des teams qui roulent très vite en 600, d'année en année le niveau augmente, ce championnat devient vraiment très amusant.

Moi j'ai (avais) jamais roulé à Zolder on verra en tout cas je sais que je suis avec un excellent pilote comme co-équipier, le Dims va aller très très vite avec ma moto sur zolder j'en suis convaincu.
Là où on sera fort c'est à Croix et à Assen. Deux circuits que Dims et moi on connait par coeur.

Pour la course je pense pas qu'ils ont la possibilité de reporter. Elle risque d'être annulée (c'est pas plus mal car rouler avec la neige fondante c'est prendre de gros risques surtout à + de 40 équipages) l'objectif pour nous c'est de prendre des points pour cette 1ère manche (si on roule) les 3 premières places ca serait bien. Mais on y pense pas trop, on se concentre sur l'essentiel : terminer avec le max de points.

Hier j'ai aussi faillit me mettre à terre : sur la 2ème butte l'avant a délesté (comme d'hab) mais j'ai perdu l'arrière (pneus froid) une de ces virgules ! Disons que sur 9 vies il m'en reste 8 maintenant...

La moto est vraiment bien équipée la suspension olhins est bien réglée faut dire aussi que je touche un peu ma bille en réglage, j'ai de la bouteille comme on peut dire. ;) je note tous mes réglages dans un ptit carnet et je repars toujours de zéro. Il y a tellement de paramètres différents qui entre en jeu. Là les pneus ne chauffaient pas donc au lieu de 2.3 j'ai diminué un peu les pressions av et arr. y avait un léger mieux. Faut surtout rendre la moto molle en cas de roulage sur piste mouillée ca doit être un chewing gum.