Cbr 125 ne démarre pas

Bonjour,

J'ai un souci, ma 125 ne démarre plus après 1 mois remisée.

J'ai refait le plein d'essence, j'ai une nouvelle batterie et elle ne prends pas.

Le démarreur réagit, j'ai tenté aussi de démarrer en la poussant (en seconde) mais sans succès.

Elle démarre presque mais sans plus.

Quelqu'un aurai une idée pour moi?

Merci d'avance

ou en sont tes bougies ??

Je viens de la démonter et elle est sèche :-(

Elle ne toussote même pas quand je mets le démarreur ...

Question: il n'y aurait pas un robinet d'essence sur la 125?

Comme je l'ai lavée avant de la remiser, peut-être que je l'ai fermé sans le faire exprès??

as tu du jus quand tu mets ta cle ou pas ??

pour le robinet je pense pas qu il y en a un mais je confirme pas

Oui j'ai du jus et j'entends le démarreur fonctionner. J'ai aussi essayé la procédure 'moteur noyé' du manuel. Sans succès :-(

Beuh... bizarre qu'elle redémarre pas après seulement un gros mois d'inactivité ?!?

Si c'est la version à carbu (avant 2008 si je ne m'abuse ), il y a peut-être/sûrement un robinet d'essence qqe part. :+monoeil:

Ensuite une bête idée... il faut que ton réservoir soit "mis à l'air" grâce à un petit trou situé dans le bouchon de celui-ci, sinon l'essence n'arrive jamais au moteur --> pas de pression atmosphérique pour combler le volume d'essence aspiré par le carbu = dépression dans le réservoir et la moto prend presque mais jamais correctement.

Tout con à vérifier, il suffit de laisser la trappe ouverte pendant que tu tentes de la démarrer et si çà "craque" rapidement, c'est que c'était çà !!

Il y a toujours la possibilité que le tuyau d'essence soit bouché, le filtre à essence itou, surtout en cas d'utilisation d'E95 de !!!

Si ces trucs ne t'avancent pas, j'peux plus rien pour toi !

Stup.

Edit : et ta bougie, une fois démontée et collée au carter, elle donne de l'étincelle ?

J'ai essayé de démarrer avec le bouchon du réservoir ouvert, sans succès.

J'ai bien une étincelle en sortie de bougie ...

Je ne sais plus quoi essayer ...

C'est bien le modèle avec carbu, elle est de 2005. Avec starter donc.

fait une video qu'on entende

Au moins la mienne elle marche nikel 8)
Bon courage comme même :|

reste le star pilot

Le start pilot?

si ta bougie est seche, c'est donc un problème d'essence !!!
inutile donc de parler allumage
faut verifier pourquoi l'essence n'arrive pas a ton cylindre !!!
vu que tu as un robinet , regarde si l'essence en sort
la mise a l'air libre( tu as regarder et c'est pas ca !!! )
ensuite faut voir niveau carbu : membrane pointeaux ... etc !!!

Si c'est a carbu regarde aussi si tes clapet ne sont pas cassé.

tu as pas mis ton coupe circuit sans faire gaffe ?

start-pilot = sprai heter

fait une video qu'ont ecoute le bruit ceci est 90% de la panne le bruit dit tout

Bonjour à tous,

Suite à une blessure, j'ai été forcé de laisser ce sujet en suspens ... finalement, elle est passée chez Rosmant et c'était la bobine d'allumage qui était grillée ...

Là, je viens de la récupérer et elle est ronronne ... purée ce que cela me manquait :D

Tant qu'elle était là-bas, j'ai fait installer une fiche allume-cigare au guidon, toujours plus pratique pour le GPS

Merci à tous pour vos suggestions !

Félicitations et bravo au garage Rosmant !!

Plus qu'à rouler maintenant !!

Stup.