Le comptoir du bar

flechebleu a écrit:

pourquoi t attend pas d avoir des poils 30 ans et un djob pour prendre une vrai moto

Parce que j'ai mon permis gros cube c'est pour pas être en 125

tiens mina regarde
http://www.leboncoin.fr/motos/203343238.htm?ca=6_s

C'est sur qu'en 34 cv ça casse pas 3 pattes à un canard, tu dois plafonner vers les 140 je dirais.
C'est vrai que le 500 CBF est devenu rare car plus au catalogue. C'est aussi pour ça que je parlais du 600 qui maintenant le remplace.
Le 500 est un bi, donc ptet plus joueur à bas regime que le 600 ?
Après, 2 ou 4 cylindres ne sont qu'une histoire de gout.

bin pour mina 140km/h c est bien sa fait 20de +ke le 125

Les CBR 125 ne montent pas plus haut que ça ?

Celle que tu as mis en lien semble propre, par contre j'aime pas sa peinture perso... Le style plaque métallique bofbof, sinon le orange est sympa.

yep + 1000 couleur perso du cb500f pa top

Vitesse de pointe : 110km/h sauf si vous restez ds une descente vent ds le dos et bla bla bla pour 125 CBR

ben29 a écrit:

Vitesse de pointe : 110km/h sauf si vous restez ds une descente vent ds le dos et bla bla bla pour 125 CBR

Ah quand même... J'aurais dit que l'on pouvait au moins atteindre le 130... En tout cas ma NSR dans son époque bridé l’atteignait (on ne parlera aprés débridage )
Donc effectivement 140 de pointe ça va lui paraitre rapide

ok pour la 125 nsr sa c était de la 125

Coucou tout le monde.
Je passe vous faire un bisou sur le cax

130 avec un nsr c pas possible moi avec mon jc20 de 89 je tape 160 en petite descente un jc22 c vers les 170 en full

Bon les gars vous êtes tous à côté de la plaque! :D Avec ma petite CBR125R je prends 130-140km/h selon le vent :twisted: Bien sur la tête un peu dans la bulle, sinon c'est 120km/h. Max j'ai pris un peu plus de 150km/h sous un tunnel, mais l'aiguille presque en fond de zone rouge aïe! Et oui j'ai pas la brioche de la quarantaine, je fais 53kg pour 1m71 8) :lol:
Euh sinon pour celui qui à sortit qu'en 34ch c'est 140km/h max, baaaah non! :D Les bi-cylindres montent bien plus haut, mon frangin avec sa CB500 34ch prend 170-175km/h! Les bi-cylindres ont la patate bas dans les tours, donc même en 34ch ils restent puissant comparé aux quatres cylindres qui ont leur puissant haut dans les tours ;) Après sa dépend aussi du bridage, par exemple la 675 Daytona est bridable (sisi!), une petite bride dans la poignée d'accélérateur qui la bloc aux 3/4 de sa rotation... sa doit envoyer pas mal quand même!

enfin bref peu importe comment en 34 ca ce traine vraiment la bite une moto twin ou 4 pattes ca reste des veaux.

Maintenant avec 53 kg tu dois etre en sucre :shock: (pour ma taille en plus!) va te mettre au sport, parceque le jour ou tu va prendre un truc qui marche tu va faire drapeaux :D

fire-toy a écrit:

enfin bref peu importe comment en 34 ca ce traine vraiment la bite une moto twin ou 4 pattes ca reste des veaux.

Maintenant avec 53 kg tu dois etre en sucre :shock: (pour ma taille en plus!) va te mettre au sport, parceque le jour ou tu va prendre un truc qui marche tu va faire drapeaux :D

je dirais plutot un mat

et le djeun's mina arrete de blablaté et achete ton gros cube depuis que tu as le permis tu glande
t attend quoi ta peur facon quoi que tu prend au debut tu t en fou t en que sa roule mieux que la 125

pedrosa15 a écrit:

130 avec un nsr c pas possible moi avec mon jc20 de 89 je tape 160 en petite descente un jc22 c vers les 170 en full

Sisi, je parlais de 130km/h moto bridée (eh vi à mes début elle était bridée ^^). Qu'est ce que c'était chiant d'ailleurs cette saloperie de limite des 8000tr... une fois tout enlevé effectivement c'était du 170 compteur sans trop de soucis.
Au dernier changement de kit chaine j'avais demandé un psd d'une dent de moins que l'origine (donc 13 dents si je dis pas de conneries). Rhhaaaa et là dans les ptits virages c'était l'éclate totale !!!!

En y repensant je me dis que j'aurais ptet pas dû la faire reprendre pour acheter la CBR et la garder à coté... On en fait plus des comme celle là...

fire-toy a écrit:

Maintenant avec 53 kg tu dois être en sucre (pour ma taille en plus!) va te mettre au sport, parceque le jour ou tu va prendre un truc qui marche tu va faire drapeaux

Supermaaaaaaaaaaannnnnnnn
D'ailleurs la cape il la faudra surement jaune réfléchissante

Plus sérieusement je pensais pas qu'en 34cv elle pouvait encore monter si haut !!!

Et en plus, je fais de la muscu' depuis un an, j'ai pris 5kg de muscles 8) :twisted: Mais j'ai cette incroyable chance de manger tout et n'importe quoi n'importe quand n'importe comment sans prendre un gramme! :D Genre je me mange un pizza à moi tout seul, ou je me bouffe une demi baguette de pain recouvert de bon Nutella fondant, quel régal! :P Et puis tous les midis au lycée (et oui je suis jeune ) je prends steak frites oasis Je prends pas un gramme c'est merveilleux non? :D Bon j'arrête de raconter ma vie :oops:
Euh non non je ne veux pas acheter n'importe quoi! Je fais attention à mon argent, et je suis pauvre étudiant je n'ai pas des millions à jeter par les fenêtres donc je préfère prendre le temps de trouver la bonne titine ;) En attendant je fais le tour des concessions sur Rouen deux fois la semaine :lol: Et elle est toujours sur LBC en vente, encore aujourd'hui on m'a contacté en me demandant de la voir, mais si ils répondent pas... :+mad:

Simily a écrit:

Coucou tout le monde.
Je passe vous faire un bisou sur le cax

salut le vieux , ta femme t'as autorisé a toucher au pc 5 minutes vieille croute

fire-toy a écrit:

enfin bref peu importe comment en 34 ca ce traine vraiment la bite une moto twin ou 4 pattes ca reste des veaux.

Maintenant avec 53 kg tu dois etre en sucre :shock: (pour ma taille en plus!) va te mettre au sport, parceque le jour ou tu va prendre un truc qui marche tu va faire drapeaux :D

quand j'étais bridé en 34cv avec ma cbr j'ai touché 205km/h sur l'autoroute.. ( Pas taper! )

Mais par contre... c'est lent mais c'est lent mais c'est tellement lent ! Comme je pourrais tellement pas revenir en 34cv

1ère : ça va y un peu de " couple " , 2ème ça va toujours, 3ème ça commence à être chiant, 4-5-6 c'est horrible ça pousse pas

Vive le full power

rufton a écrit:

Simily a écrit:

Coucou tout le monde.
Je passe vous faire un bisou sur le cax

salut le vieux , ta femme t'as autorisé a toucher au pc 5 minutes vieille croute

Elle m'a même autorisé à changer ma Kawa contre une Honda...et oui j'ai pris une CBR1000R :lol:

Simily a écrit:

rufton a écrit:

Simily a écrit:

Coucou tout le monde.
Je passe vous faire un bisou sur le cax

salut le vieux , ta femme t'as autorisé a toucher au pc 5 minutes vieille croute

Elle m'a même autorisé à changer ma Kawa contre une Honda...et oui j'ai pris une CBR1000R :lol:

Ouais au moins toi tu prends une machine qui avance

RDV mercredi soir pour peut-être vendre ma moto :D

prend un sv650 lol en 34 l'injection je l'ai monté a 192 compteur (sur circuit )

il aime pa le 650 sv k il va dire

ben ta vue il ose pa répondre