Remontage Carter embrayage Cbr RR 2004 600

Bonjour, je voulait savoir si il y avait quelque chose de particulier a faire lors du remontage du carter.

J'ai remonter le mien et mon démarreur ne veux pas tourner, j'ai remonter le carter alternateur aussi.

Merci

Personne a une petite idée ?

Tu as bien remonter le Carter alt ???
Ya un trou dedans pour centrer le démarreur !!!

Et quand tu dis le démarreur tourne pas, c'est qu'il ne tourne pas du tout, ou qu'il tourne mais n'entraine pas le moteur ???

Je sais pas du tout si je l'ai bien remonter, j'ai revisser la bobine a l'interieur au même endroit qu'a l'origine.

Il tourne pas du tout, en fait le relais s'enclenche je sent qu'il va tourner mais ça tourne pas comme si quelque chose bloqué.

Comme si je bloqué une perceuse et quel a pas la force de tourner.


Je sais pas si je dois remonter la cache alternateur ou embrayage.

Bon j'ai demonte le carter alternateur et grosse mauvaise surprise :



Le pion de centrage dans la bobine :+mad:

Maintenant reste a savoir si ça à endomagé la cloche :



A vu d'oeil je voit rien mais est ce que ça risque quelque chose ?

Les cables des bobines sont sectionés donc je pense que c'est mort.

J'en ai un de fs est ce qu'il peut ce monter ? Et est ce grave ce qu'il a ? Les cables sont un peu degainés.



Merci :+mad:

y a pas de raison que celui du FS n'aillent pas !!!
pour ce qui est des fils denudés, tu parles de la cire manquante ???
y a qu'une solution, c'est d'essayer !!!

.................... y a un truc que j'ai du mal a comprendre, comment le plot de centrage a fait pour se retrouver là, sachant que le stator rentre dans le rotor ( la cloche ) il ne peut pas y arriver après montage !!!

Oui sur certain fils ça a comme brulé.

Moi aussi j'ai vraiment du ma a comprendre, je pense que quand je l'ai remonter j'avait du mettre le pion dans le carter ( avec de la patte a joint pourtant ) et que le rotor a du l'aimanté....

Vraiment pas de bol la :(