probleme sur pc19

bonjour a tous ,

alors je vous explique , elle a du mal a demarrer et une fois en route ne tient pas le ralenti. jai bien essayé de regler le ralenti rien ni fait. de plus une fois en route si je coupe le starter elle cale direct. de quoi cela peut venir ? si vous avez des idée je suis preneur^^!!
je compte changé les bougie d'ici peut.

merci a vous.

anthony72 a écrit:

bonjour a tous ,

alors je vous explique , elle a du mal a demarrer et une fois en route ne tient pas le ralenti. jai bien essayé de regler le ralenti rien ni fait. de plus une fois en route si je coupe le starter elle cale direct. de quoi cela peut venir ? si vous avez des idée je suis preneur^^!!
je compte changé les bougie d'ici peut.

merci a vous.

éffectivement se sont tes bougies qui sont mortes

ah ok , merci de ta reponse je vais les changé et je vous tiendrez au courant du resultat.

alors je souhaiterai refaire la peinture du cadre etc... est ce compliqué de tout deposer ?
merci

qui dit repeindre le cadre dit tout désossé la moto (moteur, radiateur, reservoir , bras oscilliant, fourche, boucle arriere ...) tout depend si tu es manuel ou pas, il n'y a rien de surhumain mais faut bien tout repéré les durites etc ! et le plus facile etant d'avoir un palan ou des bonnes sangles accroché au plafond pour soutenir le cadre pendant la dépose.

c'est plus tout ce qui est electrique qui me fait peur.

Bonjour a tous!

alor je vien de decidé que j'allait refaire le pc 19 en street! jai pas mal avancé , je me pose la question suivante:
le radiateur d'huile peut il etre suprimé? jai vu sur d'autre forum que des personne l'avait deja fait. Ya til vraiment de gros risque ? l'huile chauffe tan que ca ?

merci a vous

personne a deja fait ca? un connaiseur peut il me donnez son point de vu?

merci

laisse ton radiateur d' huile il est là pour refroidir en plus de ton liquide de refroi moi perso je l' ai gardé et sa fais pas vilain

yo!!

alors cette aprem jai changé les bougie et resultat nikel elle demarre au quart de tour !!^^
plus qua fair un reglage ralenti! comment fair?? joué juste avec la vise de reglage qui sort dur le coté de la moto??

jai aussi un trou a l'acceleration ca beug un coup et hop plus rien une fois ce trou passé le moteur monte nikel dans les tours!
par contre le pauvre vieu collecteur a du etre repeint a l'arrache par l'ancien proprio et il fume et pu une fois le moteur en route!! ya til un truc a y fair ? :+mad:
je compte effectué la vidange , quel huile prendre pour cette moto ???( 600 cbr de 88 pc 19 )
derniere question etan donné que jai demonté moteur etc... jai vidé le radiateur , ya til une procedure particuliere pour le remplir comme il faut??


merci a vous tous pour vos conseils et l'aide que vous me donné!

slt bonne nouvelle sa c' est bien.
maintenant l' huile tu as plusieurs sorte pour différente utilité moi c' est du 10w40 de synthèse fortifié elf .
en se qui concerne ton ralentis c' est bien ta vis coté boite qui faut règler
vers la gauche du descends le ralentis et vers la droite tu remonte le ralentis.
pour ton collecteur y as pas grands chose a faire soit tu le laisse comme sa et as force sa partiras ou tu enlève la peinture dessus

ben un usage normal donc je c'est pas trop.
ok je vais voir ca demain pour le ralenti. merci , et concernant le circuit de liquide de refroidisement pas d'idée?
pour le trou a l'acceleration une synchro peut elle etre a l'origine de ce probleme??

merci

anthony72 a écrit:

yo!!

alors cette aprem jai changé les bougie et resultat nikel elle demarre au quart de tour !!^^
plus qua fair un reglage ralenti! comment fair?? joué juste avec la vise de reglage qui sort dur le coté de la moto??

jai aussi un trou a l'acceleration ca beug un coup et hop plus rien une fois ce trou passé le moteur monte nikel dans les tours!
par contre le pauvre vieu collecteur a du etre repeint a l'arrache par l'ancien proprio et il fume et pu une fois le moteur en route!! ya til un truc a y fair ? :+mad:
je compte effectué la vidange , quel huile prendre pour cette moto ???( 600 cbr de 88 pc 19 )
derniere question etan donné que jai demonté moteur etc... jai vidé le radiateur , ya til une procedure particuliere pour le remplir comme il faut??


merci a vous tous pour vos conseils et l'aide que vous me donné!

pour ton liquide de refroidissement tu n' as que ton bouchon de réservoir pour purger il te suffit d' allumer ton moteur après avoir mis le liquide de refroidissement.
par contre ton trou est a combnien de tours?

pour le trou a l'acceleration ben euh ya plus de compteur pour le moment donc dur de te donné une reponse

ok donc le remplir aprés demarré le moteur et de completé si besion c'est bien ca ?

oui tu fais tourner ton moteur et tu complète si besoin

ok merci!
alors demain :

reglage ralenti
completé le liquide de refroidisement
purge du liquide de frein av ar

pas d'autre conseils pour l'huile moteur a utilisé?
une vidange boite serait pas mal non? idem conseil ??

merci a vous

anthony72 a écrit:

ok merci!
alors demain :

reglage ralenti
completé le liquide de refroidisement
purge du liquide de frein av ar

pas d'autre conseils pour l'huile moteur a utilisé?
une vidange boite serait pas mal non? idem conseil ??

merci a vous

celle que j' ai dit est bien .
sinon sur ce models je crois que l' huile de boite est la meme que le moteur en faites donc tu vide tous en meme temps environs 3.5l

ah bon ben la je ne savait pas du tout ! donc ben je vais essayé ce que tu ma conseillé je verrais bien ;)
la tiene est bien en street? ta pas eu de souci au niveau des cable de gaz ? les miens sont juste juste , quand je braque a fond ca leur tire sur la gueule :shock:

anthony72 a écrit:

ah bon ben la je ne savait pas du tout ! donc ben je vais essayé ce que tu ma conseillé je verrais bien ;)
la tiene est bien en street? ta pas eu de souci au niveau des cable de gaz ? les miens sont juste juste , quand je braque a fond ca leur tire sur la gueule :shock:

oui elle est bien en street et non moi sa leur tire pas sur la gueule après sa dépends si tu as une photo de la tienne je veut bien la voir

voilà la mienne est comme sa

jen ferait demain j'en est pas la. belle gueule ton pc 19 en street
as tu les mesure de ton guidon?

je sais pas, mais demain je regarderais mieux .
d' ailleurs j' ai un deuxieme guidon
jte mettrais une photos demain

ok , pas de probleme , merci a toi. bonne soiré

bonjour tout le monde!!!^^

alors petit probleme du jour
jai vient de voir que mon moteur tourné sur 2 pattes de quoi cela peut til venir ??
carbu propre , bougie neuve...



merci pour votre aide!

Vérifie qu'il y ai bien une étincelle aux bougies. Si c'est ok, alors les carbus ne doivent pas être si propres que ça et ils sont certainement bouchés quelque part...