NOGARO le 5 septembre 2011

9bonjour à tous,

voilà je me suis enfin lancé, une journée piste improvisé deux jours avant, journée de roulage organisée par plusieurs concessions HONDA du SUD OUEST à Nogaro le 5 septembre. j evais tenter un petit CR pour voux epliquer ma journée.

Réveil matinal :

5 h 30 , coup de tel du pote avec qui je dois aller à Nogaro, ''je suis au portail ....'' on avait prévu de partir à 6 heures 30 car 1heure 30 de route, bref il c palnté dans l'heure, il avait une heure d'avance ce c**. café on tchatche, c'était sa première aussi, bref on appréhende!

6h30 on décolle tranquillou en moto avec le sac sur le dos (quelques outils et de quoi tenir la journée. Dommage que nou n'avions pas de remorque moto...
On prend la flotte toute la route, on se plante de chemin bref on arrive à 8 heure 30 dans el box de honda Marmande avec qui on s'était inscrit croissant café bonjour etc tout va nickel

9h00 contrôle à l'arraché du bruit du pot, paf la dam eme colle une étiquette rose en plein milieu de la bulle , sonomètre passé avec succès '' allé jeuen homme monte le régim emoteur, tourne la poignée'' '' mais madame jvais faire trop de bruit'' '' allé c bon '' MERCI lol

09h30 briefing pour les débutants ; attention faut faire ci , ça etc

10 heures, c'est parti les débutants par grappe de 07 avec un pilote confirmé devant pour les premiers tours de roues sur el circuit!!! pas rassuré, je rapelle qu'il pleut et que je suis avec ma moto de route!!! lol au bout d'un tour je suis 200 m derrière tout le monde. fin de al première session, pas super content j'ai peur avec la piste humide!!!

11 heures piste quasi sèche le soleil refait son apparition: je me sens plus en sécurité je commence à déhancher, j'attaque plus et tellement que je prends un pied énorme, j'enlève le cax un sourire jusquaux oreilles, c'est ce à quoi je m'attendais...!!!!!

midi pause pipi et casse croute, reprise des hostilités cet aprem à 14 heures

14 heures , enchainement de 4 sessions sous un soleil de plomb, je prend un panard énorme, on me donne des conseils etc , je finirai la journée avec une session en intermédiaire ( mon dieu ça déboule de partout) et je fini la journée avec un 2'00 tout pile


conclusion : il faut que je m'achète une moto piste LOL

j'adore, c'est carrement une autre conduite, les gens sont généralement sympa , bonne ambiance, et j'ai pris un énorme pied!! une petite photo d'un photographe en attanedant que j'en achète quelques une ;-)





les pisteux, pouvez-vous me dire ce que vous pensez de ma position sur la moto etc svp merci (même si sur cette phto on voit pas grand chose)

Sans être un spécialiste
Je dirais déjà c'est super, tu as osé et tu as pris ton pied.
Pour ta position, je dirais déhanche encore un plus, sors le cul de la selle, plie le coup à l'intérieur du virage pour déscendre le buste plus de ta meule, ne te crispe pas sur ton guidon et pour le reste, y'a des spécialistes.
Avec une moto dédiée à la piste, tu auras déjà moins d'appréhension et pour un bien vient avec une remorque, au cas où!!!!

Bravo !!!!
Et 2'00" pour une 1ère à Nogaro, je dis respect !!!!!

Pour la position , déjà fait comme dis plus haut ( mais tu ne peux pas avoir une bonne position le premier jour , t'inquiète pas !!!)

PS: je comprends que tu ai eu lesch'tons avec un 1000 repsol tout beau !!!

Ha bein voila monsieur sur piste aussi!!! c'est cool ca

c'était les honda days non?
t'a fais ta première première tu découvrai tout alors?

oui c'est pas trop mal 2 minnute

Oui c'est clair qu'avec une bécane de 3000 km , j'avais peur de la casser lol

oui c'était ma première première , je découvrais tout de chez tout ;-)

et non, c'était seulement 4 concessionnaires honda et sagaz qui louaient le circuit, c'était un encadrement tranquil tranquil en fait!! pas de bracelet ni quoi que se soit!!!

merci pour vos commentaires sur la position!! j'ai hate d'y retourner mais jpense que j'irais pas avec ma bécane de route

et alors est ce que tu a ue cette impression que d'un coup ca marche grave en fait ces petites bestiolle?

non même pas, je savais que ça marchait déjà bien avant lol disons que je me suis dit en sortant du circuit que ça n'avançait pas et que les soit disant gros virage signalés par les flèches blanches et bleues, et ben c t de la nieunieutte!!!!

belle perf poto pour une 1ère
et beau CR

Un futur pistard accroc donc.
J'y étais aussi et je pense que c'est sur ta moto que je me suis un peu arrêté. Y'en avait une autre en livrée Repsol avec toi non?
En tout cas, ça régale ces journées gratos! Merci Môssieur Honda.
Bon, pas de bol, on a eu du crachin le matin et pas de bol pour moi l'aprem, j'ai fait un demi tour avant de casser la chaîne. (trop de watts le CBR600 lol).

ouep yavait un pote à moi qui avait la même mais de 2009 et lui avait le numéro 26!! sur les photos du site du photgraphe, il y a un 600 blanc qui me talonne de près, est-ce toi ?

J'ai egalement roulé a cette journée,
Cetai ma premiere journée a Nogaro et avec cette moto donc grosse decouverte !
je n'ai pu roulé que l'aprem car il a plu toute la matinée

me tarde d'y repartir pour roulé plus fort car comme cetai une premiere, j suis vraiment allé penard !

je vous posterez des photo dans 7 jours puisqu'un nouveau membre ne peut en posté avant 7 jours ...

attends pas les 7 jours post les lol

Mmhhh, ça donne envie, vivement!!

Sympa le compte rendu. ;)

merci!! c'était génial, vivement la prochaine!!

là j'ai passé les tests moto de la garde républicaine, un truc de malade aussi .......... mais je ne peux pas en parler ici ;-)

et voila les photo :)

Ha tiens te voila ici toi ;)

sympa les photos!!!!!!

wep veux poser le genoux moi

C'est pas compliqué pedro

prend ta moto, trouve 2 ou 3 courbes sympa et voila le tour est joué ;)

ou accroupi toi......ok je prends la porte!!!!!!!!! :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

+1000 sympa les tofs

fire-toy a écrit:

C'est pas compliqué pedro

prend ta moto, trouve 2 ou 3 courbes sympa et voila le tour est joué ;)

bah moi, j'allais dire, attends qu'il neige et roule plein pot !!!

tu vas voir, ca va frotter !!!!

romucbr a écrit:

fire-toy a écrit:

C'est pas compliqué pedro

prend ta moto, trouve 2 ou 3 courbes sympa et voila le tour est joué ;)

bah moi, j'allais dire, attends qu'il neige et roule plein pot !!!

tu vas voir, ca va frotter !!!!

C'est aussi une solution oui

Salut, j'étais aussi à cette journée offerte par le concess Sagaz.
il me semble avoir fait 2 sessions un peu sous la pluie + 1 sur l'humide, le matin.
Et que la 1ere session de l'aprem, en série moyen, y'a eu rapidement une chute. faut dire que qu'en on est 40 à démarrer, c'est presque inévitable ! du coup (une 1ere pour moi) j'ai roulé dans la série rapide, et bin tu te fais enrhumer !! j'ai tourné avec 2 gars en 500CB, fallait voir l'attaque de ces 2 la ... saucissonnage à la ré-accél sans arret, travers aux freinages ! des barjo :) heureusement qu'avec une 1000 tu rattrapes ton retard dans les lignes droites :p

au sujet de la ^position de conduite, c'est difficile de t'expliquer où il faut se corriger d'après une photo.
par contre, faire une stage c'est super efficace. moi j'ai beaucoup progressé grace à ça.

me voilà :





V