nouveau projet

pourquoi "2" bouchons??

Dans les règlements FIM ce sont deux bouchons obligatoires. Je pense, j'en suis sûr même, que la vidange de la flotte est plus rapide, mais surtout, ça évite l'effet de clapot que tu as quelquefois avec un seul trou. Et j'interdis Taaz ou Fabien de se lancer dans des allusions salaces en ce jour du Seigneur.

le vieux docteur a écrit:

Dans les règlements FIM ce sont deux bouchons obligatoires. Je pense, j'en suis sûr même, que la vidange de la flotte est plus rapide, mais surtout, ça évite l'effet de clapot que tu as quelquefois avec un seul trou. Et j'interdis Taaz ou Fabien de se lancer dans des allusions salaces en ce jour du Seigneur.

Bon.... j'attendrais demain....

eheheheheheheheheheheh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ta du bien lire le reglement O3Z

jaco a écrit:

eheheheheheheheheheheh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ta du bien lire le reglement O3Z  

Je compte sur toi...

taaz a écrit:

jaco a écrit:

eheheheheheheheheheheh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ta du bien lire le reglement O3Z  

Je compte sur toi...

ca va te couté chere l'histoire

jaco a écrit:

taaz a écrit:

jaco a écrit:

eheheheheheheheheheheh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ta du bien lire le reglement O3Z  

Je compte sur toi...

ca va te couté chere l'histoire

C'est ça les grand pilotes... mon staff de mécano... et moi je peaufine mes entrées en bac...

taaz a écrit:

jaco a écrit:

taaz a écrit:

jaco a écrit:

eheheheheheheheheheheh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ta du bien lire le reglement O3Z  

Je compte sur toi...

ca va te couté chere l'histoire

C'est ça les grand pilotes... mon staff de mécano... et moi je peaufine mes entrées en bac...

change rien !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'adorre mon coequipier !!!!!!!!!!!!!! il est tjrs au top

Hello

je me permet de poser la question ici vu que tu as monté un autre mc de frein

J'ai un pr18 brembo a la maison, je me demandais si ca valait le coup de le monter pour gagner en feeling/mordant, ou bien si dans tous les cas les étriers sont tellement bidon que ca ne changera pas grand chose...???

bien sur que va gagné en mordant et feeling !!!!!!!!

par contre sa change rien au niveau des étriers!!!!!!!!!!sa viens des pistons donc la roue sera tjrs dur à tourner en fin de roulage !!!!!

piston en alu ...donc avec la chaleur il se dilate d'où le problème de roue avant qui tourne mal !!!!!!!

le mieux est de mettre des pistons en acier du modèle 2007 ..........ou alors des étriers de R1

voilou

Jolie jolie cette moto tres beau boulot

didaii a écrit:

Jolie jolie cette moto tres beau boulot

merci      

T'as fait quoi de ton support de plaque qui tu avais avant de la passer en piste?

koko.rr a écrit:

T'as fait quoi de ton support de plaque qui tu avais avant de la passer en piste?

alors la ................très bonne question      

faut que je regarde ..........

jaco a écrit:

koko.rr a écrit:

T'as fait quoi de ton support de plaque qui tu avais avant de la passer en piste?

alors la ................très bonne question      

faut que je regarde ..........

Le support de plaque c'est le truc qui coûte 300€????

On partage après..... chuuut !!

hein ...............t'ain sa coute un bras cette connerie      

300 roro ...........sa fait 3 journée de roulage sa

Bah ouais... mais c'est quand même "ton" support de plaque... ça n'a pas de prix....   

En ce qui me concerne, si koko.rr te l'achète pas 300 € je te l'achète moi...    

taaz a écrit:

jaco a écrit:

koko.rr a écrit:

T'as fait quoi de ton support de plaque qui tu avais avant de la passer en piste?

alors la ................très bonne question      

faut que je regarde ..........

Le support de plaque c'est le truc qui coûte 300€????

On partage après..... chuuut !!

c'est ça qu'on appelle l'esprit motard!?  

Je voudrais bien virer ma grosse bavette mais pas envie de mettre 120 € dans un support de plaque!

En tout cas tazounet je te le laisse ...


pour mieux me le donner après  

  

Merd' !! Grillé... Comment t'as deviné ??    

En fait je cherches pas à changer le passage de roue, juste le support de plaque, c'est un complet qui reprends les deux toi c'est ça?
Je veux garder les clignos sur la plaque. Pour la piste c'est pratique, trois vis, une cosse et hop le tour est joué, tout est démonté!

un peu de news .............

pour cette hiver ...................au programme prépa de la fourche chez shaft racing    

et peu etre un radia grand volume pour que la belle ne chauffe plus :D :D :D :D 

éh béh!!! tu fais le SBK l'année prochaine?...   

taaz a écrit:

éh béh!!! tu fais le SBK l'année prochaine?...   

Nan, il veut juste te mettre 10 mètre dans la vue !!!! 

romucbr a écrit:

taaz a écrit:

éh béh!!! tu fais le SBK l'année prochaine?...   

Nan, il veut juste te mettre 10 mètre dans la vue !!!! 

10 mètres ou 10 sec ??????