Capteur de vitesse

Salut à tous, je voudrais savoir si quelqu'un sait où est prise la vitesse sur les cbr1000 de 2012?
Et d'une manière générale, est ce que ça va me faussé le compteur, de changer mon pignon de sortie de boîte?

Oh les gars! personne n'a déjà changé son pignon de sorti de boîte?
Personne a vu si sa vitesse était toujours la bonne après? :?:

Salut , bah oui, changer le PSB fait varier ta vitesse et tes kilomètres au compteur !!!!
Pour la prise du 1000 j'sais pas , c'est pas sur la boite ????



Il existe un bidule pour corriger la différence de vitesse au compteur !!!!
J'sais plus le nom !!!!

la prise de vitesse ce fait sur l'arbre de sortie de boite

sur le dessus de la boite tu a le capteur VS il est bleu

le petit appareil c'est le speedohealer ;)

fire-toy a écrit:

la prise de vitesse ce fait sur l'arbre de sortie de boite

sur le dessus de la boite tu a le capteur VS il est bleu

le petit appareil c'est le speedohealer ;)

Ah oui, c'est ça !!!
Merci de rafraîchir mes vieux neurones ;)

romucbr a écrit:

fire-toy a écrit:

la prise de vitesse ce fait sur l'arbre de sortie de boite

sur le dessus de la boite tu a le capteur VS il est bleu

le petit appareil c'est le speedohealer ;)

Ah oui, c'est ça !!!
Merci de rafraîchir mes vieux neurones ;)

j'ai vue sur le net l'autre jour, faut compter 70€ l'appareil.

Ok, merci.
En fait je demande parceque selon l'endroit ou est pris la vitesse, le speedohealer, que je connaît, n'est pas obligatoire, c'etait le cas sur mon rsv4, dont la vitesse etait prise à la roue, et dont le changement de démultiplication ne changeait rien ni à la vitesse, ni au kilométrage.
C'est aussi le cas sur le nouveau zx10r je crois.
C'est pour ça que je demandais pour le nouveau 1000 cbr.
Entre 15e de pignon et 100e pour tout l'attirail, je me tâte maintenant
Merci en tout cas.

sur le 1000 cbr comme sur la plus part des moto ressente le capteur de vitesse est monté sur l arbre de sortie de boite donc si tu change le psb ,la couronne ou le taille du pneu arriérés tu fausse ta vitesse et ton kilométrage

neodiv a écrit:

sur le 1000 cbr comme sur la plus part des moto ressente le capteur de vitesse est monté sur l arbre de sortie de boite donc si tu change le psb ,la couronne ou le taille du pneu arriérés tu fausse ta vitesse et ton kilométrage

Ça m'etonnais aussi que le new zx10 soit différent !!!

romucbr a écrit:

neodiv a écrit:

sur le 1000 cbr comme sur la plus part des moto ressente le capteur de vitesse est monté sur l arbre de sortie de boite donc si tu change le psb ,la couronne ou le taille du pneu arriérés tu fausse ta vitesse et ton kilométrage

Ça m'etonnais aussi que le new zx10 soit différent !!!

+10 j'osais pas le dire mais si les new motos sont repris sur la roue, sa m'épate énormément

mais dans c'est cas la ou tu veux modifier ta transmission c'est plus valable quand c'est pris sur la roue avant! c'est chiant après quand c'est pris sur le PSB mais c'est pratique qui a une moto avec la quelle la roue avant sert a rien :lol:

Benleouf41 a écrit:

mais dans c'est cas la ou tu veux modifier ta transmission c'est plus valable quand c'est pris sur la roue avant! c'est chiant après quand c'est pris sur le PSB mais c'est pratique qui a une moto avec la quelle la roue avant sert a rien :lol:

alors la j ai rien compris

détrompez vous les gars, sur le 10R la vitesse est mesuré sur la roue arrière

ça doit aussi servir au traction control qui compare la vitesse de la roue avant avec celle de l arriéré

neodiv a écrit:

ça doit aussi servir au traction control qui compare la vitesse de la roue avant avec celle de l arriéré

c'est meme sur ;)

mais la vitesse affiché au compteur vien de l'info roue arrière