problème coupure moteur

salut a tous je reviens vers vous j'avais un soucis de ralentit instable dernièrement j'ai fait la syncro et du coup le ralentit et stable
mais j'ai un soucis quand la moto et bien chaude après avoir rouler 40 km au ralenti elle ce coupe net et redémarre au car de tour
et en partant au filet de gaz elle broute jusqu’à 3000 tours après sa elle déconne pas au dessus.J'ai changer mon capteur TPS pas sa
et ce que quelqu'un pourrais m'aider ? car je c'est plus quoi essayer changer ou autres. dessus tout et a jour et neuf bougie,jeux aux soupapes,filtre a air ect...

merci d'avance.

personne a eu une idée sur le soucis ou au moins m'orienter ?
je roule tous les jours avec et c'est vraiment désagréable quelle cale comme sa et surtout aimerais savoir de quoi sa viens!

C'est quel modèle? quelle année? etc....

taaz a écrit:

C'est quel modèle? quelle année? etc....

oui, ( y a pas moyen d'augmenter le ralenti ???, je sais , ca résoudras pas la panne mais si ca evite de caler en attendant !!! )

+1 faudrait tout d'abord quelle est ta moto pour t'en dire un peut plus.

600 cbr rr 2003 2004 76 000 km

j'ai de la condensation dans la boite a air au niveaux de l'arrivée du tuyau qui va sur le couvre culasse c'est normal?

le pir c'est pas le calage c'est surtout quelle broute entre le ralenti et 3000 tours

possible que avec un jeux aux soupapes asser serrer coter echappement pourrait crée ce problème?

HELP ME!!!!!!!!!

a vraiment besoin de votre aide

c'est vissieu ton soucis la

pas de prise d'air au niveau de ta rampe d injection? ou une fiche d injecteur mal brancher et qui ferai mal contact ?

tu a bien remonter ta boite a air ? et le petit tuyau sous la boite a air ? pas de voyant FI au compteur ?

Filtre a essence correct ????

romucbr a écrit:

Filtre a essence correct ????

bonne idée sa

démonte ta pompe du réservoir et regarde si elle est pas crade ou si ta de la merde dans le réservoir

pas de voyant FI et quand elle cale c'est comme si je la couper au coup circuit et je le remetter quand je l'est acheter elle le faisait déjà!!
petit tuyau sous la boite a air? quand j'ai démonter j'ai pas vue! je bosse dessus cette aprem

a la dernière partie de la boite a air, tu a un capteur noir (capteur map ) avec un petit tuyau brancher dessus.

et démonte ta pompe a essence pour voire son etat, il y a un filtre dessus aussi

ah ok je voie sa c'est bon il et brancher la pompe a essence ne ferais pas de soucis a regime plus haut?

pompe a essence démonter et le filtre était propre donc remonter toujours le même soucis!

et ce que les bobines crayon pourrais poser ce problème sa fait plusieurs que m'on dit que sa peut être sa!

avez vous dèja vue ce soucis?

ok c est une possibilité aussi mais sa m étonne

Alors je ne sais pas si ca peut t'aider, mais moi sur la Hornet, j'avais à un moment un soucis, je démarrais la moto, pas de pbs, en mettant un léger filet de gaz, elle ratatouillait, elle avait un passage difficile et après ça marchait...

Enfin pas bien gênant mais quand même chiant.

Le problème avait disparu quand j'ai fait faire la synchro des carbu.

tiger a écrit:

Alors je ne sais pas si ca peut t'aider, mais moi sur la Hornet, j'avais à un moment un soucis, je démarrais la moto, pas de pbs, en mettant un léger filet de gaz, elle ratatouillait, elle avait un passage difficile et après ça marchait...

Enfin pas bien gênant mais quand même chiant.

Le problème avait disparu quand j'ai fait faire la synchro des carbu.

c est de l injection sa moto

oui injection et je viens de faire la syncro y a pas longtemps sa a rien changer a a part quelle tourne mieux mais sa a rien changer au problème.
J'ai étais voir et téléphoner a des concession mécano et et autres et tous on pas le même avis c'est compliqué de savoir
mais beaucoup m'on parler de la rampe d'injection qui serais fatiguer ou sale.

J'ai essayer du nettoyant c'est mieux mais sa le fait toujours je roule par tous les temps tous les jours c'est ma passion et mon véhicule de tous les jours et franchement c'est vraiment chiant quelle broute comme sa et cale! surtout y a bientôt la manif je me voie pas la faire comme sa !!! alors je pense carèment acheter une rampe complète d'ocas bien sur et ce que le modèles 2005 2006 sont les même?

merci en tous cas de m'aider et j’espère trouver le problème :x

c'est un truc de fou ca

j'ai u le memes soucis sur une voiture (certe c'est peu pas pareil mais meme symptomes ) tu aurais pas un fils d "antiparasites" de denuder qui ferais contact au cadre ou moteur ou meme qui prendrais l humiditer :?: :?: :?: :?:

oui c'est un truc de fou surtout a s'arracher les cheveux malgrer que j'en peu :lol: Mais la j'en et marre je les démonter x fois et puis a force on abîme toujours quelque chose donc sa me prend vraiment la tête!

Pour le soucis de voiture sa reste un moteur avec tous le même système donc a voir faut que je voie car en plus les fils longe tous le couvre culasse et sont en contacte avec le moteur donc a voir! mais aujourd'hui je vais pas avoir le temps...

merci de vos conseils

Benleouf41 a écrit:

HELP ME!!!!!!!!!

a vraiment besoin de votre aide

Salut ben suis de Tours, si tu veux je peux je connais du monde qui pourrait voir ton problème sois en t'inscrivant sur le forum moto 41 ou alors je vais te donner les coordonnées d'un pote motard, qui habite à la Chaussé saint-victor, il pourrait voir ton problème à pas cher si tu veux je peux te les donner en MP...

luffy37 a écrit:

Benleouf41 a écrit:

HELP ME!!!!!!!!!

a vraiment besoin de votre aide

Salut ben suis de Tours, si tu veux je peux je connais du monde qui pourrait voir ton problème sois en t'inscrivant sur le forum moto 41 ou alors je vais te donner les coordonnées d'un pote motard, qui habite à la Chaussé saint-victor, il pourrait voir ton problème à pas cher si tu veux je peux te les donner en MP...

salut merci mais en faite l’idéal c'est quel quelqu’un et la même moto que moi et j'essaye les pièces voir si c'est bien le problème que je pense et ensuite commander les pièces

je reviens sur le topic car panne toujours pas trouver et cette après midi j'ai étais chez le concessionnaire et ils ont passer la valise et il y a aucun Default et il pense que c'est un mauvais contact quelque part! mais de quoi pourrais venir ce soucis ?