Bonjour a tous,
Je possède un 600 cbr f de 2000. Cette moto ce coupe juste au niveau moteur, à environs 8000 trs, puis en relâchant l'accélérateur, la moto broute et son régime est instable (prête à caler).
Du coup voici les opérations que j'ai effectuées:
- Changement des bougies
- Vérification du calage de la distri
- Nettoyage carbu.
Malgré cela fait, pas de changement. Je pense éventuellement au capteur de carbu, ou au CDI.
Si quelqu'un à une idée, merci de me faire signe.
Merci d'avance amis biker :)