salut a tous
je post ce message pour avoir vos conseils ...
car ayant changer mon amortisseur arriere ,par un ohlins , je n ai pas pu remettre la petit cale de rehauss pour relevé un pet l arriere pour rendre la moto plus vive .... donc je n ai eu d autre choix que de descendre le te de fourche de 6 mm ...
là la moto est plus vive au changement d angle OK ,mais je me retrouve avec un fourche avant (ressort ohlins 950 grammes) vachement seche ,je m explique sur mauvais revetement la moto trepide de la fourche avant ,sur le plat c est un parfait ...
quelles sont mes solutions
dernier point quand je passe dans des rainures autoroutieres ou autre ,la moto devie fortement à gauche ou à droite
la encore ,cela vient il de la fourche ,de l assiette ou bien du reglage de l amorto arriiere
a+
beepbeep
ps j ai lu des tuttos de reglage de suspsension mais je voulais egalement avoir vos conseils
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Sam 5 Mai 2012 - 15:25