piston d'etrier de frein ar 600 rr 2003

salut les gens

petit question car pas trouver mon bonheur avec la recherche sur le fofo

j'ai monter un hb sur ma moto de stunt et pas moyen de le purger lorsque j'ai plus d'air a la purge, je la ressert et la lorsque j'appuie sur le mc je voit l'etrier bouger ca bloque la roue (plus moyen de la tourner a la main) mais pas asser de puissance pour freiner la moto en roulant (ca la fait même pas caler sur la béquille de stand en 3éme)

je soupçonne le joint de piston de l'etrier de fuir trés legerement car mon piston est un peu humide de liquide de frein de plus le mc que j ai mis a été controler et il fonctionne bien

donc comment fait ton pour demonter le piston et changer les joints si c'est possible?
et ou en trouver?

marky

salut

vos allez chez honda commander sa le joint avec le cache poussière après sortir le piston de son logement nettoyer et changer le joint et le cache poussière

oui ca se fait bien mais attention au liquide de frein ( c'est tres corrosif !!!) ;)

voici une planche issue de la rmt de mon 929 mais un etrier c etrier.

tu as fait quoi exactement a ton système? c'est du full throttle que ta mis? ta pris quoi comme MC ?

humide= fuite, perte de pression, plus de freinage.

bon diagnostique, chgt de joint imminent :D

merci deja de vos réponse :D

mais comment se sort un piston d'etriers arriere car il ne se sépare pas (a moins que je ne me trompe)

le motard58 je suis pas en fullthrotte j'ai un mc de frein avant de 1000 gex et un etriers arriére d'origine de 600 cbr rr 2003

fred16 merci du plan mais il ne se sépare pas justement le mien et c'est pour ca que je me demande comment ca ce sort

as tu la rmt pour avoir un eclate du frein ar.
j en ai un donne ton mail que je te le donne

pour sortir le piston tu démonte tes plaquette et tu fais allez ton frein pour le sortir une bonne partie ensuite tu prend une pince interne avec un bon chiffon et tu tirer

ou si ta un compresseur tu démonte direct l étrier de la moto et tu souffle gentiment dans l étrier et sa doit sortir.

si jamais tu arrose de liquide de frein des partie ou autre rince abondamment avec de l eau sa annule l effet corrosif

fred 16 non pas de rmt et mon mail est lure86@hotmail.fr

keichi

merci du co,seil j était loing de me douter que ca ce faisait comme ca

merci fred et keichi pour vos revue que vous m avez znvoyer

je commande les piéces aujourd huit et je ferai un tuto si les modo veulent bien quand je monterai tout ca ;)

Pas de problème !!! ;)

pas de soucis si ca a put t'aider.
le forum est la pour ca.

c est tout bon alors :D