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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Lun 13 Mai 2013 - 17:59
oui oui j'ai tjrs eu le décata et tjrs eu un ralenti stable, et oui la map d'origine même avec un BMC et la Demi ligne (Arrow ou Yosh) et loin d'étre a la masse
Matt#21 Arsouilleur
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Lun 13 Mai 2013 - 18:01
en rouge la map d'origine (avec demi ligne Arrow + BMC) on vois que le rapport air/essence est un peu dans le faux au debut mais ça reste correct
Psycotiik Pilote
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Lun 13 Mai 2013 - 20:24
Ah ouais je m'attendais a nettement pire! Moi depuis que j'ai mis le Yosh mon ralentit est pas super stable. Ça ne me le faisait pas sur mon ancienne meule par contre elle pétaradé a chaque décélération
Matt#21 Arsouilleur
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Mar 14 Mai 2013 - 13:21
Bizar même avec le Yosh j'avais pas ton soucis :?:
Psycotiik Pilote
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Mar 14 Mai 2013 - 15:19
Moi je trouvais bizarre que l'ancienne ne le fasse pas parcqu'apparemment c'est normale que le ralentit ne soit plus stable sans le cata. Une petite question par contre. Quelqu'un a mis la chicane sur le Yosh? J'ai éssayé de la mettre tout a l'heure et elle a pas l'aire rentrer Et là ou il devrait y avoir un trou pour mettre la vis qui sert a serrer la chicane et bien il y a une sorte de bouchon en fer. Comme une plaque en métal mais ronde comme la trou Vous avez ça aussi?
Matt#21 Arsouilleur
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Mar 14 Mai 2013 - 16:36
Ptite precision je n'ai plus le systeme pair et avant du shunté la sonde j'avais la sonde lamda sur le décata ;)
Sinon sur le Yosh la chicane rentrais pile poil et le pti trou pour mettre la vis etait ouvert
Psycotiik Pilote
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Mar 14 Mai 2013 - 21:04
Ça vient peut être du système pair alors parce que ma sonde est dans le décata aussi. Elle est toujours en 106 aussi je sais pas si ça change quelque chose. Bizarre cette histoire de chicane je vais rejeter un œil demain.
Psycotiik Pilote
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Mer 9 Oct 2013 - 11:21
Salut a tous Pas trop eu le temps de venir sur le fofo ces derniers temps avec le déménagement et compagnie... Bref j'ai retiré cette petite pastille en métal qui gênait pour rentrer la chicane (apparemment le trou avait mal été découpé a l'usine et il restait un petit bout qui tenait encore) mais ça rentre toujours pas Quelqu'un aurait le diamètre extérieur de la chicane a me donner? Je parle du cercle en métal noir qui est badgé Yoshimura vu que c'est plus épais que le reste de la chicane. C'est lui qui bloque. Merci d'avance ;)
Psycotiik Pilote
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Lun 14 Oct 2013 - 15:48
Plus personne n'a de Yosh :?:
Yoann_CBRR09 Legende
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Lun 14 Oct 2013 - 17:03
Plop
J'en ai un mais la chicane a été balancée dans le fond du garage ...
Je vais essayé de remettre la main dessus pour te donner ce diamètre extérieur
Psycotiik Pilote
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Mar 15 Oct 2013 - 10:46
Ok ça marche ;)
pedrodelavegas Pieton
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Sujet: Re: Yoshimura et 1000 2008 Jeu 9 Juil 2015 - 17:42
Déterrage de post
sur mon 2012, j'ai monté la demi-ligne r77 full carbone et il y avait aussi la pastille à faire sauter. on voit que c'est pas fait pour aller avec la chicane... En plus pour caler la vis; le peu de fois que je l'ai fait c'est par l'intérieur
Juste une question mais je crois que ca va surtout concerner les proprio de 2012; sur l'avant du silencieux une patte doit ressortir pour caler la plaque de protection yosh La patte ressemble à un U et a la fâcheuse tendance à toucher le collecteur. J'ai la betise de vouloir impérativement respecter le plan de montage YOSH (qui se réduit à une photocopie de photo en N et B).
Le problème est que si je veux monter cette plaque de protection; c'est vibration obligatoire...
Quelqu'un a t'il déjà monté le r77 sur du 2012 et + (les fixation diffère sur les modèle antérieur)?