Une nouvelle 1000 RED 2012

TriNkiLL Zer06 a écrit:

Et ca signifie quoi " 4 long et 3 court " ?

Je ne comprend pas pourquoi ca viendrais du CDI ED , vue que c est une piece d origine .

Ben je sais pas ce que ça signifie justement... mais même avec le cdi d'origine le problème persiste donc c'est bien que ça n'a rien à voir avec le boitier ed... mais bon j'ai préféré tout remettre en origine pour l'emmener chez honda il aurait vite fait de dire que ça vient de mon boitier... sinon en 1h30 je fais le changement de cdi/cornets je m'améliore

freejuga a écrit:

TriNkiLL Zer06 a écrit:

Et ca signifie quoi " 4 long et 3 court " ?

Je ne comprend pas pourquoi ca viendrais du CDI ED , vue que c est une piece d origine .

Ben je sais pas ce que ça signifie justement... mais même avec le cdi d'origine le problème persiste donc c'est bien que ça n'a rien à voir avec le boitier ed... mais bon j'ai préféré tout remettre en origine pour l'emmener chez honda il aurait vite fait de dire que ça vient de mon boitier... sinon en 1h30 je fais le changement de cdi/cornets je m'améliore

euh en full mon 2011 tirait partout!!

pour mon 2012 je ne suis pas encore en full ;-) et je pense que ça doit aussi tirer partout. j'ai vu que le kit que tu vendait était la référence pour un 2009 ;-) peut-être que ton soucis pgmi vient de là!!

as-tu changé ton éhcappement (sonde lambda) O² ! ?!

Et voilà la moto est réparée, c'était juste la valve d'échappement qui rester en position ouverte bref rien de grave et surtout rien à voir avec mon kit full, sinon reprise de la moto en 100ch et je retire ce que j'ai dis ça tire mieux même en bas en full... bref dur de la reprendre en 100ch mais elle va resta comme ça :oops: je me sens vraiment pas à l'aise en étant en full... pour le prix du kit full je vais m'acheter un échappement pour compenser un peu ma frustration

Sacrilège :+ashamed: de la rebridé

TriNkiLL Zer06 a écrit:

Sacrilège :+ashamed: de la rebridé

Elle l'a mérité aussi à me faire ses caprices :evil: plus sérieusement je me posais la question de la rebridé ou non et comme par magie paf j'ai eu se défaut... rouler en full pour moi y'a plusieurs points négatif le 1er bien sur le risque énorme en cas de pépin, le second le pneu arrière qui dérouille sévère (1700km mon pneu usé à 75%...) et la conso d'essence, les points positif c'est la grosse banane à chaque rotation de la poignée et le bruit de la boite à air qui est vraiment sympa, je dis pas que j'attendrais 2016 pour la remettre en full mais pour le moment je vais être sage :oops:

:shock: :shock: Il est fou!! C'est BEAUCOUP plus agréable, en full.
Ça consomme pas beaucoup plus, et le pneu ARR fait quasiment le même nombre de bornes. Suffit d'exploiter comme il faut.

Arrêter merde vous aller me faire craquer de nouveau :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Mais c'est clair elle cent fois plus agréable en full! on a l'impression d'avoir une vrai moto et non une mobylette... vous êtes chiant les gars putxxx de m

bin alors ..............tu la mets quand en foul ??????

freejuga a écrit:

Arrêter merde vous aller me faire craquer de nouveau :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Mais c'est clair elle cent fois plus agréable en full! on a l'impression d'avoir une vrai moto et non une mobylette... vous êtes chiant les gars putxxx de m

Sur mon 2011, c'est vrai que ça marchait nettement mieux! C'est linéaire, ça pousse partout, la moto respire mieux et plis souple niveau moteur. À la révision des 6000 je la libère aussi !!!

freejuga a écrit:

Arrêter merde vous aller me faire craquer de nouveau :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Mais c'est clair elle cent fois plus agréable en full! on a l'impression d'avoir une vrai moto et non une mobylette... vous êtes chiant les gars putxxx de m

Écoute nous, laisse là en full, apprends à la conduire comme il se doit, et tu verras, c'est du kiff total, sans consommer plus.
C'est comme ça que cette moto devrait sortir en France.

AIR-ONE a écrit:

freejuga a écrit:

Arrêter merde vous aller me faire craquer de nouveau :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Mais c'est clair elle cent fois plus agréable en full! on a l'impression d'avoir une vrai moto et non une mobylette... vous êtes chiant les gars putxxx de m

Écoute nous, laisse là en full, apprends à la conduire comme il se doit, et tu verras, c'est du kiff total, sans consommer plus.
C'est comme ça que cette moto devrait sortir en France.

Le problème c'est que je ne peux pas m'empercher de pousser cette 2ème quand elle était en full c'est tellement bon donc forcement je consomme plus normalement j'avais peut être un acheteur pour le kit full mais plus de signe de vie depuis hier, si il est pas vendu avant samedi, dimanche je lui remets les poneys :twisted:

allez plus qu'un jour et tu retrouves une vrai moto
après il faudra juste que t'apprennes à résister à l'appel de la zone rouge, et si tu as du mal au début ton budget pneus devrait t'aider

C'est etrange je vois pas de changement significatif de ma conso depuis que je suis passé en full, j'ai du passer de quelque chose comme 6L a 6.2l :D

( apres je roule peu etre moins fort avec ce temps en ce moment ... quoique )

YoBi a écrit:

C'est etrange je vois pas de changement significatif de ma conso depuis que je suis passé en full, j'ai du passer de quelque chose comme 6L a 6.2l :D

( apres je roule peu etre moins fort avec ce temps en ce moment ... quoique )

Avec le temps qu'il fait en ce moment je penche beaucoup moins pour ma part... entre rouler la nuit et les routes pleines de boues (j'habite en pleine campagne...) ça donne beaucoup moins envie d'aller renifler le bitume dans les virages
Sinon le kit full est vendu donc pour le moment elle va rester en 100ch! on verra ça plus tard :oops:

C'était toi Qui le vendait sur leboncoin? Dommage qu'il doit parti je dois en acheter un ^^

Pasc a écrit:

C'était toi Qui le vendait sur leboncoin? Dommage qu'il doit parti je dois en acheter un ^^

Oui je l'avais mis sur le coincoin, paiement paypal aujourd’hui expédition demain :oops:

Sinon j'hésite entre 2 pots, soit le yosh


soit le léo qui lui est homologué avec la chicane... dommage il n'y a pas la plaque en dessous comme le yosh du coup j'hésite, mais j'ai peur que le yosh soit trop bruyant (je fais la même route tous les jours et j'ai peur de me faire un peu trop remarqué avec le yosh...) des avis?

j'ai une ligne arrow si ca t intéresse .

foenix a écrit:

j'ai une ligne arrow si ca t intéresse .

Désolé mais je cherche qu'un échappement pas de ligne ;)

Bon je viens de monter mon léo mais y'a un souci esthétique avec la plaque YOSHIMURA que j'ai acheté d'occaz... j'avais pas fais gaffe d'après le vendeur ebay elle s'adaptait sur la 2012 (elle était sur un modèle 2010) alors qu'en vrai elle se monte effectivement mais...




Elle suit pas bien la ligne en haut sur les photos ça fait vraiment bof bof... en vrai devant encore ça passe mais bon du coup j'hésite à revendre la plaque quand même

Sinon de derrière ou devant c'est bon mais bon ça me plait moyennement donc si la plaque intéresse quelqu'un...

houla la bande de peur

ben29 a écrit:

houla la bande de peur

Elle fait moins peur que l'état de la route... j'habite en pleine campagne et en ce moment c'est bain de boue à volonté donc ça donne pas envie de faire le goret... d'ailleurs une semaine que je l'ai pas prise marre de la nettoyer et de serrer les fesses à chaque virage en se demandant si un encuxxx de tracteur n'a pas étalé sa merde ou pas :+mad:

freejuga a écrit:

ben29 a écrit:

houla la bande de peur

Elle fait moins peur que l'état de la route... j'habite en pleine campagne et en ce moment c'est bain de boue à volonté donc ça donne pas envie de faire le goret... d'ailleurs une semaine que je l'ai pas prise marre de la nettoyer et de serrer les fesses à chaque virage en se demandant si un encuxxx de tracteur a étalé sa merde ou pas :+mad:

tu m étonnes les routes sont crades :+mad:

ben29 a écrit:

freejuga a écrit:

ben29 a écrit:

houla la bande de peur

Elle fait moins peur que l'état de la route... j'habite en pleine campagne et en ce moment c'est bain de boue à volonté donc ça donne pas envie de faire le goret... d'ailleurs une semaine que je l'ai pas prise marre de la nettoyer et de serrer les fesses à chaque virage en se demandant si un encuxxx de tracteur a étalé sa merde ou pas :+mad:

tu m étonnes les routes sont crades :+mad:

ça me déprime ouai, autant j'adore rouler l'hiver avec un bon vieux froid bien sec mais la avec le flotte qui tombe régulièrement je désespère... par endroit je me demande si je roule dans le champ ou sur la route... vraiment abusé... bref j'ai abandonné de continuer à rouler comme ça maintenant entre les risques élevés de chute et le fait que je suis un vrai manique sur la propreté de ma moto ben c'est la cata :oops:

Fauty mettre la plaque de cache collecteur Léovince. Elle n'est pas chère et de super qualité.

AIR-ONE a écrit:

Fauty mettre la plaque de cache collecteur Léovince. Elle n'est pas chère et de super qualité.

Finalement je vais laisser comme ça quand je la regarde ça me choque pas du tout beaucoup moins qu'en photo en faite

Sinon quand je dis quand je dis quand ce moment c'est pas un temps à aller grignoter les bandes de peur voici mon blouson ce matin en arrivant au taf: