Nouvel essonnien en 1000RR

Hello tout le monde,

Bon, ça y est, j'ai signé le bon de commande pour une CBR1000RR rouge avec ABS (semaine dernière), me voilà donc chez honda :)

En résumé, motard depuis 10 ans, la CBR est ma 3e compagne de route après 50000kms en fazer 600 (mes débuts) et 100000kms en sprint ST1050 (décédée suite à une rencontre fortuite avec un belge en vacances qui convoitait ma voie de circulation ...).

Bref, après quelques hésitations (ZX6R 2013, K1300R, GSXR1000 et Z1000SX), j'ai fini par craquer sur le CBR:
- j'adore sa gueule
- fiabilité & revente à priori (bon, on va surveiller l'huile quand même )
- intuitive et position clémente pour une hypersport ...
- agile (bon, par rapport à mon sprint .... )
- ABS dispo (15000kms/ans, tous temps ... j'arrête la roulette russe)

Voili voilou, j'ai pas mal aimé la ZX6R (un scalpel, finalement avec un minimum de couple .. pour une 600) et le K1300R (génial, mais la fiabilité m'a rebuté ....), le GEX j'ai laissé tombé, rapport à la finition, et je n'aimais pas la position du Z1000SX (trop droite pour moi, ça me pète le dos ..).

Pour le reste, j'habite dans l'essonne (91), je roule toute l'année et je ne tiens pas en place (course à pied, vélo, triathlon, snowboard, moto, etc ...).

A bientôt sur la route

V++

Bienvenue

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Salut le sportif !
J'ai eu l'occasion de l'essayer sur circuit ce 1000, vraiment agréable de prise en main, bonne position et le comportement moteur est rassurant (pour changer des journaleux qui trouvent "fade -sans caractère " le moteur...).
Il devrait vraiment faire ton bonheur.

C'est exactement ce que je me suis dit en roulant dessus ....

La notion de "fade" m'a paru discutable sur le coup :)

Après c'est sûr, on n'est pas obligé de se battre avec et on n'est pas secoué à chaque variation de bitume de 2mm ... ce qui est plutôt positif pour le gus comme moi qui va majoritairement l'utiliser sur route, y compris par des matins d'hiver à -5°C avec la tête dans le c. :D

bienvenue sur le fofo

salut et bienvenu

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salut

Salut et bienvenue !!

Et bien tu les rentabilise tes motos... 50000 km en fazer et 100000 ST et bien...

Bienvenue ;)

arsouilleben a écrit:

Salut et bienvenue !!

Et bien tu les rentabilise tes motos... 50000 km en fazer et 100000 ST et bien...

Ouaip, et encore, j'avoue que j'espérais faire beaucoup plus avec le sprint ST.

Malheureusement, entre des gorets lors d'un changement de pneus qui m'avaient abîmé le monobras (section + soudage comme des gougnafiés des tétines qui empêche le glissement de la roue par rapport au moyeu), et le belge qui me l'a achevée, je ne saurai jamais jusqu'où j'aurais pu l'amener (embrayage d'origine, zéro tracas à part le classique régulateur qu'il a fallu changer 2 fois jusqu'à ce que triumph sorte enfin quelque chose de robuste, conso 1L d'huile/10000km à la fin ..).
J'avoue aussi que j'avais un super concessionnaire (joinville trophy pour ne pas le nommer, les mécanos sont top) et j'espère que cela sera le cas là aussi (achetée chez CMS 91 à Corbeil-Essonnes, pour l'instant le feeling est bon, pourvu que ça dure :D )

Enfin bref, je suis quand même super heureux d'être sur miss CBR, en espérant y prendre autant de plaisir à la piloter.

@+

bienvenue

Bienvenue sur le forum. ;)

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Salut voisin et bienvenue sur le forum !

Tu es dans quel coin de l'Essonne ?

Et bien je dis "respect" moi je me lasse tres vite des motos ( 23 motos en 12 ans )...

Et je suis certains que tu prendras encore de plus plaisirs avec la CBR.... c'est une HONDA... LA REFERENCE...

Meme si triumph est un super motoriste... le trois cylindre est une vraie réussite..( j'ai une street K12 )....

boub91 a écrit:

Salut voisin et bienvenue sur le forum !

Tu es dans quel coin de l'Essonne ?

Loin de saint germain les arpajons :)
Brunoy en fait, à l'est de là forêt de senart.

salut mec

Bienvenue

bienvenue

Salut

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WelcomeTigrougarou !!

SAlut et bienvenue [:img]data:imag