Cbr fs démarre plus après vidange réservoir

Slt à tous tout est dans le titre ! c un cbr fs de 2002 j ai débrancher les durite du réservoir pour prélever un peu d essence et plus moyen qu elle démarre ! Que faire ?

remet de l'essence







































ya quoi dessus pompe a essence :?: vérifie sa et regarde bien si ta pas pincer les durites ;)

lol pour l'essence ! j'ai redemonter le reservoir du moins soulever pour voir si tous etais bien en place est c le cas ! je vais voir mon mecano demain pour qu'il me mette un coup de charge sur la batterie car du coup a force d'inssister elle a prix cher ! je vais en profiter pour remplir mon reservoir au moin a moitier car y'en a pas des masse dedans le voyant reserve c pas encore allumer

ta pompe ce met en route ?

YES peut etre la pompe qui est morte

+1 ta pompe se met en route quand tu met le contact?

Elle est peut-être tout simplement désamorcée

tiger a écrit:

Elle est peut-être tout simplement désamorcée

oui mais 2 ou 3 coup de contact d'affiler aurais suffit pour la ré amorcé tes prises sont bien clipsé?

Comment tu vois si la pompe se met en marche ? Et comment réamorcer ? Merci

lagui a écrit:

Comment tu vois si la pompe se met en marche ? Et comment réamorcer ? Merci

quand tu met le contact, tu dois entendre un bruit venant du réservoir pendant 5 secondes environ. c'est ta pompe qui envoie ton essence pour mettre ton circuit "en pression" et le réamorçage est très simple, tu met plusieurs coup de contact en laissant agir la pompe jusqu’à ce qu'elle s’arrête a chaque fois
écoute bien quand il met le contact, tu dois avoir le même bruit. le bruit commence a 6/7s et fini a 9s. c'est ta pompe sa.

Ok bon je pensse qu elle se déclenche pas car avant j avais un bruit quand je tournais la clef et la plus rien ! Est ce que ça pas venir du faire d avoir souder un boulon à l arc sur la moto ?

si t'a aucun bruit quand tu met le contact c'est que la pompe ce met pas en route
si t'a pas débrancher la batterie quand t'a souder c'est pas bon :(
regarde t'es fusible je crois t'en as un pour ça
sinon tout con regarde si la cosse de la pompe c'est pas débrancher

Quand j ai souder la batterie étais bien débranché , je regarderais si tous est bien brancher électriquement sur la pompe et je regarderai les fusible ! Je c pas le quelle c mais je me renseignerai en tous cas merci à tous pour l aide précieuse !

lagui a écrit:

Quand j ai souder la batterie étais bien débranché , je regarderais si tous est bien brancher électriquement sur la pompe et je regarderai les fusible ! Je c pas le quelle c mais je me renseignerai en tous cas merci à tous pour l aide précieuse !

dis moi qui t'as debranché ton boitier d'alumage pour souder, il suffit pas de debrancher la batterie. et au passage regarde tes fusibles et croise les doigts de ne pas avoir griller le boitier

JE ne savais pas qu il fallais débrancher le boîtier !

jai jamai debrancher autre chose quels batterie pour souder sur la moto et j'ai jamais griller de boitier

Bon tous les contrôle sont fait donc rien d anormal j ai donc appelle le mécano qui viendra la chercher

j ai remarquer qu'une causse n'etais pas brancher sur le boitier est ce normale ?

bon visiblement oui c une prise diagnostique

Bon alors après avoir parcouru toute feuille du schéma électrique je m aperçois qu il manque qq chose a la moto que je n avait pas brancher !!!! La bulle avec les phare ..... Bref j ai rebrancher et la magi tous rentre dans l ordre qui aurai pensser que les feu marchais avec la pompe à essence

sur le faisceau avant tu as surement le capteur d'angle (petit boitier noir avec marquer up) si il est pas brancher c'est normal que ca demarre pas

ha ba oui mais falais le savoir lol bon apart etre passer pour un con j'ai o moins apris qq chose

Bah oui, tu a parlé du réservoir mais tu as pas dis que t'avais enlevé le tdf, sinon t'aurais au moins 5 réponses te disant le capteur d'angle !!!!

a le capteur d'angle, j'en parlais encore ce matin.

par contre, même si tu as débranché la batterie, si tu soude, n’oublie pas que tu fait un arc 2lectrique sur ta moto , donc tout ce qui est électronique, n'apprécie pas trop, tu as un risque de tout grillé,

pense y si tu pour une prochaine fois

vof66 a écrit:

a le capteur d'angle, j'en parlais encore ce matin.

par contre, même si tu as débranché la batterie, si tu soude, n’oublie pas que tu fait un arc 2lectrique sur ta moto , donc tout ce qui est électronique, n'apprécie pas trop, tu as un risque de tout grillé,

pense y si tu pour une prochaine fois

Pense y surtout si tu veux faire des toasts !!!!