VF1000F a la maison

salut a tous
ba voila. vu que je risque de me retrouvé au chômage, je ne peux me refaire de crédit pour l'achat d'une moto.
du coup, ne pouvant non plus me séparer de moto, j'ai pris la décision de faire un projet que je voulais faire depuis longtemps. acheté une vieille moto a retaper

et j'ai trouvé mon bonheur il y a 20min, et tout est déjà organisé. La gagnante est la Honda ... ( hahaha sa commence bien !! ) VF1000F de 1985.
j'ai déjà refaite celle de mon frère qui a exactement la même + une carcasse a coté en pièce. du coup je compte pour cette année juste rouler avec je pense mais sinon la refaire entièrement avec un traitement du cadre, refaire une peinture moteur et bien d'autres je pense. :) voila une image de la moto en question. un joli V4 de 113ch il me semble 5 vitesses montant a 11 000tr/min sans rupteur ( le délire ) vitesse de pointe 240km/h une mythique de Honda pour ma part avec son fameux V4
Pour ma part, elle subira quelques modifications ( va savoir encore lesquelles mais sa va me démanger a tous les coups ) donc voila, faut aimer mais j'adore c'est sur cette moto que j'ai découvert la passion étant gamin

C'est pas une CBR mais elle à l'air chouette ;)
et en plus c'est une Honda


Courage pour ta restauration :D

bien , te "connaissant" elle va briller de mille feux

sinon merdum pour le boulot , j'espere que ca va le faire


bon tant que tu garde le fessier sur un deux roues ca va

cool , sa vas faire un beaux projet tous ça, vivement les photos

Excellent choix

Interceptor ( ça fait mad Max )

Bonne restauration Max !!!

J'adore !!

C'est une cousine du VFR!

C est parti on prends la route !!!

au boulot

bonne restauration et bon courage

yeah cool ,
post une tite tof a ton arrivée si possible

moi aussi j'aimerais faire le meme truc, mais j'ai un manque de connaissance en meca et autre pour pouvoir me lancer dans le projet!!!
Bonne restauration, fait nous un beau post!!!!

Tres beau projet !!! Moi je suis en train de retaper une CBX550F de 1982 aussi , je ne sais pas si j ai déja posté des photos ... J ai du sortir le bloc moteur complet car bougies cassées dans la culasse et calage de distribution à refaire ;)
Tout s est tres bien passé et elle ronronne comme à ses premiers jours :D

bon ba revenu a 14h :) et avec la moto
prix négocier car beaucoup de chose a faire. j'ai commencé a la démonter, beaucoup de chose a faire. je commence par un traitement du cadre pour la rouille car il y en a plusieurs, une soudure a faire d'une petite fixation de carénage aussi repris sur le cadre, a suivre d'une grosse vidange, nettoyage carbu + syncro, et beaucoup beaucoup de bricole.
en fin de semaines les carénages partent en peinture, je refais une peinture complète, je prévoie le remplacement de la fourche avant pour passer en 17 pouces et du B.O arrière pour passer en 180. beaucoup de boulot sa va m'occuper un moment. j'ai commencé a démonter un peut ce soir vue que j'avais une petit heure devant moi :D place aux photos

super projet !! bon courage !!! et met nous plein de photo de l'évolution ! :D

oui oui. j'hésite comment procéder pour mon cadre et surtout comment je pourrais, j'ai ouvert un post dans tunning et modif pour ces questions.

Super projet !!!
Courage ;)

Une petite heure devant toi.... et t'as démonté tout ça????

T'ain !! tu fais pas semblant là...

J ai déjà démonter 3 fois le moteur sur ce modèle de moto et tout refait une fois donc disons que je connais déjà assez bien la moto lol

lemotard58 a écrit:

J ai déjà démonter 3 fois le moteur sur ce modèle de moto et tout refait une fois donc disons que je connais déjà assez bien la moto lol

Ses vrais que tu n'as pas traîner sur 1 h lolll l'avantage tu connais déja la bête.

C'est pas trop dure de passer d'un modèle récent à ces motos d'un autre âge? Car pour moi quand je prend celle de mon parrain ( fj1100 de 85) ouah la différence! Je suis super content de retrouver mon cbr.

Sebsurf2000 a écrit:

C'est pas trop dure de passer d'un modèle récent à ces motos d'un autre âge? Car pour moi quand je prend celle de mon parrain ( fj1100 de 85) ouah la différence! Je suis super content de retrouver mon cbr.

et bien si, c'est un gros changement au début. j'aime l'injection, sa puissance, le fait que se soit récent donc pas de soucie généralement, mais je reste un amoureux des vieux modèles :D j'adore quand il y a toujours a bricoler aussi. c'est un autre plaisir. on est loin des engins de courses de nos jours mais elles ont aussi une histoire :) j'espère la remonter a temps pour le Bol d'Or classique.
chu aller voir un carrossier aujourd'hui, faut que j'y emmène les carénages pour qu'il me donne un tarif de prix

et j'ai déposé l'amortisseur arrière aujourd'hui et le bras oscillant. c'est la première fois que j'en démonté par contre, c'est tout bête

Y avait une béquille centrale à l'époque??

Oup's !! j'ai regardé les photos de plus prêt... y en a une.... désolé...