vitesse dur à retrograder

voilà mon souci, c'est sur une moto que je bricole en ce moment.
En roulant je ne peux rétrograder d'une vitesse mais ensuite impossible de descendre encore... Mais une fois la moto sur béquille centrale, elle passe bien.
Il y a aussi de la mayonnaise qui se forme dans l'huile moteur, je pense au joint de culasse ? C'est un moteur refroidit par air.

Est-ce que vous pouvez me venir en aide ? siouplait

fab-ikg a écrit:

voilà mon souci, c'est sur une moto que je bricole en ce moment.
En roulant je ne peux rétrograder d'une vitesse mais ensuite impossible de descendre encore... Mais une fois la moto sur béquille centrale, elle passe bien.
Il y a aussi de la mayonnaise qui se forme dans l'huile moteur, je pense au joint de culasse ? C'est un moteur refroidit par air.

Est-ce que vous pouvez me venir en aide ? siouplait

L'un est probablement lié à l'autre...
Quand l'huile est chaude, je sais que chez moi, les vitesses sont plus difficiles à passer. donc peut être que le fait que tu aies de la mayonnaise ca te bloque les vitesses,

Concernant la mayo, moi je pourrai pas t'aider, j'aurais cru qu'on obtenais ça en mélangeant l'eau de refroidissement avec l'huile, mais si elle est refroidi par air, le problème est ailleurs

tiger a écrit:

fab-ikg a écrit:

voilà mon souci, c'est sur une moto que je bricole en ce moment.
En roulant je ne peux rétrograder d'une vitesse mais ensuite impossible de descendre encore... Mais une fois la moto sur béquille centrale, elle passe bien.
Il y a aussi de la mayonnaise qui se forme dans l'huile moteur, je pense au joint de culasse ? C'est un moteur refroidit par air.

Est-ce que vous pouvez me venir en aide ? siouplait

L'un est probablement lié à l'autre...
Quand l'huile est chaude, je sais que chez moi, les vitesses sont plus difficiles à passer. donc peut être que le fait que tu aies de la mayonnaise ca te bloque les vitesses,

Concernant la mayo, moi je pourrai pas t'aider, j'aurais cru qu'on obtenais ça en mélangeant l'eau de refroidissement avec l'huile, mais si elle est refroidi par air, le problème est ailleurs

Et oui c'est un refroidissement par air, c'est ça le souci... a voir où peut se trouver le probleme

tiger a écrit:

fab-ikg a écrit:

voilà mon souci, c'est sur une moto que je bricole en ce moment.
En roulant je ne peux rétrograder d'une vitesse mais ensuite impossible de descendre encore... Mais une fois la moto sur béquille centrale, elle passe bien.
Il y a aussi de la mayonnaise qui se forme dans l'huile moteur, je pense au joint de culasse ? C'est un moteur refroidit par air.

Est-ce que vous pouvez me venir en aide ? siouplait

L'un est probablement lié à l'autre...
Quand l'huile est chaude, je sais que chez moi, les vitesses sont plus difficiles à passer. donc peut être que le fait que tu aies de la mayonnaise ca te bloque les vitesses,

Concernant la mayo, moi je pourrai pas t'aider, j'aurais cru qu'on obtenais ça en mélangeant l'eau de refroidissement avec l'huile, mais si elle est refroidi par air, le problème est ailleurs

tu as tout dit, fait deja une bonne vigange, voir deux, et re essai, par contre si il y a eu de l'eau dans le bas moteur pendant un moment, il risque d'y avoir des degats...

elle vient d'ou cette becane, c'est une que tu viens de recuperer? tu as eu le probleme comme ça d'un coup ? tu connais son passé ?

drummor a écrit:

elle vient d'ou cette becane, c'est une que tu viens de recuperer? tu as eu le probleme comme ça d'un coup ? tu connais son passé ?

je l'ai acheté à un mec qui voulait s'en débarrasser parce qu'elle calait en 1ère et il avait besoin d'argent. J'ai donc nettoyer les disques d'embrayage, vidangé l'huile. Il y avait un sacré pot de mayonnaise dans le carter...
A ce jour elle démarre impec mais je ne peux pas rétrograder plus d'une vitesse...

Le mec m'a dit qu'elle était resté 7 mois sans rouler, juste à la démarrer de temps en temps.

elle a du prendre l'eau un jour, croise les doigt pour qu'il n'y ai pas de degats, et fait plusieur viadange en laissant tourner 5 a 10 mn entre, pour ça tu prend une huile de voiture essence la moins chere du marché

ok, j'espère que ça va se résoudre. Mais pour mon souci de vitesse tu as une idée ?

ça peut etre lié, si il y a encore un gros paquet de mayo dans le barilet de selection, ça peut ne pas passer quand la moto est en charge

le barillet de selection ah ouais... j'ai pas vérifier ça...

bon a priori je pense avoir trouvé d'où cela venait. Elle m'a donné du fil à retorde celle là !!
Le fait que j'ais du mal à rétrograder venait du sélecteur de vitesse qui ne revenait pas assez après avoir passé la vitesse. Du coup il suffit de la remonter d'une petite pichnette sur le sélecteur et je peux rétrograder normalement par la suite. Peut-être est-ce le ressort ? Sans doute.