C'est avec ma pelleteuse que je suis aller fouiller au fin fond du forum.
Pour ne pas réouvrir un sujet , je pose ici mes interrogations et sollicite votre aide.
A la remise au propre de ma 900 CBR SC33 de 1997 , j'avais mon voyant de béquille toujours allumé , même béquille repliée.
J'ai trouvé près de la batterie la prise verte débranchée avec un shunt , enfin un arrachage de fil dénudé avec les dents et entremêlés.
J'ai sorti mon fer à souder et remis ça dans l'ordre. Rebranché tout propre.
Je démarre la moto impec , replie la béquille toujours impec , le voyant s'éteint , parfait.
SAUF que , lorsque je passe la première le moteur se coupe ....
J'ai 2 questions :
Faut-il débrayer (au levier) pour que le démarreur se lance ? ( sur la mienne le moteur se lance sans toucher le levier).
Le capteur de béquille peut-il être HS , même si le témoin du tableau de bord fonctionne correctement ?