LE CBR HRC 2012 de Sebcrocro!!!

Moi perso j'aime bien je trouve çà original 8)

Tu as vu la vidéo?! Il est pas mal et il ressemble bcp à l'origine

jolie!!!

Excellent le feu a led !!!! C est normal que le stop cligote un peu a l activation? Par contre gaffes la police aime pas trop ces feu la , j en ai fai les frais avec mon 929

Oui le flash quand tu freines c'est fait exprès... Comme ca on remarque bien que tu freines lol!!! Tu as pris une amande avec ce type de feu?

Sebcrocro a écrit:

Tu as vu la vidéo?! Il est pas mal et il ressemble bcp à l'origine

oui j'ai vu la vidéo c'est un feu qui ressemble à celui d'origine mais une fois allumé il est plus sympa

Sebcrocro a écrit:

Oui le flash quand tu freines c'est fait exprès... Comme ca on remarque bien que tu freines lol!!! Tu as pris une amande avec ce type de feu?

j avais un pot pas homologué , ce feu , et pas les papiers sur moi ce jour la

il a été cool il m a mis juste presentation de papier , mais il m a bien dit que c'etait pas du tout homologué sur route

Cool moi je trouve que c'est une bonne nouvelle! Pas d'amende donc ça passe!

oui t as raison combien pour les frais de port ? ( et apres la douane , que je me tape a chaque fois quand j commande des truc home cinema au usa )

39 dollars de fdp, ça fait 30€ environ. Le tout pour moins de 100€ et pour les douanes on verra au pire ca fera 20€ de plus... Je le trouve pas trop cher à la base, si la qualités est au rdv c'est top.

Sebcrocro a écrit:

39 dollars de fdp, ça fait 30€ environ. Le tout pour moins de 100€ et pour les douanes on verra au pire ca fera 20€ de plus... Je le trouve pas trop cher à la base, si la qualités est au rdv c'est top.

ok tiens moi au jus quand tu l as installé , justement je cherchais des petits cligno pour affiné l arriere, mais avec ca c'est le top

oui pareil pour le moment j'avais laissé mes clignots d'origine sur mon support de plaque r&g et j'hésitai entre des petits Rizoma ou ça... Maintenant j'attend de voir, mais je pense avoir fait le bon choix... ça fait plus racé sans clignots.

Maintenant, je m'attaque aux leviers... Et j'hésite aussi à mettre les protections Gbracing sur le moteur, j'ai peur ça charge trop la moto après... Mais en même temps si elle tombe j'ai rien qui protege... Trop d'access tue l'access!

Ca fait vraiment beau ce feu arrière!
J'imagine que ce n'est pas homologué...mais ça donne bien.

Sebcrocro a écrit:

Maintenant, je m'attaque aux leviers... Et j'hésite aussi à mettre les protections Gbracing sur le moteur, j'ai peur ça charge trop la moto après... Mais en même temps si elle tombe j'ai rien qui protege... Trop d'access tue l'access!

oui on cherche toujours quelque chose a rajouter lol mais perso j prefere quand ca reste assez sobre

Pour les protec j en mettrais sur la fourche bras oscilla t et carter , surtout pr les journées piste , mais j ai pas encore commencé a regarder ce qui se faisait

Sebcrocro a écrit:

Maintenant, je m'attaque aux leviers... Et j'hésite aussi à mettre les protections Gbracing sur le moteur, j'ai peur ça charge trop la moto après... Mais en même temps si elle tombe j'ai rien qui protege... Trop d'access tue l'access!

Les protec tu peut y aller ça reste tes discret , limite on les voit pas



Pour les access tout dépend de la couleur , la mienne et chargé mais on voit rien .

wolfsburgman a écrit:

Ca fait vraiment beau ce feu arrière!
J'imagine que ce n'est pas homologué...mais ça donne bien.

Je pense pas que ce soit homologué, en même temps des qu'il y un truc sympa c'est forcément pas homolgué dans ce pays... Au US, ils font ce qu'ils veulent les mecs de ce côté la... :+mad:
Donc je voulais un yosh r77 le plus beau, pas homologué, alors le silencieux je me suis raisonné, mais la pour un feu c'est bon, je me lache et profite de ma liberté!!! Apres on peut parlé de l'histoire du full... Parceque en 106 cv franchement tu t'en lasse vite...

nico1046 a écrit:

Sebcrocro a écrit:

Maintenant, je m'attaque aux leviers... Et j'hésite aussi à mettre les protections Gbracing sur le moteur, j'ai peur ça charge trop la moto après... Mais en même temps si elle tombe j'ai rien qui protege... Trop d'access tue l'access!

oui on cherche toujours quelque chose a rajouter lol mais perso j prefere quand ca reste assez sobre

Pour les protec j en mettrais sur la fourche bras oscilla t et carter , surtout pr les journées piste , mais j ai pas encore commencé a regarder ce qui se faisait

C'est ce que je pense faire aussi et j'ai une journée piste le 17... Donc ça urge!!!!
J'ai mis les diabolo r&g qui apriori serait résistant et protégerai le bras oscillant.
Mais du coup pour la fourche, j'ai un faible pour les rizoma comme sur la bécane de trinkill zer06, mais ca va pas faire raccord avec les diabolos... Donc dans ma tête de grand maniaque, j'hésite, soit de mettre les protections de fourche r&g pour etre raccord ou soit changer mes diabolos tout neuf contre des rizo plus mettre les protections bras oscillant rizo ( tiens encore comme trinkill zer06...

Alors vos avis sont les bienvenues...

TriNkiLL Zer06 a écrit:

Sebcrocro a écrit:

Maintenant, je m'attaque aux leviers... Et j'hésite aussi à mettre les protections Gbracing sur le moteur, j'ai peur ça charge trop la moto après... Mais en même temps si elle tombe j'ai rien qui protege... Trop d'access tue l'access!

Les protec tu peut y aller ça reste tes discret , limite on les voit pas



Pour les access tout dépend de la couleur , la mienne et chargé mais on voit rien .

J'avoue que les access sur ta moto m'inspire pas mal et que ça passe bien...
Apres les protections, je l'ai est jamais vu en vrai donc j'hésite. j'aime bien comme elle est sans, si je l'ai rajoute je voudrai pas que ça fasse trop massif et chargé... Dur d'être dans ma tête

Sebcrocro a écrit:

TriNkiLL Zer06 a écrit:

Sebcrocro a écrit:

(...)... Et j'hésite aussi à mettre les protections Gbracing sur le moteur, j'ai peur ça charge trop la moto après... Mais en même temps si elle tombe j'ai rien qui protege... Trop d'access tue l'access!

Les protec tu peut y aller ça reste tes discret , limite on les voit pas

Pour les access tout dépend de la couleur , la mienne et chargé mais on voit rien .

J'avoue que les access sur ta moto m'inspire pas mal et que ça passe bien...
Apres les protections, je les ai jamais vu en vrai donc j'hésite. j'aime bien comme elle est sans, si je les rajoute je voudrai pas que ça fasse trop massif et chargé... Dur d'être dans ma tête

t'as fini tes chichi... tu demandes nos avis/retour: on te dis c discret (donc pas massif/volumineux)
Qd tu les as monté tu ne vois que çà & t'en es ravi, et qlq jours et coup d’œil plustard tu ne les vois plus! sauf l'inscription GBracing (p-e à couvrir de gris/noir)

si tu veux alléger ta perso tu peux enlever ton liseret de jante à la limite
& d'accord avec TriNkiLL Zer06

Citation :

Pour les access tout dépend de la couleur , la mienne et chargé mais on voit rien .

sinon le feu m'a l'air parfait, belles diodes, çà fait envie!!

SEB&R a écrit:

Sebcrocro a écrit:

TriNkiLL Zer06 a écrit:

Sebcrocro a écrit:

(...)... Et j'hésite aussi à mettre les protections Gbracing sur le moteur, j'ai peur ça charge trop la moto après... Mais en même temps si elle tombe j'ai rien qui protege... Trop d'access tue l'access!

Les protec tu peut y aller ça reste tes discret , limite on les voit pas

Pour les access tout dépend de la couleur , la mienne et chargé mais on voit rien .

J'avoue que les access sur ta moto m'inspire pas mal et que ça passe bien...
Apres les protections, je les ai jamais vu en vrai donc j'hésite. j'aime bien comme elle est sans, si je les rajoute je voudrai pas que ça fasse trop massif et chargé... Dur d'être dans ma tête

t'as fini tes chichi... tu demandes nos avis/retour: on te dis c discret (donc pas massif/volumineux)
Qd tu les as monté tu ne vois que çà & t'en es ravi, et qlq jours et coup d’œil plustard tu ne les vois plus! sauf l'inscription GBracing (p-e à couvrir de gris/noir)

si tu veux alléger ta perso tu peux enlever ton liseret de jante à la limite
& d'accord avec TriNkiLL Zer06

Citation :

Pour les access tout dépend de la couleur , la mienne et chargé mais on voit rien .

sinon le feu m'a l'air parfait, belles diodes, çà fait envie!!

Mes liseret de jantes!!? Jamais c'est top sur ma bécane, le jour ou je les ai posés j'ai eu l'impression de lui avoir mis des air Jordan au pied alors qu'elle était en atemi... Je dirai meme c'est obligatoire sur mon modèle.
Apres merci du conseil pour les protections, faudrait que je vois la tienne comme ça je serai fixé!

Bon je crois que j'ai trouvé le plus beau cbr du monde!!!! 

Whaou joli.Purée les équipements :D

terrible les equipements  
par contre j aime po la deco

pas de news pour ton feu arriere des states ?