+1 la boite du 954 est fragile, mais si tu te contente de faire que de la route et que tu te crois pas sur piste, normalement tu devrais pas avoir de soucie ( quoi que !! ) seul point faible. son moteur est plus pointu que celui du 929
après personnellement, je prendrais le 929 pour sa réputation de moteur intuable ( le 954 est solide aussi, je dis pas le contraire ) mais perso, 929. c'est moins pointu coté moteur et design mais je le trouve plus adapté a la route.