modif pot echappement d'origine

oula attendez, la video date de quelque km apres le montage, vous entenderiez maintenant la laine de roche a bien chauffer et maintenant apres environ 1000 km le son est encore plus grave et vraiment cool...

en comparaison cela ressemble trait pour trait a un akra les deux machine l'une a coté de l'autre y a pas photo, le gars de l'autre moto était vert,, mdr

Chapeau l'artiste,beau boulot et quel son !!!

bravo!!!

je me demandais se que sa ferais si en plus je schintais la fameuse valve a l’échappement quelqu’un la déjà fais????

oui moi j'ai viré l'axe soudé 2 bouchons pour remplacer l'axe du volet et posé un shunt a la place du servo moteur

tres legere perte de couple sous 3000 rien de transcendant

Bravo vraiment du beau boulot si j'avais su à l'époque j'aurais pas dépenser mes sous pour m'acheter un pot bien que je peut me lancer à le faire j'ai toujours mon pot d'origine mais j'y connais rien en soudure.... Bref une question c'est quoi cet valve d'échappement ça consiste en quoi ? Si jamais quelqu'un le fait je veux bien des photos pour voir en tous cas encore bravo

bon boulot , le petit bruit devrais étre sympa ?     

enriquinho a écrit:

Bravo vraiment du beau boulot si j'avais su à l'époque j'aurais pas dépenser mes sous pour m'acheter un pot bien que je peut me lancer à le faire j'ai toujours mon pot d'origine mais j'y connais rien en soudure.... Bref une question c'est quoi cet valve d'échappement ça consiste en quoi ?  Si jamais quelqu'un le fait je veux bien des photos pour voir en tous cas  encore bravo

enfaite juste avant la cartouche de pot, tu a dans l'ordre la sonde lambda et cette fameuse valve qui sert a rajouter un pe de couple a bas regime et surtout faire moin de bruit... maintenant je sais pas si en la suprimant on gagne quelquechose a par du son....

KYLE a écrit:

oui moi j'ai viré l'axe soudé 2 bouchons pour remplacer l'axe du volet et posé un shunt a la place du servo moteur

tres legere perte de couple sous 3000 rien de transcendant

et sinon aucun gain????

donc voici une nouvelle video du son du pot d'echappement et sur la fin je fais un gros plan sur la fameuse valve d'echappement pour ceux qui ne vois ou elle se situe :arrow: :arrow: 

https://www.youtube.com/watch?v=1Iyz6Dxv5hI&feature=youtu.be

Ok je vois mieux ou c'est... Quand à ton pot c'est vraiment impressionnant moi qui et un mivv suono dechicane le bruit ma l'air plus grave que sur le mien !

chouette le son , ya pas a dire ! ya des chevaux la dessous ?

ha les CBR     

je pense pas qu'il y est plus ch mais la grande récompense se sont les bagniole qui me voyait pas avant car elle m'entendais pas arrivé ben arriver a 20 m se foute limite au tas pour me laisser passer mort de rire

gnirts21 a écrit:

je pense pas qu'il y est plus ch mais la grande récompense se sont les bagniole qui me voyait pas avant car elle m'entendais pas arrivé ben arriver a 20 m se foute limite au tas pour me laisser passer mort de rire

     

suzuk76 a écrit:

gnirts21 a écrit:

je pense pas qu'il y est plus ch mais la grande récompense se sont les bagniole qui me voyait pas avant car elle m'entendais pas arrivé ben arriver a 20 m se foute limite au tas pour me laisser passer mort de rire

     

moi aussi ça m arrive en ville et aussi avec un 22 tonnes et 50 pers dedans ?   

gnirts21 a écrit:

KYLE a écrit:

oui moi j'ai viré l'axe soudé 2 bouchons pour remplacer l'axe du volet et posé un shunt a la place du servo moteur

tres legere perte de couple sous 3000 rien de transcendant

et sinon aucun gain????

peut etre passé 5000trs une montée en régime plus rapide mais ayant fait ma synchro de papillons en meme temps je ne suis sur de rien

après peu être en schintant l’électrovanne pour quelle reste ouverte, a voir mais je c pas trop pcomment m'y prendre si quelqu’un a une idée??

shunte le servo moteur et vire la valve tu soude 2 bouchons sur les trous et basta ;)

KYLE a écrit:

shunte le servo moteur et vire la valve tu soude 2 bouchons sur les trous et basta ;)

faut que je demonte car franchement je voi pas comment une vanne peut etre enlever comme ca mais bon tu disais "une perte de couple sous 3000 mais estce quil y a un gain quelquonque quand meme ??

ca depend moi je prefere sans car moins de frein moteur et couple un peu pus haut et surtout ce code defaut qui revenait tous les jours!!!!! grrrrrr!!!!

alors oui pour moi sans c'est beaucoup mieux

ça depend pourquoi , quand tu te tape une petite bourre et que tu aperçois des jumelles ,là tu est bien content d'avoir un bon frein moteur !     

 

beau boulot!! et très joli son!!!!

Joli travail ! Respect !


GaZzzzZzz

merci merci arreter vous aller me faire rougir !!! lol