Conso essence 954 cbr j'ai un probleme??

Bonjour tous le monde je voudrais votre avis voila quand je veux rouler aux vitesse légal vers 90km/h mon compteur m'indique que je consomme environ 13 voir

15l au 100 je trouve sa énorme par contre quand je roule au dessus sur 140 150 bah la le compteur me met 8.0 l ce qui me parait déja mieux alors voila j'i

comprend rien en mode arsouille je consomme moins que en mode pépère c'est le monde à l'envers...

Si je fais 150 km avec le plein plus réserve c'est le maximum...

Voila j'attends votre avis la dessus merci d'avance pour votre réponse.

Ma Moto à environ 47000 km bridée (oui je sais...)et pot devil sb2 voila.

coucou, je pense que tu lis mal ta conso instantanée... c'est des km/l :D . par contre moi je suis a 21kms/l a 90 km/h.. j'ai environ 31000 kms et en full.

A ouai daccord merci roo le boulet lol bah moi sa bouge tout le temps 23 sa m'arrive aussi.^^

Du coup sa peu passer sur km/100 sur le 954 cbr?manip a faire au compteur?

je ne peux pas te dire si on peu changer. j'ai cherché un peu partout mais je crois qu'on va rester avec nos kms/l... sauf si quelqu'un connais la manip!!!!!

Si tu connais l'allemand j'ai trouver sa^^

http://www.altmuehlnet.de/~fireblade_chris/Download/Einbauanleitung%20SC50.pdf

vu ce que je vois sur ton lien c'est pour intégré un rapport engagé au compteur. d'ailleur c'est super bien fait. par contre sur la derniere photo on vois que la conso est en l/100. mais ien de noter la dessus...

A daccord bah apparement il y a pas de manip pour changer en l/100 ...

enfin moi je n'ai pas trouvé en tout cas!! juste en passant ne debride pas ta moto sinon tu ne reviendras plus en 100 cv :D 

oui, tu dois certainnement avoir la possibilité de passer de km/l à l/100km...

Sur ma CBR600F on peut le faire, à mon avis la manip est la même ;)
Voici la page de la notice qui l'explique : http://vgasia.free.fr/autredoc/CBR600F-2011/CBR600F-2011-Manuel-du-conducteur/image-0017.pnm

;)


En gros :
- tu affiches sur l'écran le totaliseur (kmage total de la moto)
- tu appuies sur les deux boutons jusqu'à ce que l'unité (l/km) clignote)
- tu appuies sur l'un des deux boutons pour changer l'unité... Si l'unité ne change pas, alors c'était pas le bon bouton, il fallait appuyer sur l'autre  
- tu appuies sur l'autre bouton pour valider  

Merci tiger je vais regarder sa mais apparement sa serait impossible sur les 954 cbr française j'ai lu que les allemandes l'on d'origine donc je vais voir sa tkt merci quand même :)

sur le 954 tu ne peux qu'activé désactivé la conso instantanée. En plus pour ma part elle est affiché mais je ne la regarde jamais :D . je sais quand je roule cool ou que j'arsouille

Hello moi je fais 250km en tirant comme il se doit avec mes cbr. 
Sur circuit évidemment bcp moins genre 50km...sinon je dois être à 5-6l au 100 en mode cruising

avec mon 954 j'ai une moyenne de 180 / 200 km avec un plein

Quand vous dites rouler cool, pour vous c'est combien? Parce moi je viens d'avoir mon nouveau 954 et comme on apprend à se connaître, je ne lui rentre pas dedans, genre, je ne dépasse jamais les 5/6000 tours pour tester combien de km je peux faire. Et ben j'arrive difficilement à 190 kms avant la réserve. La dernière fois, un peu de ville, un peu de route, 70km en duo et la réserve s'est allumée à 168kms.... (toujours sans jamais dépasser les 5/6000 tours) je trouve que je consomme anormalement beaucoup. Qu'en pensez-vous ?
J'aimerais bien tester la rage de ce moteur mais quand je vois comme je consomme en roulant ultra pépère, j'ose pas arsouiller de peur de pas faire 150 bornes....

Je précise qu'elle sort d'une énorme révision

pour té répondre naterce, quand j'ai acheté mon 954 l'année dernière, comme toi je roulai tranquilou, histoire d'apprendre à la connaitre et je faisais 190-200 kms avant que la réserve ne s'allume... Aujourd'hui je la gère mieux la fusée et je la pousse plus souvent et ma consommation s'est stabilisée...lorsque je roule trankilou, je tourne autour des 240-255 kms ...

J'ai toujours pensé qu'il y avait un petit temps d'adaptation lorsque le propriétaire changeait...même avec mes voitures je le voyais...

Nous sommes tous des conducteurs-pilotes différents et qui ne ressentent pas leur moteurs de la même façon...passage des vitesses pas aux même moments, essences/ huiles pas forcément identique... j'ai souvent vu apparaitre des petites pannes avec un nouveau propriétaire alors que le véhicule tournait comme une horloge

Soit patient, apprend à jouer avec ta belle(c'est que du bonheur cette moto... ), et tu devrais voir la consommation augmenter.... Après ce n'est que mon avis...


bye