Besoin d'aide remise en route 600 cbr pc35

Salut a tous je possède deux 600 cbr (1 accidente moteur hs l'autre cadre casse et sans cg) que je suis entrain de remonter j'ai fait l'échange du moteur ce week-end mais impossible à démarrer. 1) au départ impossible de passer le moindre rapport en insistant un peu j'ai réussi à passer que la 1iere en tournant le pignon de sortie de boîte moteur bloque mais en enlevant les bougies le moteur tourne pour info le moteur est resté 5 ans au garage. 2) le démarreur ne tourne pas le voyant hiss s'éteint j'ai contrôle avec un autre régulateur de tension je me demande si les cbr de 99 ont des défauts d'embrayage et de démarreur merci par avance pour votre aide

pour info aussi les pompes à essence ne tourne pas aussi j'en ai essayé 2 aussi

Déjà, si le CDI ne marche pas, le reste du moteur ne risque pas de marcher :evil: :evil: :evil: 
Essaye peut être avec un autre CDI ;) 

le boitier cdi ne commande t'il pas l'antidemarage aussi

Ben oui... justement !
C'est pour ça que je te suggère de le changer au moins pour essayer (bien sûr avec la clé qui va avec ;) )

ok j'essayerais car j'ai les pièces en double mais bon la deuxième moto roulais il y 10 jours de ça a moins qu'il ce soit déprogrammé je te tiens au courant

il me semble de souvenir assez lointain vu sur un forum a confirmer mais si il y a problème sur le boitier cdi le voyant vert au compteur avec la clé resterais tout le temps allumé mais peut être que je me trompe

Bah c'est peut-être pas le CDI alors...
Peut-être qu'il est simplement mal branché. ;) 
C'était juste une suggestion vu quetu disais ne pas avoir de contact en demarrant

Pour ta pompe essence , est ce que t'a bien rebranché capteur d'angle , capteur de béquille, capteur de rapport ???

Tiger je me suis peut être mal expliqué mais sympa pour tes suggestions ça sert aussi a ça un forum pour l'échange d'idée Romucbr non le capteur béquille n'est pas rebranché capteur de rapport oui car le N s'allume et le capteur f´angle ? il se trouve ou

Ah ben du coup c'est peut être tout simplement ça... :D 

Il se trouve dans la bulle et permet de couper la moto quand elle est couchée

Et rebranché la béquille aussi ou shunt

Je vous tiens au courant ce soir des que je l'essaye merci

toujours rien par contre en remetant la tete de fourche j'ai deux fiches une verte et une orange n'est ce pas les branchement des capteur de chute et d'angle qui sont branche dessus ?

oui probablement... Si c'est pas branché ça risque pas de marcher  

Le capteur de chute a une toute petite connexion a 3 fils , les 2 autres ça doit être phares et cligno je pense !!!

Les deux broches sont celle des clignos et en regardant sur internet il disent sur un forum qu'il n'y aurait pas de capteur de chute sur ces modèles quelqu'un peu confirmer est ce que quelqu'un aura la revue technique ou le schéma électrique merci

regarde la


http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CDsQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.cbr-world.com%2Ft19832p15-probleme-cbr-pc-35&ei=pdLbUaHlLsaKhQfQkoHIBA&usg=AFQjCNFHlxqG-gKiYhAyLLNfgx6EkStP_A&sig2=MZrhCJ2rrq1DyT9h6c1ofA&bvm=bv.48705608,d.ZG4

Merci pedrosa pour le lien mais ce n'est pas un souci de l'antidemarrage car comme j'ai expliqué quand je met le contact il y a un voyant vert qui s'allume au compteur et qui s'éteint au bout de quelques seconde comme indique ici http://moto.honda.fr/Mediatheque/PDF/HISS.pdf donc par déduction cela ne viens pas du hiss

Dans ce cas si t'a pas de capteur de chute, regarde tes relais de pompe essence ( je sais pas oú ils sont !!!)
Regarde si le courant arrive , si oui regarde s'il ressort , si oui faut suivre le faisceau et voir jusqu'où il va !!!
Si ta pompe est alimenté et qu'elle ne tourne pas , t'a trouvé !!!

Problème électrique résolu en fait j'ai essayé avec une nouvelle commande que j'avais et ça venais du bouton du coupe circuit après l'avoir changé le démarreur a tourné et la pompe a essence à fonctionne déjà un premier problème résolu il me reste a voir pourquoi mes vitesse ne passe pas peut être les disques embrayage colle vu que le moteur est resté 5 ans a l'arrêt merci a tous pour votre aide

flo c'était pour le schéma
et pour dire ya pas de capteur ;) 

et si tu regarde bien au 5 eme post


je dit que sa vient du coupe circuit  

Merci a tous pour vos réponse et la rapidité et oui pedrosa le coupe circuit tu avais raison les problèmes électrique c'est toujours la galère

Cool !!!!