Comment controler joint spy sortir de pignon de boite ?

Bonjour , j'ai de nouveau un problème (cbr 600 rr pc37) , j ai couler une bielle car dans un rond point j ai glisser (sans me casser la gueule !!!) en penchant du coté gauche , naïvement je croyais que c'était surement du gasoil mais sur le retour le bruit inimitable d'un coulage de bielle s'est fait entendre car plus assez d'huile dans le moteur, alors qu avant de partir le matin le tous mes niveaux étaient bons , en démontant rien ne montrant une fuite d'huile mise a part l'intérieur de mon carénage (sabot) qui est tout gras ! Donc je pense que ma fuite viendrais du joint spi de sortie de boite mais n'étant pas mécano expert j'aimerais savoir comment contrôler ce fameux joint spi pour savoir si la fuite est bien a ce niveau !

Merci d'avance

comme sa, je dirais qu'il faut bien nettoyer et la refaire tourner pour constater

lemotard58 a écrit:

comme sa, je dirais qu'il faut bien nettoyer et la refaire tourner pour constater

Pareil, c'est ce que je ferais !!!!