probême de voyant d'huile CBR 1000 RR 2012 ABS

bonjour à tous.

j'aimerais savoir qu 'est ce que vous en pensé .
dès que je met la moto en contacte le voyant d'huile et comme d'habitude avec celui de neutre et de l'abs reste allumer.
le problème c 'est qu'avant je suis sur que le voyant d'huile ne restais pas allumer quand je laissais la moto en contacte... mais s'eteint dès que le moteur tourne ,sachant que le niveau d'huile est bon entre mini et maxi...


Pour vous ,en contacte le voyant d'huile reste allumer? cala m'inquiete...
merci d'avance...

Soupa

J'ai pas un modèle 2012 mais oui le voyant reste allumé au contact et s' ' éteint une fois démarré.

Merci ,
Sa ne fesais pas sa avant pourtant , il me semble

bonjour

j'ai un modèle 2012 ABS et je confirme que le voyant d'huile reste allumé et s'éteint dès que le moteur est démarré.

cdlt.

Soupa a écrit:

Merci ,
Sa ne fesais pas sa avant pourtant , il me semble

Alors c'est que tu avais un problème avant  

Le voyant d'huile s'allume dès que la pression d'huile est trop basse... quand tu mets le contact et que tu ne démarres pas le moteur, la pression d'huile est forcément basse donc le voyant d'huile DOIT être allumé. ;) 
Dès que tu mets le contact, la pompe se met en route, la pression monte et le voyant s'éteint. :D 

tiger a écrit:

Soupa a écrit:

Merci ,
Sa ne fesais pas sa avant pourtant , il me semble

Alors c'est que tu avais un problème avant  

Le voyant d'huile s'allume dès que la pression d'huile est trop basse... quand tu mets le contact et que tu ne démarres pas le moteur, la pression d'huile est forcément basse donc le voyant d'huile DOIT être allumé. ;) 
Dès que tu mets le contact, la pompe se met en route, la pression monte et le voyant s'éteint. :D 

Heu dès que tu démarre plutôt !!! La pompe tourne donc la pression devient bonne.

tini05 a écrit:

tiger a écrit:

Soupa a écrit:

Merci ,
Sa ne fesais pas sa avant pourtant , il me semble

Alors c'est que tu avais un problème avant  

Le voyant d'huile s'allume dès que la pression d'huile est trop basse... quand tu mets le contact et que tu ne démarres pas le moteur, la pression d'huile est forcément basse donc le voyant d'huile DOIT être allumé. ;) 
Dès que tu mets le contact, la pompe se met en route, la pression monte et le voyant s'éteint. :D 

Heu dès que tu démarre plutôt !!! La pompe tourne donc la pression devient bonne.

:oops:  Oops oui, tu as raison je me suis planté  

Merci beaucoup a tous .
J'ai bien pris note.