crash cbr 600 f4 et réparation

bonjour je suis au regrets de vous dire que je me planté avec ma petite cbr 600 f4, sa c'est passé bêtement le pneu arrière a décroché au démarrage, je sais pas ce qui sait passé pour dire, mes heureusement je n'ai rien, juste quelque bobo rien de grave, mes belle a bien morflé.

Donc pourriez vous me dire comment vérifé que ma moto na pas grand chose au niveau des pièce, j'ai la poignée d'embrayage les rétro et les carénage de fichu ainsi que un des demi guidon

Ouch! Y'a du dégâts quand même, désolé pour toi, faut demonter le carénage enfin ce qu il en reste et traquer une eventuelle fuite mais fait toi aider par quelqu'un qui connaît. Courage ;)

ps une fuite elle roule encore, c'est sa le pire. mes le demi guidon gauche a plier un peu, et la manette pour mettre le chuck (starter) a cassé.

salut, tu peux mettre de l'adaptable pour les retro, la poignet d'embrayage, et peux être le demi guidon!!
déja pris les rétro a 20/25€ pièce et nikel. les leviers sont bien aussi. pour les carénages a moins de prendre
a l'étranger sinon c'est super chère en concess!! a voir sur le fofo sinon y'a toujours quelqu'un qui a un truc qui dépanne au fond du garage.
le principale est que tu n'ais rien  
  

bonjour bein niveau des pièces sur la moto c'était de l'universel mes j'avais pas les poignées d'origine, donc j'ai pour l'instant était chercher la poigné d'origine, les rétro j'ai remis ceusx d'origine, et le reste je vais réparé

lupina a écrit:

bonjour bein niveau des pièces sur la moto c'était de l'universel mes j'avais pas les poignées d'origine, donc j'ai pour l'instant était chercher la poigné d'origine, les rétro j'ai remis ceusx d'origine, et le reste je vais réparé

tu t'en sort pas si mal finalement!!!
bon courage pour la suite.

oui c'est vrai que je m'en sort pas trop mal dans l'histoire le demi guidon je l'ai commandé en chine et il devrait arrivé d'ici 1 mois donc je serai plus que bon